有主流市場(chǎng)，就會(huì)非主流市場(chǎng)。大街上太多的寶馬5系Li、奔馳E級(jí)L和奧迪A6L，是不是覺得有些審美疲勞呢？那么自己購(gòu)車的話是否又與朋友的座駕相同呢？下面編輯為大家推薦五款行政級(jí)轎車市場(chǎng)中五款非主流車型，看看它們有什么優(yōu)劣。

外形尺寸：XTS軸距一般 長(zhǎng)度占優(yōu)

全新XTS車身長(zhǎng)/寬/高尺寸分別為5131×1852×1501mm，軸距長(zhǎng)度達(dá)到了2837mm，這樣的車身尺寸以及軸距長(zhǎng)度在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上來說都不是最為突出的，但從側(cè)面造型師行來看悠長(zhǎng)的腰線設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)了人們的視覺感官。

雷克薩斯ES 各方面都很均衡

外觀上新雷克薩斯ES采用了紡錘形的家族前臉，在造型上與GS擁有很高的相似度。不過相比于GS的運(yùn)動(dòng)與激進(jìn)，ES則顯得更為沉穩(wěn)與大氣。大面積鍍鉻的格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩道隆起配合的相得益彰。

豐田皇冠 加長(zhǎng)后長(zhǎng)度提升明顯

在一陣“青春風(fēng)暴'的洗禮過后，2012款皇冠的風(fēng)格也開始悄悄的發(fā)生轉(zhuǎn)變，以往一貫大氣沉穩(wěn)的造型逐漸向著年輕時(shí)尚靠攏，而取代了六邊形設(shè)計(jì)的倒梯形格柵則成為了這次轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性信號(hào)。

英菲尼迪M25L為中國(guó)客戶而加長(zhǎng)

　　英菲尼迪ML在造型設(shè)計(jì)上并沒有做出太大變化，與短軸版車型保持一致，不同之處在于車身加長(zhǎng)之后，后車門明顯變寬。在造型設(shè)計(jì)上，英菲尼迪M設(shè)計(jì)靈感來自于Essence概念車，取用了大量圓弧形元素，使整體造型看起來充滿了肌肉感。

　　沃爾沃S80L老牌加長(zhǎng)勁旅

　　沃爾沃S80L在外觀設(shè)計(jì)方面，運(yùn)用了更多流暢的曲線設(shè)計(jì)，引擎蓋上柔美的V字形折線延伸到前杠底部搭配更寬廣的進(jìn)氣格柵，更營(yíng)造出幾分時(shí)尚的年輕氣息。由于沃爾沃S80L為加長(zhǎng)車型，所以在外圍尺寸長(zhǎng)寬高略有提升達(dá)到4991/1861/1490mm，軸距更是加長(zhǎng)至驚人的2976mm。

全新ES的內(nèi)飾堪稱完美的蛻變，黑米色的車內(nèi)顏色搭配突顯出該車的尊貴，從新一代ES車型的方向盤處你便可以看出雷克薩斯一貫精致的做工，實(shí)木與銀色裝飾板的元素的加入也使得方向盤整體并不老氣。除此之外，集成于方向盤處的大量操作按鍵將使駕駛員的操作變得更為簡(jiǎn)單。

豐田皇冠內(nèi)飾較為平庸

同外觀上的轉(zhuǎn)變相比，2012款皇冠在內(nèi)飾方面的變化就顯得有些微不足道了，僅有方向盤局部位置以及擋區(qū)域的裝飾板更換為銀色，而出現(xiàn)與3.0L車型內(nèi)的深色實(shí)木裝飾到了2.5L車型上，則變?yōu)楦吡练履狙b飾。

中控臺(tái)頂端配有的8英寸觸摸式液晶顯示屏，肩負(fù)著GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、音樂及空調(diào)控制等多種功能。而在其下方的實(shí)木蓋板內(nèi)，則隱藏了一套可容納多碟DVD的音響系統(tǒng)。并且在巧妙的設(shè)計(jì)下，座椅加熱/通風(fēng)按鍵得以安放至蓋板的兩側(cè)，從而進(jìn)一步節(jié)省了空間。

英菲尼迪M25L國(guó)際化設(shè)計(jì)

英菲尼迪M25L帶有濃重的國(guó)際化設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)有大量的旋鈕，環(huán)抱型的中控臺(tái)配合著各種功能按鍵分區(qū)雕刻出多個(gè)立面，舒展的線條一直延伸至前門，猶如天使的翅膀，整體效果很有立體感。

沃爾沃S80L

 說到內(nèi)飾沃爾沃S80L更將斯堪的納維亞的語言與現(xiàn)代人所追求的簡(jiǎn)潔風(fēng)尚實(shí)現(xiàn)了完美統(tǒng)一，上灰下米的雙色系搭配十分協(xié)調(diào)，富有家族特征的懸浮式中央操控面板略偏向于與駕駛側(cè)不僅美觀而且實(shí)用。

乘坐空間：五款車型不相上下

作為一款豪華商務(wù)車型，XTS的內(nèi)部空間可以說能夠滿足絕大多數(shù)人士的需求，在前排的乘客可以輕松找到合適自己的坐姿，而后排乘客則擁有充足的腿部空間，同時(shí)后排對(duì)影音娛樂要求以及后排其他功能來說，XTS還是會(huì)令人非常滿意的。

（雷克薩斯ES）

作為一臺(tái)軸距接近3米的中大型車，2012款皇冠在乘坐空間方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一名身高在176cm左右的模特而言，無論是前排還是后排新皇冠都提供了寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)，而通過“老板鍵”的調(diào)節(jié)則可釋放更多的空間。

英菲尼迪M25L的軸距為3050mm，后排空間有很好的保證，翹個(gè)二郎腿都不是問題。座椅的舒適度上英菲尼迪M更軟一些，短時(shí)間乘坐還是相當(dāng)舒服的。

沃爾沃S80L

整體而言，這五款車型雖然軸距有差別，但后排空間差距很小。都是可以隨意翹起二郎腿的行政級(jí)別空間。座椅舒適度方面也都大同小異，根據(jù)配置不同在舒適性配置上也會(huì)有所差異。不過相比較之下，我更喜歡XTS的全景天窗、皇冠的后隱私玻璃和英菲尼迪M系的電吸門。

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