如果我說(shuō)奇瑞QQ可以作為一款經(jīng)典的“國(guó)民車”應(yīng)該不為過(guò)吧！10年的時(shí)間，奇瑞用小排量微型車徹底的征服了國(guó)人，一舉將夏利獨(dú)霸國(guó)內(nèi)微型車市場(chǎng)的局面打破，取得了10年銷量100萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)。當(dāng)然，并不是說(shuō)QQ就是完美的，至少性價(jià)比依舊是自主品牌的天下。新的造車?yán)砟钫谌蚺d起，但奇瑞依舊以“快樂(lè)時(shí)尚”這樣的理念定位奇瑞全新QQ。今天，我們就對(duì)奇瑞全新QQ進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，一起隨我們來(lái)看看這款小車是不是依舊值得購(gòu)買。

這一代的奇瑞QQ尾部造型設(shè)計(jì)可能是最有爭(zhēng)議的部分，各種人說(shuō)像這個(gè)像那個(gè)...，但是我們不能否認(rèn)的是它變的越來(lái)越好看了。側(cè)面增加了更多的線條和造型，使得整車看上去更協(xié)調(diào)更動(dòng)感。奇瑞依舊用“快樂(lè)時(shí)尚”來(lái)演繹全新QQ，我覺(jué)得這應(yīng)該算是成功的。

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奇瑞新QQ外觀部分：更好看更討人喜歡

相比老款QQ，新QQ在外觀上確實(shí)做出了很大的改變，增加了更多的車身線條。前臉部分更具有親和性，相信又能打動(dòng)不少女孩子的芳心。而全系標(biāo)配的日間行車燈卻是這個(gè)級(jí)別的車型上很少見(jiàn)，在某些中高級(jí)車上也很少見(jiàn)。

車身尺寸相比老款有所增加，但是軸距依然保持這2340mm這樣的水平。后門把手與后車窗采用一體式設(shè)計(jì)，這也是為了體現(xiàn)“Q”這個(gè)字母而設(shè)計(jì)。至少不難看不是嗎？雙五幅式鋁合金輪轂很美觀，采用的是佳通輪胎，尺寸為165/60 R14。但制動(dòng)系統(tǒng)依舊是前盤后鼓式。

尾部造型與前臉造型相呼應(yīng)，各種的可愛(ài)卡通無(wú)處不在，這也是為什么大馬路上開(kāi)QQ的一般都是女孩子居多。所以新QQ在其尾部配有2點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，雖然雷達(dá)少了點(diǎn)，但是很實(shí)用。

出于成本考慮，方向盤并沒(méi)有集成任何的按鍵，這多少有些不太方便。方向盤手握部分采用可特殊造型，材質(zhì)也相比其他部位軟，手感還不錯(cuò)。高配版新QQ的儀表盤采用的是電子儀表盤，但是造型實(shí)在是不太上眼，但也是個(gè)進(jìn)步。低配車型則采用的是指針式儀表盤。

高配車型標(biāo)配有CD（帶MP3功能）、SD卡口、USB2.0口以及AUX接口，非常豐富。最實(shí)用的莫過(guò)于USB2.0接口了，可以直接播放U盤上的歌曲。但是經(jīng)過(guò)測(cè)試并不能給手機(jī)進(jìn)行充電，只能播放歌曲?？照{(diào)的旋鈕太過(guò)生澀，阻尼太大。

新QQ的軸距沒(méi)有變化，但是在乘坐方面還是比較令人滿意的。但是在儲(chǔ)物功能上就有些不足，后門不知道是出于成本考慮還是為了增加后排的可利用空間，并沒(méi)有大儲(chǔ)物盒，有些不方便。值得一提的是，新QQ在后排座椅上增加了ISOFIX兒童安全座椅接口，是個(gè)很實(shí)用的配置。

對(duì)于一款微型車來(lái)說(shuō)，不要奢求有太大的行李箱，只有在將后排座椅放倒后才可以有理想的空間，但是這也的必須犧牲后排座椅。所以我們可以看到很多做生意的車主會(huì)直接將后排座椅拆掉來(lái)增加載貨能力。

奇瑞全新QQ搭載的依舊是1.0L直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，千萬(wàn)不要擔(dān)心油耗，何況還是一款手動(dòng)擋車。奇瑞用10年的時(shí)間讓QQ的銷量達(dá)到了100萬(wàn)，這也說(shuō)明了QQ搭載這款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是被大家所認(rèn)可的，當(dāng)然不會(huì)輕易去改變。而且1.0L用在這樣的微型車上已經(jīng)足夠使用了。與之搭載的是5擋手動(dòng)變速器，圓形擋把我很喜歡，手感也不錯(cuò)。擋位的清晰度一般，需要多熟悉。但是卻有一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感，熟悉一段時(shí)間操控它就可以游刃有余了。

新QQ的離合器在調(diào)教上更容易讓人掌握行程，比較舒服，新手也能很快的適應(yīng)。作為一款微型代步車，1.0L動(dòng)力已經(jīng)足夠，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較突出。車輛在低速巡航狀態(tài)下，油門響應(yīng)也比較及時(shí)，無(wú)論是加速還是超車都能讓人滿意。

新QQ駕駛起來(lái)很舒服，這個(gè)級(jí)別的小車也算是讓人比較滿意的了，只是發(fā)動(dòng)機(jī)有些輕微抖動(dòng)，減速情況下能明顯有感覺(jué)。高速巡航狀態(tài)下的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較突出，但至少能讓人忍受。

方向盤轉(zhuǎn)向積極清晰，遲滯性不是很明顯，幾乎可以說(shuō)一點(diǎn)都不費(fèi)力，調(diào)教的更適合女性朋友駕駛。后橋非獨(dú)立懸掛對(duì)路面震感的過(guò)濾談不上出色，在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向時(shí)也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，后座的同事對(duì)這點(diǎn)也比較中肯。作為一款4萬(wàn)左右的家用微型車，就真不要奢求有太好的舒適性了。

結(jié)語(yǔ)：奇瑞全新QQ在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括比亞迪F0、奧拓等車型，他們的實(shí)力也不容小覷。這次全新?lián)Q代我們也看到了新QQ確實(shí)給我們帶來(lái)了很多的驚喜，如果像在延續(xù)好的銷量，不但要在質(zhì)量上還要在售后方面做更大的努力。未來(lái)新QQ是否能延續(xù)之前的銷量傳奇，我們拭目以待。

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