【 網(wǎng)上車市棗莊訊 】 2012年底的廣州車展，海馬汽車為廣大車迷朋友們帶來(lái)了全新的緊湊級(jí)家轎-M3,這款號(hào)稱“自主操控王”海馬重磅車型向我們展示出了海馬汽車最新的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路，也展示出了海馬汽車未來(lái)的發(fā)展路線。據(jù)經(jīng)銷商介紹，海馬M3將于4月份正式上市，目前棗莊旭達(dá)海馬4S店已到店一臺(tái)M3展車，網(wǎng)上車市棗莊站編輯也在第一時(shí)間到店對(duì)新車進(jìn)行了搶鮮實(shí)拍，現(xiàn)在就請(qǐng)跟隨編輯的鏡頭來(lái)看看這款海馬寄予厚望的戰(zhàn)略車型。

 海馬M3前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感而繁復(fù)，由海馬汽車上海研發(fā)中心聯(lián)合國(guó)際團(tuán)隊(duì)打造，采用“飛翔”設(shè)計(jì)理念，整體造型動(dòng)感且線條優(yōu)美。前進(jìn)氣格柵有力的張開(kāi)，保險(xiǎn)杠向外突出一點(diǎn)，讓整個(gè)前臉更加有活力，雙橫幅鍍鉻裝飾條的運(yùn)用提升了質(zhì)感，看得出海馬M3的設(shè)計(jì)師們?cè)诩?xì)節(jié)方面可是下足了功夫。

海馬M3的長(zhǎng)寬高分別為4545/1737/1495mm，軸距為2600mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車型，相比較同級(jí)別的長(zhǎng)城C30，比亞迪G3以及以遙控技術(shù)做為賣點(diǎn)的比亞迪速銳相比，海馬M3空間上并不占優(yōu)勢(shì)。

 海馬M3的前大燈采用平實(shí)的造型，優(yōu)美而不夸張，走簡(jiǎn)約化路線。

 海馬M3的側(cè)面線條流暢而飽滿，前低后高的過(guò)渡營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)之感，比較短小的行李箱讓尾部顯得十分緊湊有力。

 全新海馬M3的尾燈設(shè)計(jì)十分精致優(yōu)雅，完全擺脫了以往海馬汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同緊湊簡(jiǎn)約的尾部和諧融為一體，感覺(jué)十分清爽，毫無(wú)拖沓和厚重感。

 實(shí)拍的這臺(tái)海馬M3采用了15寸鋼制輪轂，外面的塑料飾蓋是比較可愛(ài)的花式造型，輪胎則配備了型號(hào)為195/55 R15的佳通輪胎，性能相當(dāng)不錯(cuò)。

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 海馬M3的內(nèi)飾風(fēng)格還是主打居家氣息，但細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)突出動(dòng)感和前衛(wèi)風(fēng)格，既提升了檔次，日常使用又不會(huì)過(guò)于乏味。

 海馬M3的4幅式方向盤(pán)簡(jiǎn)潔大方，上深下淺的顏色搭配百看不厭，雙炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)則帶來(lái)幾許運(yùn)動(dòng)感。

 海馬M3的中控臺(tái)采用一體式設(shè)計(jì)，大屏幕的顯示屏非常清晰，可以顯示日常行車信息，但不具備導(dǎo)航功能。

 在乘坐空間方面，海馬M3的整體表現(xiàn)還算很不錯(cuò)，尤其是后排空間，你完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑！2600mm的軸距設(shè)計(jì)讓腿部空間相對(duì)寬敞。 值得一提的是海馬M3還配備了isofix兒童安全座椅接口。這一設(shè)計(jì)讓我對(duì)海馬汽車的尊敬感油然而生。

 動(dòng)力方面，，海馬M3搭載的是自主研究的GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw(112PS)/6000rpm，最大扭矩147N·m/4000rpm，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱，從數(shù)據(jù)來(lái)看在同級(jí)車優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，日常使用應(yīng)該非常輕松。

編輯點(diǎn)評(píng)：全新海馬M3的外觀設(shè)計(jì)非常出彩，居家之余非常前衛(wèi)靚麗，顯示了海馬設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)上下足了功夫，內(nèi)飾則是明顯的家轎色彩，中規(guī)中矩，動(dòng)力系統(tǒng)則相得益彰，匹配非常融洽，總得來(lái)看海馬M3各方面非常均衡全面，稱得上是自主品牌中難得的佳作。

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