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寶馬i8將量產(chǎn)售124萬 亮相法蘭克福車展

寶馬i系列是寶馬全新獨立出來開發(fā)的混動車型系列，我們能夠知道的現(xiàn)在有兩款車型已經(jīng)公布，分別是i3和i8，雖然都處在測試階段，但寶馬的i系列很快就要實現(xiàn)真正的可以量產(chǎn)了，現(xiàn)在一組全新的i8在極寒條件下測試諜照曝光了。

測試中的i8在2011年法蘭克福車展上以概念車身份亮相，并且之后在多次車展中亮相，現(xiàn)在有關i8車型最大的問題就在于實際量產(chǎn)中的外觀變化上，概念車上的玻璃側(cè)門看起來強度不夠高，而實際上這樣的車門很有可能被傳統(tǒng)式車門代替，甚至連引擎罩也要進行重新更換。

寶馬i8作為i系列中首個推出的概念車型，預計i8將會搭載一臺3缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，最大功率162千瓦，峰值扭矩300牛米，車內(nèi)的電動機可以獨立輸出功率96千瓦，峰值扭矩250牛米。這樣一來這款i8在實際的性能數(shù)據(jù)上非常強悍，聯(lián)合輸出功率260千瓦，輸出扭矩550牛米，在百公里加速時間上也僅需4.6秒即可，電子限速在250km/h。

雖然看性能非常的不錯，不過不要忘記這是一款混合動力車型，燃油經(jīng)濟性也是其另外的一個特點，概念車擁有2.7升/百公里的平均油耗還是非常出色的，并且在單次充滿電后的續(xù)航里程可達35公里。預計2014款寶馬i8將會在法蘭克福車展上正式以量產(chǎn)車身份參展，售價很有可能達到15萬歐元，折合當前人民幣匯率價格約為124萬元。

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