在我見到新神行者2之前，我查看了上一代產(chǎn)品的內(nèi)飾設計，并發(fā)現(xiàn)了其中的差異所在。經(jīng)過對比之后，發(fā)現(xiàn)新神行者2的改變之處，正是上一代產(chǎn)品的弱勢?；蛟S是之前不久剛接觸過極光的緣故，新神行者2的內(nèi)飾設計正在向我們所期盼的那個方向前進，摒棄了之前那些過于老套的設計，新神行者2的設計風格既硬朗又細膩。

正如我們在豪華的酒店過夜時，不會過多考慮酒店的硬件設施一樣，面對一款豪華品牌車型，最不值得我們探索的，就是這款車身上的配置，特別是像新神行者2所處價位的車型。但你會偶爾因為車上的一個設計或配置發(fā)出感概，盡管它們對車輛整體并不會構成影響一樣。

冬季雨刮器停駐，是我在操作過新神行者2后印象最深的配置。所有經(jīng)歷過大雪的朋友們都會記得，每天晚上把車停好后，都要把雨刷器立起來，以保證它不被大雪掩埋造成清理困擾，新神行者2配備的這項功能，一定會讓你感到很貼心。

不同的多媒體系統(tǒng)我們也算是用過不少，無論自主品牌、合資品牌還是豪華品牌，雖然能夠提供這項配置的車型有很多，但能夠真正讓我們感到操作很便利很實用的卻并不多。對于新神行者2配備的多媒體系統(tǒng)，我只想對導航系統(tǒng)做這樣一個陳述性的結論，它是我所使用過的眾多導航系統(tǒng)中，最好用的。

每當我們試駕一款越野SUV的時候，都希望能在車內(nèi)看到更多我們沒見過的配置，那些專屬于越野的功能提供。新神行者2所配備的越野功能與其他越野車相差并不多，但是一個很好用的功能吸引了我，那就是空調系統(tǒng)配備的一鍵除霧功能，雖然它只是減少了你對全車除霧時所需要控制的步驟，但確實一個非常人性化的設計，既可以快速除霧，也解決了很多操作能力不強的使用者，不知如何正確除霧的問題。

提起新神行者2的座椅我不禁要多說兩句，SUV車型的眾多優(yōu)勢之一，就是可以為你提供出色的視野，怎樣才能獲得好的視野呢？坐姿高是最關鍵的因素。新神行者2座椅的坐姿設計的很高，坐上去之后，你的大腿與小腿基本可以處于90°狀態(tài)，這樣的好處就是可以讓駕駛者不用蜷縮在座椅里駕駛，舒展的動作更有利于駕駛。

新神行者2是對后排座椅坐墊進行平均分配處理，為數(shù)不多的車型。往往我們常見的設計都是盡可能滿足兩側乘客的舒適度，反而忽略了中間乘客本就不多的權益。新神行者2等分座椅坐墊的設計，恰恰解決了這一問題，讓中間乘客也有足夠的乘坐舒適度。

像全景天窗和全尺寸備胎這樣的設計和配置，只能是給一款車型加分的地方。面對市面上眾多同級別車型的挑戰(zhàn)，新神行者2想要有立足之地，就必須具備一些能夠讓消費者記住的東西，這樣才能在細節(jié)上擊敗對手。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價>>