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東南首款兩廂V6菱仕實(shí)拍 綜合性價比之王

2013-04-20 02:54:36 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:黃施奇   

東南首款兩廂V6菱仕實(shí)拍 綜合性價比之王

網(wǎng)上車市廣州訊 新車實(shí)拍】去年下半年,東南汽車推出了由本土設(shè)計團(tuán)隊(duì)設(shè)計的全新車型東南V5。更為精致的外觀設(shè)計融合了穩(wěn)重與時尚,令眾多關(guān)心自主品牌車型的車友眼前一亮。而在即將開幕的上海車展,東南汽車正式推出被稱作"兩廂版V5"的東南V6菱仕。今天帶大家率先近距離接觸這款誠意之作。注:實(shí)拍車型為V6菱仕手動版和Coco版(又稱女士版)。下文圖中將以Coco版作介紹。

東南首款兩廂V6菱仕實(shí)拍 綜合性價比之王

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    這次實(shí)拍的車型是V6菱仕的Coco版,是一款專門為女性車主設(shè)計的版本。外觀造型方面與其他車型并沒有不同,而橙色的外觀顏色以及橙黑相間的內(nèi)飾配色則是Coco版獨(dú)有。并且還配備了共三個攝像頭來幫助女性駕駛者減少盲區(qū)。

    東南V6的造型時尚動感,前臉采用"展翅"造型的前隔柵,線條流暢簡約。與梯形的下進(jìn)氣隔柵互相配合,形成X型的整體視覺感。側(cè)面整體與V5菱致差別不大,只是在尾箱部分采用掀背的設(shè)計。而來到尾部則發(fā)現(xiàn)V6菱仕又有一種小鋼炮的味道,層次感分明而且圓潤流暢。再一次給人眼前一亮之感。 

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 前臉造型與V5菱致相似,但仔細(xì)斟酌后發(fā)現(xiàn)下進(jìn)氣隔柵與霧燈等與前者有所不同,設(shè)計更符合年輕人的口味。多邊形前大燈組融合轉(zhuǎn)向燈以及反光條??傮w感覺要比V5菱致顯得更具有精致感。V6菱仕同樣配備LED日間行車燈,但沒有采用獨(dú)立放置而是與圓形帶鍍鉻裝飾環(huán)繞的尾燈一齊。

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層次感分明的尾部圓潤流暢,很有小鋼炮的味道。LED尾燈、倒車?yán)走_(dá)后霧燈以及后雨刷并沒有缺少。實(shí)拍的兩款車型都配有倒車影像,Coco版更配有后視鏡攝像頭。便于觀察車輛兩側(cè)后方的狀況。

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V6菱仕的后視鏡融合轉(zhuǎn)向燈,提高行駛安全性。前后雨刷部分都采用有骨雨刷,對于雨刷是無骨好還是有骨好并沒有一個絕對的定論;但編輯認(rèn)為只要有足夠的刮水能力以及工作室沒有產(chǎn)生異響就是一副合格的雨刷。 

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內(nèi)飾的整體造型與此前推出的V5菱致并沒有太大的區(qū)別,SEMI人機(jī)交互系統(tǒng)同樣是放置在內(nèi)飾的中部上方。其中8英寸顯示屏是亮點(diǎn),但可惜的是并不支持觸摸操作;通過下方的旋鈕與按鍵結(jié)合操作還是很容易上手。Coco版的內(nèi)飾更多的采用橙色的元素,以符合女性車主對愛車的個性化需求,同時也增強(qiáng)視覺感。三個炮筒式儀表盤很是醒目,數(shù)字也清晰易讀。而且速度表中央還有行車電腦,讓駕駛者充分了解車輛情況。當(dāng)燃油不足時還有語音提醒,相當(dāng)?shù)刭N心。全景天窗的加入,更是將其性價比與同級車的距離拉得很遠(yuǎn)。

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Coco版車型除了有SEMI人機(jī)交互系統(tǒng)外,車身還配有三個鏡頭,能夠使駕駛者清楚三個不同方向的狀況。在轉(zhuǎn)彎并線時開啟轉(zhuǎn)向燈,相應(yīng)一側(cè)的攝像頭就會打開并把畫面輸出至中控上8英寸的屏幕顯示,從而看清狀況。目前市面車型只有納智捷大7 SUV有配備同樣功能的系統(tǒng)。東南V6菱仕在同級車中可謂絕無僅有。

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V6菱仕的座椅寬大飽滿,造型上比較平坦適合不同體形的人乘坐。前排座椅均提供調(diào)節(jié)功能,主駕駛座椅為六向手動調(diào)節(jié);而副駕駛則是四向手動調(diào)節(jié)。后排方面,造型同樣寬大舒適。但只配備兩個頭枕,而且中間乘客只有一條兩點(diǎn)式安全帶。得益于2610mm的軸距以及低地臺的設(shè)計,使得后排乘坐舒適性令人滿意。 

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身高1.7米的體驗(yàn)者入座駕駛座調(diào)整好位置后,頭部空間有一拳多。若然打開天窗,頭部空間會增加至兩個拳頭的距離;配合高低可調(diào)的座椅,不同體形的駕駛都能安坐其中。還是剛才的位置,入座后排腿部空間足有兩拳多,而頭部空間由于造型的原因而減少至一拳左右,但并不壓抑。

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在儲物空間上,V6菱仕表現(xiàn)也同樣令人滿意。除了常規(guī)的手套箱和手剎旁的水杯座外,檔桿的前方還有一個深度可觀的儲物格,以及中央扶手箱和四個門壁板上都提供儲物格和水杯架。隨身的物品不擔(dān)心沒有地方放置。

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V6菱仕搭載的發(fā)動機(jī)與V5菱致相同,同為4A91 Plus的1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),最大功率77kw。傳動系統(tǒng)方面,V6菱仕配備CVT無級變速箱以及5檔手動變速箱供選擇。而懸架結(jié)構(gòu)則是和V5菱致完全一致,依然是前麥弗遜獨(dú)立懸架、后五連桿式的獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評:總體來說,V6菱仕給我的初步感覺相當(dāng)不錯。有著亮麗的外觀、不俗的機(jī)械表現(xiàn);配置不僅豐富而且大大超越同級車型,全視角系統(tǒng)、全景天窗等甚至連合資中級車都不如它。當(dāng)然,上海車展開幕后就會有正式的售價出爐。如果定價合理的話,在8-10萬的區(qū)間里V6菱仕已經(jīng)是無出其右。

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