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“君威旅行版”領(lǐng)銜 歐寶3新車28日亮相

歐寶品牌車型大規(guī)模進(jìn)入中國內(nèi)地市場(chǎng)最早可以追述到上世紀(jì)90年代。但隨著時(shí)間流逝，越來越多的汽車廠商進(jìn)入國內(nèi)，這個(gè)品牌也慢慢在消失在國人的視線當(dāng)中。日前獲悉，歐寶旗下三款車型將在3月28日于北京舉辦的Opel歐寶之夜暨上正式亮相，三款新車分別為Insignia ST、Astra GTC及賽飛利，并有望于年內(nèi)上市。這也意味著歐寶這個(gè)百年品牌將“重返”中國市場(chǎng)。

“君威旅行版” 歐寶Insignia ST

歐寶Insignia旅行版將于4月20日正式在國內(nèi)上市，新車或?qū)⒈幻麨?ldquo;英速亞”，預(yù)計(jì)售價(jià)在32萬-37萬元。經(jīng)銷商處獲悉，該車暫不接受預(yù)定。

有可能很多人會(huì)問為什么要把這款新車形容是“君威旅行版”。其實(shí)這么說一點(diǎn)也不唐突，美國通用早在1929年就將歐寶汽車公司收入囊中，因此別克與歐寶屬同門兄弟，兄弟之間互相吸收設(shè)計(jì)理念并不為過，這到完美詮釋了“通用”這個(gè)名稱。

   Insignia ST相比較君威的外觀來看，對(duì)保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵都重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)嵌LED日間行車燈。因?yàn)槭锹眯邪?，所以尾部要比三廂車型更加圓潤飽滿。整體風(fēng)格沒有君威那么張揚(yáng)，但依然保留著時(shí)尚科技感。 

    車內(nèi)整體造型也與君威基本保持意志，只是在一些細(xì)節(jié)處加以美觀。該車配備了全景天窗、多功能行車電腦、大尺寸液晶顯示屏以及電動(dòng)后備箱等一些實(shí)用性較強(qiáng)的配置。

    歐寶Insignia旅行版搭載的與君威上同樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率220馬力，最大扭矩為350Nm，該車配備的是6速手自一體變速箱。歐寶Insignia旅行版將推出兩驅(qū)與四驅(qū)車型兩種車型供選擇。

    小結(jié)：君威依靠著漂亮?xí)r尚的外觀得到了國內(nèi)消費(fèi)者的不少青睞，如今他的同門兄弟駕到，能否在市場(chǎng)占據(jù)一席之地，還要看廠商做下了多大努力來讓國人對(duì)歐寶這個(gè)品牌加以熟悉。