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小改更精致 試路虎2013款神行者2柴油版

2013-03-04 07:09:16 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:原琳   編輯:原琳   

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柴油增壓,一個(gè)對于很多消費(fèi)者并不熟悉的動(dòng)力系統(tǒng)(特別是柴油車不給上牌城市的人們),可能會有人質(zhì)疑柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力綜合能力,提速能力、能耗等。新神行者2所配備的2.2T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可以為其提供充足的動(dòng)力輸出,低功高扭的特性,讓新神行者2在起步階段便可表現(xiàn)出不錯(cuò)的提速能力。

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每當(dāng)面對一輛柴油引擎車型,我們都會先拋出這樣一個(gè)疑問,它的靜謐性夠好么?眾所周知,柴油引擎無論怠速階段還是行車階段,都會發(fā)出比汽油引擎更大的聲響,新神行者2作為一輛豪華SUV,在車內(nèi)靜音效果方面有著出色的表現(xiàn),雖然在車外時(shí)可以聽到柴油引擎發(fā)出的聲響,但在車內(nèi)卻基本都可以被屏蔽在外。

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如果你因?yàn)樯聿亩械竭@是一款很難駕馭車型,那么你完全可以打消這個(gè)疑慮。新神行者2擁有出色的方向盤轉(zhuǎn)向助力力度和指向性,與出色的視野以及平穩(wěn)的動(dòng)力輸出搭配在一起,它的易駕程度完全與一輛轎車沒有差別,但你卻可以獲得完全與轎車不同的駕駛感受。

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相信沒有人會質(zhì)疑一個(gè)專攻越野領(lǐng)域品牌旗下的車型,因?yàn)樗鼈兲焐褪窃揭袄?。新神行?入門級的身份并沒有影響到它在越野領(lǐng)域的表現(xiàn),30°以上的接近角和離去角,可以讓它在通過性方面表現(xiàn)卓越。

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在四種不同駕駛模式的幫助下,新神行者2憑借路虎全地形反饋系統(tǒng),具備征戰(zhàn)窮山惡水的能力。雖然在綜合能力上不能與攬勝和發(fā)現(xiàn)想提并論,但已經(jīng)可以輕松超越那些所謂的四驅(qū)SUV,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把它們拋在腦后。能力范圍內(nèi)的越野路況,新神行者2均可毫不費(fèi)力的輕松應(yīng)對,當(dāng)然這里所謂的越野路況對那些只適合跑城市路況、嬌滴滴的四驅(qū)SUV來說已經(jīng)是不可逾越的鴻溝了。

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正如我在文章結(jié)尾圖上用的那句話一樣,路虎品牌在很多人眼里只是一個(gè)盛產(chǎn)SUV和越野車的豪華品牌,并且顛沛流離的品牌歷史,也讓人們開始對它的本質(zhì)變得模糊。但就是這樣一個(gè)一直致力于豪華越野SUV的品牌,正在憑借著旗下每一款產(chǎn)品的能力,創(chuàng)造著一段又一段的歷史,書寫著一篇又一篇的傳奇。

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