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配車載新系統(tǒng)/年內(nèi)上市 別克新君威解析
內(nèi)飾/動(dòng)力篇
內(nèi)飾變化同樣很細(xì)微，但所有改變都值得一提。首先，新款君威內(nèi)飾采用兩種配色，黑色內(nèi)飾+6檔手動(dòng)變速箱對(duì)應(yīng)GS運(yùn)動(dòng)版，而棕/黑雙色內(nèi)飾+6檔手自一體變速箱對(duì)應(yīng)的則是普通版。當(dāng)然，無論哪種內(nèi)飾風(fēng)格，其做工和選材都有明顯提升。
此外，新款君威還換裝了全新造型方向盤。這款方向盤造型與剛剛發(fā)布的新款別克君越類似，但又有所區(qū)別，運(yùn)動(dòng)特征更加明顯。方向盤集成的多功能按鍵比現(xiàn)款君威更多，同時(shí)滾輪操作也全部換成了更傳統(tǒng)的方向鍵，更直觀明了。
另一大改變則是全新設(shè)計(jì)的儀表。從管圖上可以看出，這款儀表為君威GS所采用，換成了更具科技感的液晶顯示屏，左中右三個(gè)巨大的表盤十分醒目，中央的行車電腦區(qū)域也比以前面積更大，可顯示內(nèi)容更豐富。
而中控臺(tái)的變化更加明顯。由于引入了IntelliLink車載信息娛樂系統(tǒng)，中控臺(tái)按鈕得以大大簡化，功能還更加多樣。中央顯示屏為多點(diǎn)觸摸屏幕，集中顯示系統(tǒng)功能。據(jù)稱該系統(tǒng)還支持自然語言處理，因此駕車者無需刻意說出指令即可識(shí)別。
（美版車型空調(diào)溫度為華氏度）
而科技和安全配置上新款君威也力求趕超同級(jí)車型，不僅有常見的ACC主動(dòng)巡航，更進(jìn)一步引入了后方來車警告、變道預(yù)警、側(cè)方盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，同時(shí)還有碰撞前緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在最后一道關(guān)口減輕碰撞帶來的傷害。
動(dòng) 力系統(tǒng)方面，海外版君威并未搭載1.6T引擎，而是以2.4L eAssist發(fā)動(dòng)機(jī)為入門動(dòng)力。這套動(dòng)力標(biāo)配別克自家名為eAssist的輕混系統(tǒng)，并且確定將引入。其實(shí)這套系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)在君越混動(dòng)版車型上，但在新 款君威上的調(diào)校又有所不同，功率稍低但峰值扭矩更高。另外，GS版本的2.0T渦輪增壓引擎動(dòng)力獲得大約18%的提升。所有普通版君威均搭載6檔手自一體 變速器，這點(diǎn)與國內(nèi)并無區(qū)別，而海外版君威GS則搭載了6檔手動(dòng)變速器，駕駛樂趣更豐富。
編輯總結(jié)：其實(shí)2013款君威去年9月剛剛在海外發(fā)布，當(dāng)時(shí)全部車型就已經(jīng)標(biāo)配混動(dòng)系統(tǒng)，只是國內(nèi)并未同步跟進(jìn)。從已經(jīng)公布的信息來看，新款君威在外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力上再度升級(jí)，最早9月即可量產(chǎn)，上海通用同步國產(chǎn)的可能性極大，而且此次將確定引入混動(dòng)車型，也是一大亮點(diǎn)。
