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穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

2013-03-11 07:05:24 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:劉學(xué)   編輯:劉學(xué)   

穩(wěn)中求勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

今天測試的主角是剛剛正式上市的2013款東風(fēng)雪鐵龍C5,小改款的新C5在外觀與配置上都有些許變化,動(dòng)力方面沒有改變,實(shí)際的駕駛感覺與老款基本沒有區(qū)別。在C5的身上,你能深刻的體會(huì)到“穩(wěn)”的感覺,也許它缺乏激情,但它就是在追求穩(wěn)中取勝的一剎那。

穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

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穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

本次測試車型均為2.3L排量,由于動(dòng)力總成沒有任何變化,新C5的加速表現(xiàn)與老款相同。初段加速并不強(qiáng),油門響應(yīng)也不及時(shí),但到中后段動(dòng)力輸出較好,也符合自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)較為線性的動(dòng)力表現(xiàn)。由于調(diào)校偏重舒適性,急剎車時(shí)前傾現(xiàn)象很明顯。

穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

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新C5車身尺寸為4805×1860×1458mm,軸距為2815mm。從尺寸來看它算是個(gè)大家伙,但坡道通過性很不錯(cuò)。一般路面出現(xiàn)的坡坎完全能夠應(yīng)付。

穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

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穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

東風(fēng)雪鐵龍C5采用前麥弗遜/后多連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),也許是因?yàn)槁菪龔椈捎行┢?,C5的后懸加裝了一根防傾桿,對(duì)操控起到一些幫助。C5并不是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的車型,調(diào)校都是偏重于舒適性,雖然懸掛偏軟,但絲毫不會(huì)感到發(fā)飄。扎實(shí)穩(wěn)重的地盤對(duì)整體操控感起到至關(guān)重要的作用。

總結(jié):由于動(dòng)力總成等決定因素沒有改變,在動(dòng)力性與操控感上,改款C5同老款沒有任何區(qū)別。在如今“T”字橫行的年代,C5在動(dòng)力上沒有優(yōu)勢,但較為線性的平緩動(dòng)力輸出,開起來很舒服。雖然懸掛較弱,但地盤硬度很高,從而彌補(bǔ)了一些不足。穩(wěn)重扎實(shí)的駕駛感是最為直觀的感受,新C5保持著“穩(wěn)中取勝”的信念。

穩(wěn)中取勝 2013款東風(fēng)雪鐵龍C5場地試駕

東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍   東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍   東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

本次實(shí)拍車型為2.3L尊馭型,新車主要在外觀及內(nèi)飾上有所改進(jìn),配置也有小幅升級(jí),車身尺寸及動(dòng)力系統(tǒng)等方面均無變化。

外觀方面以進(jìn)氣格柵及各個(gè)燈組的變化最為明顯

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

前臉部分的變化十分明顯,采用了與C4L類似的雪鐵龍新家族式前臉,整體看起來更加緊湊。作為當(dāng)下流行的配置,新增的LED日間行車燈出現(xiàn)的很合時(shí)宜,但過細(xì)的燈帶導(dǎo)致顯示效果并不理想。新的霧燈造型簡潔直觀,同時(shí)增大了轉(zhuǎn)向燈區(qū)域的面積,并將轉(zhuǎn)向燈由鹵素?zé)襞萆?jí)為LED光源。

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

車身側(cè)面的變化出現(xiàn)在后視鏡及輪轂兩處。新C5在后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈,這也是當(dāng)下流行的配置之一,既增加安全性又顯得更加美觀。輪轂的造型設(shè)計(jì)為更加復(fù)雜的多面風(fēng)格,雖增添了些許動(dòng)感,但也顯得過于拖沓而不夠利落,有些吃力不討好。

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

新C5在車尾的布局上做了小幅改動(dòng),原先位于后備箱飾條上的雪鐵龍法文標(biāo)識(shí)移到了logo下方,更加醒目。鍍鉻飾條則移至保險(xiǎn)杠下邊緣,底部的黑色飾板上增加了中置霧燈。尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)整,層次感更強(qiáng),顯得更加時(shí)尚。

內(nèi)飾增加大面積仿木質(zhì)裝飾 彰顯奢華

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍   改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍  

    新C5采用了全黑內(nèi)飾,突顯運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)使用大面積仿木質(zhì)裝飾,與銀色鍍鉻飾板搭配增添奢華感,但又顯得過于穩(wěn)重,降低了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾部分增加的配置有全系標(biāo)配的四門迎賓踏板,尊貴與豪華型配置的駕駛座腰部按摩功能,尊馭型前排加熱座椅及豪華型的彩色組合儀表盤。

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

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改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

內(nèi)飾部分在中控臺(tái)下部拐角處進(jìn)行了重新調(diào)整,采用仿木質(zhì)飾板曲面銜接,看起來更加自然美觀。經(jīng)典的擋把造型讓人忍不住想拆下來收入囊中,以風(fēng)帆造型全新設(shè)計(jì)的遙控鑰匙顯得十分別致。整個(gè)內(nèi)飾選材精良,做工細(xì)致。座椅非常柔軟,透氣性良好,乘坐舒適。車內(nèi)空間可滿足一般駕乘需求,后排空間較為寬敞。

改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

  改外觀增配置 東風(fēng)雪鐵龍新C5到店實(shí)拍

傳承多年的MCS大師級(jí)底盤一直被雪鐵龍引以為傲,并作為其重點(diǎn)宣傳的賣點(diǎn)之一。C5全系配備了三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力選擇較為豐富。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用了大面積的棉質(zhì)隔熱墊,可見雪鐵龍注重細(xì)節(jié)的良好品質(zhì)。

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