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2013上海車展探館：新款奔馳E級加長版
側(cè)面及尾部變化：與海外版盡可能一致
在 尾部造型上，可以說奔馳之前的做法都是非常謹慎并且會做一種無用功——基本上讓人看不出來的尾部改動是很讓人抓狂的，甚至連尾燈都不會改變，而現(xiàn)在奔馳 已經(jīng)有了新的思路，尾燈和尾部線條同樣進行改進，全新的尾燈造型上沒有變化，更多的是內(nèi)部的點亮結(jié)構(gòu)以及燈罩位置的不同。
【現(xiàn)款國產(chǎn)北京奔馳E 300 L】
新的保險杠以及底部裙邊的設(shè)計讓新E級尾部整體化感覺更強，將尾排融合進保險杠，在視覺上更顯豪華感，同時值得注意的是后保險杠側(cè)面增加了雷達探頭，這表明奔馳E級也已經(jīng)擁有側(cè)面泊車功能。
內(nèi)飾：細節(jié)升級 保留傳統(tǒng)
現(xiàn)款國產(chǎn)北京奔馳E300L
內(nèi)飾造型上的變化不是很多，我們所熟悉的奔馳元素在改款奔馳E級上依舊得到了完整的保留，這些會讓喜歡喝熟悉奔馳品牌的人士上車就可以很輕松的開走，而在保持熟悉風格的同時，奔馳也在一點點的做著細節(jié)的變化，并且保證這些不會在第一次使用上有任何不舒服的感受。E級依舊采用了懷擋式設(shè)計，這種設(shè)計同樣體現(xiàn)在了新款GLK車型上，可以使駕駛者雙手不離開方向盤就可以進行換擋，電子檔桿的實用還是非常很突顯科技實力的。
總結(jié)：改款奔馳E級將成為今年北京奔馳最為重要的一款新車，從此次搶先拍到的圖片來看，新款E級在造型設(shè)計上與海外版保持一致。雖然目前還沒有動力方面的詳細信息，但從海外消息來看，經(jīng)過升級的新款發(fā)動機將成為新E級動力來源，至于國產(chǎn)后情況如何，還需等待進一步消息。
