如果你還在糾結于它們外形設計上的種種相近，那么你的這些疑慮可以在內部設計上完全被打消。MINI PACEMAN延續(xù)了MINI家族經典的設計風格，而這種風格就是無處不在圓形，它所想向你表達的情感，是純粹的時尚氣息。相反，尚酷R則沒有那么多花枝招展的樣式變化，除了延續(xù)了大眾家族傳統(tǒng)的設計風格外，運動基因的增加，是它在低調內斂的同時更多想向我們表述的。
配置方面兩款車的差異并不大，在這個價位應當配備的功能都給與了提供。不同的地方僅僅存在于一個是真性能，另一個則是真性情，MINI PACEMAN很多討巧的設計，一直都是它征服人們的利器，在這種可愛的氛圍下，如果你不是一個夠堅定的消費者的話，很難逃過愛上它的命運。至于尚酷R，則更像是一個善于偽裝自己的壞小子，內部種種設計都一如既往的常規(guī)，但當你看到那些只屬于性能座駕的細節(jié)時，你同樣會為其陶醉。
不得不說的一點，是這兩款車的天窗設計。雖然車身尺寸都不大，但分別提供了雙天窗和大天窗。小車能夠給予你的，不僅僅只是靈活、便利和動感，對于生活的向往，同樣是它們可以提供的用車品質。
四座車在我們的用車生活中可以被算是很不實用的設計，但如果你選擇的目標是這兩款車的話，這些完全對你構不成顧慮。純粹的運動型座椅讓尚酷R顯得更加冷峻，雖然它的樣式沒有高爾夫R那么極端，但也可以算是性能座駕的標識之一。MINI PACEMAN的座椅在舒適度上的表現(xiàn)更為出色，從飽滿的座椅內部填充物就不難看出，貫穿前后排的滑軌設計，也是十分少見的潮流設計。
從外部尺寸上，我們可以很輕易的分別出誰的行李箱裝載能力更強，但實際就實際的內部造型設計來看，這一點有開始變的不那么清晰。MINI PACEMAN行李箱底部的凹槽設計并不算很深，而尚酷R的凹槽設計卻看起來很可怕。將水平上下兩部分儲物空間加在一起你會發(fā)現(xiàn)，其實它們的儲物能力間的差距并不懸殊。這一點也說明了另一個道理，兩廂車的儲物能力并不見得就比三廂車要差。
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