設(shè)計是個永恒的話題，是一個將想法變成實物過程，其中蘊含的是每個參與者的審美。但正如一千個人可能有一千個哈姆雷特，每個人對審美的看法都不相同。不同的審美對待同一件事物，看法可能完全不同。汽車更是如此，一件龐大的設(shè)計成品，如果不能很好地協(xié)調(diào)各個部分之間的關(guān)系，可能會出現(xiàn)非常尷尬的組合。就拿燈光來說，如果把汽車的大燈分成三個部分，放到面積本來就不大的前臉中，可能就會出現(xiàn)以下這些“怪異”的組合。本文就為您總結(jié)一下最近幾年來非常流行的“復(fù)眼”設(shè)計車型。

所謂復(fù)眼，其實就是上文所說將一個大燈燈組分成多個組成部分，分別擔(dān)任不同的功能，并與格柵、保險杠等組成一張“前臉”。復(fù)眼這種設(shè)計如果能做到協(xié)調(diào)，應(yīng)該會非常養(yǎng)眼，但就怕遇到以下幾款欲哭無淚的另類造型。

Jeep Cherokee——怪的有特點

作為剛剛發(fā)布的全新車型，Jeep Cherokee可能招來的更多是非議而非褒獎。畢竟無論國內(nèi)還是國外，已有數(shù)十年歷史的Cherokee這個代號都承載了不少歷史，而新款車型太過于創(chuàng)新的設(shè)計與Cherokee一直以來硬朗的形象不符，這種突破設(shè)計+品牌回歸的混搭，讓我們有些難以接受，甚至感覺失去了Jeep品牌的內(nèi)涵。換個角度想，如果這款車不叫Cherokee切諾基，或者說Jeep能稍微堅持傳統(tǒng)，可能這款全新車型都不會招來如此多的流言。當(dāng)然，一切評論都僅針對外觀而言。

從全新Cherokee的外觀設(shè)計來看，細(xì)長的三段式復(fù)眼造型無疑是最為突出的。整體分成了3個小部分，從圖片上看，上部應(yīng)該是融合了LED日間行車燈和大燈，以及黃色反光條，而遠(yuǎn)光燈應(yīng)該是位于中部的半隱藏設(shè)計，與近光燈明顯分開，底部保險杠上則是傳統(tǒng)的霧燈。其實從根上講，這樣的設(shè)計與當(dāng)年的國產(chǎn)切諾基相似，只不過當(dāng)年硬朗一體的設(shè)計被如今柔和的線條和分體設(shè)計取代，而且過于強調(diào)LED行車燈也讓它看起來不那么協(xié)調(diào)。

作為Jeep Liberty (“自由人”)的繼任者，全新切諾基身上卻一點前者的影子也見不到了。外形激進(jìn)時尚，小巧的大燈及另類的格柵，還有圓滑的邊角，儼然是一款公路SUV的特征。這款新切諾基定位介于指南者和大切諾基之間，因此來看尺寸應(yīng)該也是偏家用都市SUV的設(shè)計。

    其實如果不是因為它叫Jeep，這樣的尾燈設(shè)計可能會有很多人喜歡，可把它放在Jeep的一款車上總感覺很別扭，因為牧馬人、自由客那種不修邊幅的燈組設(shè)計太深入人心了。

日產(chǎn)Juke——怪得有風(fēng)格

其實說 到怪異，日產(chǎn)這款2010年發(fā)布的緊湊型都市SUV才是多次榜上有名。盡管已經(jīng)上市多年，但依然被不少人稱為怪物。當(dāng)然，日產(chǎn)這種詭異設(shè)計模式已經(jīng)不是一 次兩次，沒有前面Jeep切諾基那樣的歷史，接受起來似乎更容易一些。而從日產(chǎn)堅持量產(chǎn)這2年多來看，這種怪異的堅持，也迎來了市場的回報，Juke在歐 洲還是很受歡迎的。

一旦習(xí)慣了Juke的設(shè)定，似乎看起來還有點可愛，畢竟雖然很多車都已經(jīng)讓自己微笑起來，但不是每款車都能設(shè)計出兩個深深的“酒窩”來的。不過，上面兩個細(xì)長的燈組我個人依然不喜歡，這樣的眼睛……有沒有很像林永健？

跟 相當(dāng)有風(fēng)格的正臉比起來，側(cè)面和尾部造型則顯得平庸很多了，畢竟是一款主打家用的車型，如果搞得太有個性，市場恐怕會交白卷的。好在現(xiàn)在越來越多的人接受 了Juke，在歐洲的銷量越來越高。另外，這款車也已經(jīng)多次登陸國內(nèi)，而且數(shù)次傳出將國產(chǎn)，但一切傳言最終都只流于傳言。

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