2013款捷豹XJL外觀上保留了老款車型優(yōu)雅、奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只在側(cè)翼子板和尾部增加了V6標(biāo)識(shí)，車身每個(gè)細(xì)節(jié)都透露出濃濃的英式味道。

XJL的中網(wǎng)設(shè)計(jì)猶如18世紀(jì)歐洲騎士身穿的鎖子甲，而鑲嵌在中網(wǎng)上的全新捷豹Logo更增添了XJL復(fù)古、典雅、高貴的氣質(zhì)。充滿神秘感的豹眼頭燈集成了遠(yuǎn)近光一體的自適應(yīng)氙氣前大燈（具備智能遠(yuǎn)光功能）、霧燈和日間行車燈等功能。

XJL長(zhǎng)5252mm、寬1950mm、高1457mm，軸距為3157mm，軸距加長(zhǎng)了125mm，這是捷豹為了迎合中國(guó)消費(fèi)者做出的改變。加長(zhǎng)之后的XJL，提供了更寬敞的內(nèi)部空間，整個(gè)造型卻沒(méi)有因?yàn)榧娱L(zhǎng)而變得硬腫，依舊擁有非常完美的外觀比例。

 XJL的側(cè)面車身線條也在視覺(jué)上顛覆了傳統(tǒng)，高挑的腰線和快速下落的C柱設(shè)計(jì)，使車身姿態(tài)更低、線條更流暢，完美的車頂弧線，使捷豹XJL極具跑車氣質(zhì)。XJL的外后視鏡具有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用雷達(dá)技術(shù)監(jiān)控盲點(diǎn)，意味著即使在能見(jiàn)度非常低的環(huán)境中，如夜間或塵土飛揚(yáng)的公路，系統(tǒng)也能夠正常工作。

實(shí)拍車型采用鄧祿普牌輪胎，配備十幅式輪轂。前后輪胎尺寸分別為245/50 R18和275/45 R18，輪胎的扁平比極高，好處是操控好，但是舒適性上差了一些。

XJL的尾部采用更為厚重而具有層次感的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔干練，使車尾更顯穩(wěn)重。細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自豹爪，三條垂直的LED光源在亮起時(shí)十分動(dòng)感醒目。

進(jìn)入XJL車廂后，給人感覺(jué)仿佛置身與一艘豪華游艇上，獨(dú)特的車內(nèi)圓形環(huán)抱式設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)十分奢華。捷豹XJL的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔卻不失個(gè)性，經(jīng)過(guò)多次拋光的金屬裝飾面板十分耀眼。環(huán)抱式車身采用了經(jīng)過(guò)十多次拋光過(guò)的高光伯爾胡桃木與大量上等牛皮手工縫制的裝飾讓整個(gè)中控面彰顯奢華與尊貴。

獨(dú)特的空調(diào)出風(fēng)口形似飛機(jī)引擎造型，方向可調(diào)節(jié)，邊緣全部配有鍍鉻裝飾，做工非常精細(xì)，可以稱起為藝術(shù)品。而中央的藍(lán)色背光鐘表，則帶有一股奢華的科技感。

XJL配備了換擋撥片的三輻真皮方向盤(pán)偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尺寸合適，手感細(xì)膩。方向盤(pán)上的多功能按鍵做工精致，功能很齊備。另外，方向盤(pán)可以上下前后調(diào)節(jié)，并且還具有加熱功能。

XJL儀表盤(pán)采用一塊12.3英寸TFT LCD虛擬信息儀表盤(pán)，這套虛擬信息儀表盤(pán)可以提供給駕駛者更廣泛的行車信息。同時(shí)，這些對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)最需優(yōu)先知道的行車訊息，將以劇場(chǎng)方式精準(zhǔn)呈現(xiàn)出來(lái)。要來(lái)熟悉這個(gè)操作系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合才能真正體驗(yàn)它強(qiáng)大的功能。

XJL配備了具有分屏顯示功能的8英寸顯示屏，設(shè)定上基本無(wú)難度。這種功能可以允許駕駛者以及副駕駛同時(shí)分別收看不同的視訊來(lái)源?？照{(diào)控制區(qū)能獨(dú)立控制駕駛座、副駕駛座溫度與濕度，另外后排座椅的加熱和通風(fēng)也可以在這里調(diào)節(jié)，使車內(nèi)每位乘員都能享受適合自己的溫度。

XJL的音響來(lái)自英國(guó)的頂級(jí)音響廠牌Meridian，實(shí)拍車型采用功率為825W、15聲道、20只揚(yáng)聲器的高級(jí)環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，音樂(lè)效果非常震撼，猶如身處音樂(lè)廳中。

XJL的旋鈕式換擋科技感十足，很有個(gè)性，就是操作起來(lái)還需要時(shí)間適應(yīng)。停車輔助按鍵移到了車頂上，與天窗開(kāi)關(guān)集成一起。在中央手套箱里提供了UBS、IPod、AUX、以及12V電源的接口。車頂?shù)拈喿x燈與副駕駛前的手套箱采用感應(yīng)式開(kāi)關(guān)。另外，XJL還配備了一鍵式啟動(dòng)裝置。

XJL的座椅采用真皮材質(zhì)，手工縫制工藝非常精湛，在保證舒適性的同時(shí)，包裹性也無(wú)可挑剔。座椅可18向調(diào)節(jié)外加三組記憶功能，另外，座椅加熱/通風(fēng)和按摩功能也都一應(yīng)俱全。

XJL的后排娛樂(lè)系統(tǒng)十分強(qiáng)大，兩塊8寸LCD屏幕嵌在前排頭枕后，并配有2個(gè)無(wú)線數(shù)字耳機(jī)。后座中央扶手上還配有三個(gè)RCA連接口以及一個(gè)可充電的無(wú)線觸摸遙控器，它可以控制座椅后的顯示器來(lái)選擇你想要看的節(jié)目。

后排帶有空調(diào)出風(fēng)口，溫度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，另外后排座椅的加熱和通風(fēng)也可通過(guò)此處調(diào)節(jié)。

擁有超長(zhǎng)軸距的XJL空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，身高為170cm的體驗(yàn)者坐在后排還可以輕松的翹起二郎腿。另外，后排還配有設(shè)計(jì)精致的小桌板。

至于車內(nèi)儲(chǔ)物空間，XJL還是可以大部分人的需求的。門(mén)板儲(chǔ)物格、換擋旋鈕附近的一個(gè)小儲(chǔ)物格和兩個(gè)杯架實(shí)用性都不錯(cuò)。另外，手套箱和中央扶手箱都有著令人滿意的儲(chǔ)物空間。

520L的備廂容積談不上寬裕，加上后排座椅不能折疊，多少限制了儲(chǔ)物空間的擴(kuò)展。好在后備箱足夠平整，對(duì)于日常行政商務(wù)用途也算是夠用了。

XJL的后備箱蓋上配備了電動(dòng)行李廂蓋關(guān)閉按鈕，同時(shí)后備箱蓋還有防夾功能，當(dāng)遇到阻擋后便會(huì)向上升起，以防夾傷。

XJL使用非全尺寸備胎，另外后備箱底部還有兩個(gè)電池，其中一個(gè)專為啟停系統(tǒng)服務(wù)。

捷豹XJL這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是最新一代的羅茨雙蝸桿式機(jī)械增壓器，90°夾角的V型6缸設(shè)計(jì)，頂置凸輪軸四氣門(mén)結(jié)構(gòu)，配以燃油直噴及進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率340馬力/6500rpm，最大扭矩450牛·米/3500-5000rpm。

變速箱方面，2013款XJL全系標(biāo)配了來(lái)自采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）的8速自動(dòng)變速箱，其重量和體積與原來(lái)的6AT變速箱相當(dāng)，但多出了兩個(gè)擋位，齒比更寬泛且換擋速度更快，每次換擋只需200毫秒。