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改款新E級領(lǐng)銜 奔馳6新車亮相上海車展

改款新E級領(lǐng)銜 奔馳6新車亮相上海車展

本屆車展中,奔馳將有6款新車參展,其中國內(nèi)用戶喜愛的新款奔馳E級長軸距版將在車展中進行全球首發(fā)。令人期待的全新奔馳A級也將在本屆車展中上市,喜歡高端緊湊型轎車的消費者們可要盯緊了新A級的價格。在高性能車市場中,三款AMG新車將在國內(nèi)首發(fā)。而最受矚目的全新奔馳S級有可能會跳票,不在上海車展中進行首發(fā)。

梅賽德斯奔馳上海車展陣容
車型名稱 發(fā)布/上市
新款E級長軸距版 全球首發(fā)
全新A級 上市
GL63 AMG 中國首發(fā)
SL63 AMG 中國首發(fā)
CLS 獵裝版 亮相
SLS AMG電動版 中國首發(fā)
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

新款奔馳E級加長軸距版

全新奔馳E級官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動機

奔馳E級此次只能叫做中期改款車型,而并非我們想象中全新開發(fā)車型,所以新款E級的外觀上變化是最大的特點,從前臉造型上來看,國內(nèi)現(xiàn)款車型的四眼大燈已經(jīng)成為了過去時,全新的E級大燈更加兇狠,整體式大燈采用了更有魅力造型的LED行車燈。

全新奔馳E級官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動機

全新奔馳E級官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動機

全新奔馳E級官圖解析 搭雷諾1.6T發(fā)動機

關(guān)于動力:來自雷諾的1.6T引擎成最大亮點

全新奔馳E級4款動力
排量(L) 3.5 4.6 5.5 1.6
氣缸數(shù) 6 8 8 4
氣缸排列形式 V型 V型 V型 直列
進氣形式 自然吸氣 渦輪增壓 雙渦輪增壓 渦輪增壓
最大功率(kw) 248 324 400 116
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

作為改款車型,奔馳的很多方法都是針對配置以及外觀上做出更合理的改進,改變動力上也一般采用功率調(diào)高的手段,而此次的改款則是采用了三款大排量引擎,頗讓人意外的是同時還很有可能搭載一款排量僅為1.6升渦輪增壓發(fā)動機的入門級車型,預計這款1.6T車型將會在未來取代1.8T低配版車型。

全新奔馳A級

德國小試奔馳全新A級轎車 成功的轉(zhuǎn)身

成功的外形設(shè)計是決定一款車型是否受歡迎的決定性因素,全新A級的設(shè)計無疑是非常成功的。運動為主線,貫穿全車,幾乎在任何部位都能夠找到動感的設(shè)計,而在設(shè)計中全新A級也有奔馳車那種獨特的優(yōu)雅氣質(zhì)。在全新A級的身上,完全找不到老款車型的影子,是完完全全的一款新車。

德國小試奔馳全新A級 一次成功的轉(zhuǎn)身!

德國小試奔馳全新A級 一次成功的轉(zhuǎn)身!

德國小試奔馳全新A級 一次成功的轉(zhuǎn)身!

車尾的設(shè)計相比車頭來講更為動感,層次感分明的線條,與低矮的設(shè)計猶如一款跑車。保險杠左右兩側(cè)散熱口的設(shè)計是一大亮點,而左右雙出的排氣尾管更是暗示了這款小車的強大性能。

德國小試奔馳全新A級 一次成功的轉(zhuǎn)身!

在配置方面,不同排量的不同配置車型是不同的。標配配置無天窗、空調(diào)系統(tǒng)為手動,無前排座椅加熱、無后排出風口。而高配置則十分豐富,在歐洲市場大部分配置為選裝,而到國內(nèi)相信配置不會很低。

德國小試奔馳全新A級 一次成功的轉(zhuǎn)身!

GL63 AMG

XX款全球首發(fā) 2013上海車展新車齊亮相

CLS獵裝版

配3.5V6引擎 奔馳CLS獵裝版24日國內(nèi)首發(fā)

配3.5V6引擎 奔馳CLS獵裝版24日國內(nèi)首發(fā)

配3.5V6引擎 奔馳CLS獵裝版24日國內(nèi)首發(fā)

 

奔馳CLS級獵裝車源自奔馳Shooting Break概念車,簡潔的單條進氣格柵裝飾配上碩大的三叉星標識醒目而動感。復雜的頭燈組融合了LED光帶和透鏡大燈,顯示出十足的華麗和科技感。

配3.5V6引擎 奔馳CLS獵裝版24日國內(nèi)首發(fā)

 奔馳的內(nèi)飾品質(zhì)可以說是非常高貴非常精致的一種取向,CLS旅行車的內(nèi)飾和之前公布的新款CLS并未有任何不同地方,只是在內(nèi)飾配色上有了更為家具話的選擇,特別是在配色上,對比CLS那種更濃的商務特點,CLS旅行車的內(nèi)飾整體顏色更為成熟化,大面積的桃木以及舒緩的配色是讓人舒心的特點。但在高配車型上同樣提供黑白色配色,同時配以鋼琴黑裝飾面板,可以讓駕駛者更加集中精神駕駛。

配3.5V6引擎 奔馳CLS獵裝版24日國內(nèi)首發(fā)

 由于國內(nèi)市場上主要為汽油引擎車型,所以這里介紹的就是兩款汽油引擎車型,首先是CLS 350 BlueEFFICIENCY車型,其搭載的是3.5升V6引擎,最大功率225千瓦,縫制扭矩370牛米。而高配的CLS 500 4MATIC則搭載了4.7升V8雙渦輪增壓引擎,最大功率300千瓦,縫制扭矩600牛米。與所有車型發(fā)動機匹配的是奔馳7擋自動變速箱,同時為了更加環(huán)保和低油耗,還裝備了發(fā)動機起停系統(tǒng)。

SL63 AMG

XX款全球首發(fā) 2013上海車展新車齊亮相

SLS AMG電動版

XX款全球首發(fā) 2013上海車展新車齊亮相

smart 首發(fā)/上市陣容

smart forjrermy-中國首發(fā)

XX款全球首發(fā) 2013上海車展新車齊亮相

smart forjeremy是smart與時尚潮流設(shè)計是Jeremy聯(lián)合設(shè)計的一款概念車。新車帶有強烈的超寫實注意風格。車尾處裝飾可以讓大家浮想聯(lián)翩,相對車尾我更喜歡車頭。因為這款smart的前臉設(shè)計非常精致。

總結(jié):現(xiàn)在奔馳已經(jīng)放下身段,為國內(nèi)消費者帶來了他們喜歡的車型。奔馳著幾款首發(fā)新車中,新款E級長軸距版和全新A級將國產(chǎn),其他車型以進口形式在國內(nèi)銷售。只要奔馳定好售價并搞好營銷策略,重回豪華車老大地位還是指日可待的。
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