前排座椅可以提供很高的坐姿，視野也相對比較寬闊，身高180cm的體驗(yàn)者也能獲得不錯(cuò)的頭部空間。我們實(shí)拍的車型為9座MPV，所以蒙派克的強(qiáng)大之處還是或三排的乘坐空間，下面我們就來看看后排空間都有什么亮點(diǎn)。

將座椅調(diào)節(jié)適當(dāng)之后，在后三排的乘客都能獲得不錯(cuò)的坐姿，如果是長途乘坐的話，基本上不會(huì)出現(xiàn)太疲勞的感覺，而且其中間過道也很寬闊，唯一的缺點(diǎn)就是沒有設(shè)置一個(gè)桌板，如果有的話還可以在上面做一些工作，記錄或者操作電腦什么的，這是一個(gè)很簡單但是作用很大的配置。

將最后一排座椅向兩邊折疊之后，可以看到折疊后的效果，地板非常平整，空間非常理想。只是座椅的折疊提手不是太合理，操作上不是很方便。我們試著將后排座椅和第三排座椅組合成“超級睡眠”模式，但是因?yàn)樽詈笠慌诺淖稳糠牌街髸?huì)導(dǎo)致后門關(guān)不上，于是就放棄了。但是后排整個(gè)空間無論是拉人還是載貨都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)：由于車輛限制，我們只是對車輛進(jìn)行了簡單的體驗(yàn)。

這款試駕車搭載的是三菱4G64 2.4L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為89.5kW，峰值扭矩在2500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到195Nm，所以在初段的加速度比較明顯，配合5擋手動(dòng)變速器，基本上對于這款9座MPV還算是夠用，當(dāng)然我們還沒有對它坐滿人之后的動(dòng)力表現(xiàn)做過測試，但是相信也不會(huì)有太好的表現(xiàn)，而且油耗也會(huì)相應(yīng)的增加。

結(jié)語：對于10萬左右的商用MPV來說，蒙派克除了在駕駛感覺上有些不太理想之外，其他的都比較中和。其競爭對手包括風(fēng)行、江淮瑞風(fēng)等MPV車型，但是由于蒙派克在推廣營銷上都不失很積極，導(dǎo)致現(xiàn)在很多人對這款車還不了解。再有就是要對內(nèi)飾的一些做工和細(xì)節(jié)上還有很大的提升空間，從成本上考慮的話，雖然不需要太好的材質(zhì)，但是要給人以整體感。總體來說，蒙派克在這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，如果你對這款車有興趣，不妨進(jìn)入我們的經(jīng)銷商頁面去咨詢一下。

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