如今跨界車(chē)越來(lái)越流行，車(chē)型也越來(lái)越多，可喜的是消費(fèi)者花一輛車(chē)的錢(qián)可以買(mǎi)“兩輛”車(chē)，而這些車(chē)無(wú)法歸類(lèi)，與同平臺(tái)中原版車(chē)型的差異造成了購(gòu)買(mǎi)時(shí)的選擇障礙。到底是要個(gè)性還是要使用？要跑車(chē)還是SUV？還是跑車(chē)SUV？

　　MINI PACEMAN緊湊型轎跑SUV推薦

　看外觀，MINI PACEMAN要比COUNTRYMAN舒展、大氣很多，并且在細(xì)節(jié)處理上PACEMAN更精致。而在配置上，PACEMAN以微弱的優(yōu)勢(shì)取勝，雖然是些無(wú)關(guān)緊要的配置，但又總比沒(méi)有好。而空間方面，PACEMAN則全面落敗，車(chē)頂急速下滑的外形讓后排頭部空間變得非常小。不過(guò)說(shuō)句實(shí)話(huà)，即使是COUNTRYMAN，后排乘坐乘客的幾率也是微乎其微的，所以如果消費(fèi)者想買(mǎi)第二輛車(chē)的話(huà)，MINI PACEMAN是個(gè)很好的選擇。

論外觀，極光3門(mén)版的外觀更炫顯得更上檔次，論實(shí)用性則是五門(mén)版車(chē)型更好一些。不過(guò)購(gòu)買(mǎi)極光的消費(fèi)者，大多數(shù)都是二次購(gòu)車(chē)或家里有多輛汽車(chē)的中高產(chǎn)人士，因此后座對(duì)于他們來(lái)說(shuō)利用率很低，因此極光3門(mén)是這類(lèi)人群的最佳選擇。另外，極光3門(mén)車(chē)型依舊能夠行駛在5們版車(chē)型馳騁的輕微越野路段中，因此無(wú)論兩款車(chē)的外形怎樣變化，其內(nèi)心里的越野氣息永遠(yuǎn)也不會(huì)變。

購(gòu)買(mǎi)MINI PACEMAN攬勝極光3門(mén)的幾大理由

一、兩款跨界SUV都有超過(guò)原作的外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典的轎跑車(chē)風(fēng)格車(chē)頂配SUV底盤(pán)，新鮮事物就是這么刺激，混搭也能夠搭出經(jīng)典。

二、家里已經(jīng)有了轎車(chē)、MPV、SUV，后座對(duì)于你來(lái)說(shuō)用處幾乎為0，而你唯獨(dú)缺一款具有個(gè)性的汽車(chē)，而MINI PACEMAN和極光都有著非常靚麗的外觀，能讓你在哥們、姐妹間出盡風(fēng)頭。

三、靈動(dòng)外觀下還能有較高的駕駛視野，在偶遇爛路時(shí)偶爾也能野一下，4驅(qū)系統(tǒng)能夠適應(yīng)大部分氣候，開(kāi)起來(lái)省心又省力。

奔馳首款前驅(qū)SUV-GLA展望

奔馳將發(fā)布全新GLA緊湊級(jí)跨界SUV已經(jīng)不是秘密，日前就有媒體拍到了這款車(chē)的無(wú)偽諜照GLA的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然鎖定了老冤家——寶馬X1和奧迪Q3。值得一提的是，相比現(xiàn)款A(yù)級(jí)，GLA格柵更為突出，大燈造型也有所變化。作為一款SUV，底盤(pán)升高是必須的，而為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能，奔馳還在尾門(mén)上安裝了小尾翼。

標(biāo)致將于兩年內(nèi)發(fā)布的1008小型跨界SUV

標(biāo)致1008將面向擁擠都市路況推出，新車(chē)共有3門(mén)設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)這三大特點(diǎn)。并且標(biāo)致1008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手被鎖定為福特翼搏、別克昂科拉。而1008量產(chǎn)后，能否用三門(mén)設(shè)計(jì)征服全球消費(fèi)者，還要看其自身的實(shí)力了。

總結(jié)：以前跨界車(chē)只涉及到轎車(chē)、MPV領(lǐng)域，現(xiàn)在無(wú)論是哪種類(lèi)型的乘用車(chē)都能通過(guò)跨界的方法，來(lái)提高自己的賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)跑車(chē)跨界SUV是種非常創(chuàng)新的嘗試，不但為汽車(chē)制造增加了一個(gè)新物種，也讓少部分顧客有了稱(chēng)心如意的選擇。

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