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廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

廣汽本田Concept C概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型于2013上海車(chē)展前夕全球首發(fā),其中文名字為凌派(CRIDER),該款車(chē)型定位為A級(jí)車(chē),其競(jìng)品車(chē)型為速騰福克斯。于此同時(shí),全新理念S1也正式亮相。廣本凌派和全新理念S1將于4月19日起開(kāi)始在廣汽本田全國(guó)特約銷(xiāo)售服務(wù)店接受預(yù)訂,并將于6月份和5月份分別上市。

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

從廣汽本田目前的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看,在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的緊湊型車(chē)市場(chǎng)廣本尚處于真空地帶,而廣本凌派的出現(xiàn)正好彌補(bǔ)這一空白。其整體定位類(lèi)似于東風(fēng)本田新思域,預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間也與新思域不相上下。

量產(chǎn)Concept C概念車(chē)-凌派

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市   廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

 廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市   廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

廣本凌派長(zhǎng)4650mm、寬1750mm、高1505mm,而東本新思域的長(zhǎng)寬高分別為4535mm、1755mm、1450mm,由此看出廣本凌派較東本新思域在車(chē)長(zhǎng)和寬方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

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凌派擁有超寬的前臉鍍鉻飾條以及刃形的側(cè)面雙腰線(xiàn),勾勒出極具沖擊力的外觀(guān)造型,同時(shí)配備同級(jí)別領(lǐng)先的前后雙LED組合燈和前衛(wèi)的多幅合金輪轂。

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

廣本凌派搭載本田1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為104kw/6500,最大扭矩為174Nm/4300。而與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。

年度改款-全新理念S1

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

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全新理念S1對(duì)車(chē)身前部做了調(diào)整和加長(zhǎng),達(dá)到4460mm,增加了40mm。而LED日間行車(chē)燈、鍍鉻進(jìn)氣格柵以及一體式大燈車(chē)讓全新理念S1耳目一新。此外,身側(cè)面與尾部則通過(guò)增加裙邊的連接,使得整車(chē)更具動(dòng)感。

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

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全新理念S1在同級(jí)中率先采用了智能屏互聯(lián)系統(tǒng),通過(guò)與Android、IOS、Symbian三大系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)智能化操作。該系統(tǒng)的大屏顯示器不僅給全車(chē)帶來(lái)科技感和高級(jí)感,更將智能手機(jī)真正融入汽車(chē)生活,給消費(fèi)者帶來(lái)全新駕乘體驗(yàn)。

廣本凌派/新S1全球首發(fā) 5/6月相繼上市

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,全新理念S1產(chǎn)品將全面搭載本田經(jīng)典的1.5L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),以Honda著名的可變氣門(mén)正時(shí)及升程控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)出眾的低油耗、高動(dòng)力和低排放。

廣本凌派和全新理念S1已全球首發(fā),其中凌派填補(bǔ)了廣本中級(jí)車(chē)的空缺,進(jìn)一步完善了廣本的產(chǎn)品線(xiàn)。而全新理念S1的年度改款以及外觀(guān)、內(nèi)飾的全新設(shè)計(jì),讓其在同級(jí)競(jìng)品中更具競(jìng)爭(zhēng)力。而廣本凌派和全新理念S1的市場(chǎng)前景,還有待于售價(jià)的制定和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

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