吉利帝豪全新EC8此次首次搭載了360°全景影像輔助系統(tǒng)。此前，該系統(tǒng)只是出現(xiàn)在外資豪華車的“奢侈品”，可為駕駛員提供全方位視野。當初首次出現(xiàn)在路虎旗下的豪車上時，其可提供的行車安全性、泊車便利性讓消費者贊嘆不已，但即使是合資中級車上也難見到功能類似的配置。如今，它配備在吉利帝豪全新EC8上，為消費者帶來更多實用性和尊崇感。

TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)的配備，使吉利帝豪全新EC8的車輪處于全天候監(jiān)測狀態(tài)，有效降低爆胎危險。其中BMCS爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)是吉利擁有自主知識產權的技術，因成功解決汽車高速爆胎導致汽車事故這一世界性難題而被國家推薦。

高智能配置清單  保障完美品質

高端車型最注重車內乘坐環(huán)境。吉利帝豪全新EC8以國際NVH為標準，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進的隔音降振材料、密封吸音技術、優(yōu)秀的底盤調校等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內隔音、減震、降噪的效果，為車內空間營造出更加舒適寧靜的駕乘環(huán)境。實驗數(shù)據(jù)表明，吉利帝豪全新EC8在怠速時的車內噪音不到39分貝，即使是以120km/h的速度行駛，車內噪音也被控制在68分貝以內。

在消費者日益關注的車內空氣質量方面，吉利一直在追求和踐行高標準的車內空氣質量。近日國內22家消費維權單位聯(lián)合北京市勞動保護科學研究所，開展了汽車室內空氣質量比較試驗活動，并發(fā)布了《汽車室內空氣質量比較試驗報告》。報告顯示，吉利帝豪在抽檢的43款主流車型中表現(xiàn)優(yōu)異，甲醛、乙醛含量遠低于國家標準，而其他6項揮發(fā)性有機物幾乎檢測不出來。

2012年9月，全球首家基于SNS的實名制專業(yè)汽車問答網站車問網針對車內強致癌物質——多環(huán)芳烴進行的全面檢測試驗并發(fā)布《“健康汽車”檢測報告》。報告顯示，被檢測的32個品牌、共計44款車型中有11款車型內飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標，自主車型吉利全新EC8的多環(huán)芳烴含量僅為0.2mg/kg，為抽檢車空氣質量最好車型之一。

為了保證車內擁有高水準的空氣質量，吉利帝豪全新EC8還加裝了空氣凈化器，藉由活性炭過濾層、HEPA高效過濾層、負離子、光觸媒網和紫外燈四大凈化技術，可以有效去除異味，并殺滅甲醛、苯、氨等有害氣體，為消費者提供更好的駕乘環(huán)境。

吉利帝豪全新EC8配備了多項數(shù)字化配置，對各種功能性配置的操作易如反掌。定速巡航系統(tǒng)、全方位影音娛樂播放系統(tǒng)、GPS智能導航系統(tǒng)、智能雙區(qū)自動變溫空調、雙模智能電動防夾天窗等配置，將全新EC8的駕乘便利性提升到自主高端車新的高度。

G-netlink智能車載終端系統(tǒng)作為選裝配置，也出現(xiàn)在吉利帝豪全新EC8的配置清單里，這也是該系統(tǒng)首次在量產車上應用。G-netlink智能車載終端系統(tǒng)是一套基于3G無線通信，為駕駛員和車輛提供通訊、信息咨詢、安全保障、診斷維護、出行及生活便利的智能車載信息系統(tǒng)。諸如此類的智能系統(tǒng)已在各大廠商高端車型投入應用，目前G-netlink智能車載終端系統(tǒng)與通用的安吉星（On-Star）是市場中最引人注目的兩大智能系統(tǒng)。