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2013上海車展車展探館 實(shí)拍歐寶賽飛利
內(nèi)飾看起來比老款更加時(shí)尚美觀，說實(shí)話總感覺在售車型的中控設(shè)計(jì)有些古怪。在整體設(shè)計(jì)上與我們之前接觸的通用集團(tuán)車型相同，造型與配色都偏向柔和的家用風(fēng)格，看上去很溫馨。而中控造型更是會(huì)讓很多人感覺非常的熟悉，大大的按鍵以及清晰的質(zhì)感都會(huì)給人留下好感，內(nèi)飾上并未出現(xiàn)讓人感覺陌生的部分。
在MPV車型上配備全景天窗并不是稀罕事，并且有很多廠家跟進(jìn)推出改款車型就帶有全景天窗，但在賽飛利所競爭的同級(jí)別車型中則并沒有真正意義上的競爭對(duì)手，全景天窗的配置加上大面積風(fēng)擋的組合，相信也只有最為夸張浪漫的法國人能做出來這種事了，不過現(xiàn)在確實(shí)是在賽飛利身上出現(xiàn)了。
內(nèi)部空間的充足且靈活多變是MPV車型的特性，賽飛利也不例外，其內(nèi)部空間可從搭乘7名乘客的形式轉(zhuǎn)換為可承載大量貨物的貨車形式，并且非常容易就可以進(jìn)行轉(zhuǎn)換。后排乘坐空間由無人變化為四人乘坐時(shí)會(huì)更加舒適，因?yàn)橹醒胱慰梢赞D(zhuǎn)換成為一個(gè)超大扶手，這樣會(huì)讓兩側(cè)乘客更為舒服，并且相比其他車型或復(fù)雜或不便利的變化來講，賽飛利的變化可謂非常的簡單實(shí)用。
歐寶為賽飛利配備了一臺(tái)1.4升渦輪增壓引擎，同時(shí)匹配6擋手自一體變速箱。并且針對(duì)所搭載的這臺(tái)引擎做出了高/低功率兩種不同風(fēng)格調(diào)校，為的是能以不同的性能和跨級(jí)別車型進(jìn)行競爭，低功率為88千瓦，高功率為103千瓦。
針對(duì)中國市場低迷的銷量表現(xiàn)，歐寶本次在國內(nèi)集中發(fā)布了賽飛利、Astra GTC及Insignia旅行版三款車型，這也意味著歐寶開始注重在中國市場的發(fā)展。這個(gè)具有百年文化積淀的汽車品牌要想在國內(nèi)繁亂復(fù)雜的汽車市場奪回自己一席之地，除了推陳出新之外還要更多的迎合中國的汽車消費(fèi)觀念。
