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2013上海車展車展探館 實拍歐寶賽飛利

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“君威旅行版”領(lǐng)銜 歐寶3新車28日亮相

    內(nèi)飾看起來比老款更加時尚美觀,說實話總感覺在售車型的中控設(shè)計有些古怪。在整體設(shè)計上與我們之前接觸的通用集團車型相同,造型與配色都偏向柔和的家用風(fēng)格,看上去很溫馨。而中控造型更是會讓很多人感覺非常的熟悉,大大的按鍵以及清晰的質(zhì)感都會給人留下好感,內(nèi)飾上并未出現(xiàn)讓人感覺陌生的部分。

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    在MPV車型上配備全景天窗并不是稀罕事,并且有很多廠家跟進推出改款車型就帶有全景天窗,但在賽飛利所競爭的同級別車型中則并沒有真正意義上的競爭對手,全景天窗的配置加上大面積風(fēng)擋的組合,相信也只有最為夸張浪漫的法國人能做出來這種事了,不過現(xiàn)在確實是在賽飛利身上出現(xiàn)了。

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    內(nèi)部空間的充足且靈活多變是MPV車型的特性,賽飛利也不例外,其內(nèi)部空間可從搭乘7名乘客的形式轉(zhuǎn)換為可承載大量貨物的貨車形式,并且非常容易就可以進行轉(zhuǎn)換。后排乘坐空間由無人變化為四人乘坐時會更加舒適,因為中央座椅可以轉(zhuǎn)換成為一個超大扶手,這樣會讓兩側(cè)乘客更為舒服,并且相比其他車型或復(fù)雜或不便利的變化來講,賽飛利的變化可謂非常的簡單實用。

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    歐寶為賽飛利配備了一臺1.4升渦輪增壓引擎,同時匹配6擋手自一體變速箱。并且針對所搭載的這臺引擎做出了高/低功率兩種不同風(fēng)格調(diào)校,為的是能以不同的性能和跨級別車型進行競爭,低功率為88千瓦,高功率為103千瓦。

    針對中國市場低迷的銷量表現(xiàn),歐寶本次在國內(nèi)集中發(fā)布了賽飛利、Astra GTC及Insignia旅行版三款車型,這也意味著歐寶開始注重在中國市場的發(fā)展。這個具有百年文化積淀的汽車品牌要想在國內(nèi)繁亂復(fù)雜的汽車市場奪回自己一席之地,除了推陳出新之外還要更多的迎合中國的汽車消費觀念。

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