2013-05-13 17:22:36 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙淳
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車也越來(lái)越理性化,MPV車型憑借著大空間以及舒適的乘坐感,一直被很多消費(fèi)者所關(guān)注。在如今的汽車時(shí)代,一車多用的MPV已經(jīng)走入普通消費(fèi)者家庭中,在全家旅游或者日常生活中帶來(lái)較大的便利。今天我們就為大家?guī)?lái)兩款目前比較熱門MPV車型,東風(fēng)帥客和五菱宏光,如果你正想購(gòu)置一輛這樣的車型,我們就一起來(lái)做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比解析。
一、 車身尺寸
產(chǎn)品名稱 | 帥客 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 7座 | 五菱宏光 1.4L MT 豪華型8座 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 6.78 | 6.08 |
長(zhǎng)(mm) | 4420 | 4305 |
寬(mm) | 1695 | 1680 |
高(mm) | 1825 | 1750 |
軸距(mm) | 2695 | 2720 |
輪距(前)(mm) | 1470 | 1420 |
輪距(后)(mm) | 1475 | 1440 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 185/65 R14 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 185/65 R14 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎放置位置 | 后行李箱內(nèi)部 | 后行李箱內(nèi)部 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
我們此次選用的車型為帥客1.5L手動(dòng)和五菱宏光1.4L手動(dòng),兩款車型售價(jià)均在6萬(wàn)元左右。東風(fēng)帥客定位于CDV車型,就是基于轎車平臺(tái)衍生出來(lái)的廂式車型。由此可以看出帥客整體偏向于轎車化設(shè)計(jì)。在兩車車身尺寸方面,帥客在長(zhǎng)寬高上都要大于五菱宏光,在車內(nèi)空間和整體舒適度上都得到了很好的提升。同時(shí)兩車側(cè)門都采用了側(cè)滑門開(kāi)啟方式,最大程度上方便乘客上下需求和搬運(yùn)貨物功能,不同的是帥客采用5座和7座,而五菱宏光則采用7座和8座,可供大家選擇。在輪胎方面,帥客裝備了205/55 R16輪轂,在安全性能上表現(xiàn)更為出色,五菱宏光則采用185/65 R14輪轂,保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
二、 動(dòng)力性能
在動(dòng)力方面,2013款的帥客1.5L搭載了ZG15汽油發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用了DOHC雙頂置凸輪軸、16氣門、VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng),在動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò),最大功率為75千瓦,最大扭矩為135牛米,在維修保養(yǎng)和可靠性方面有著良好的口碑。五菱宏光分別搭在了1.2升和1.4升發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率75千瓦,最大扭矩為131牛米。從數(shù)據(jù)上分析,帥客在扭矩調(diào)教上輸出的更大一些,雖然在扭矩上基本持平,但在排放標(biāo)準(zhǔn)上帥客達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),反之五菱榮光稍顯落后一些。
產(chǎn)品名稱 | 帥客 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)V 7座 | 五菱宏光 1.4L MT 豪華型8座 |
排量(ml) | 1495 | 1399 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)Ⅴ | 國(guó)4 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4000 |
最大功率(kw) | 75 | 75 |
最大扭矩(n.m) | 135 | 131 |
變速器形式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
擋位數(shù) | 5 | 5 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 五連桿搖臂式懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | ● |
前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
后制動(dòng)器 | 鼓式 | 鼓式 |
整車整備質(zhì)量(kg) | 1435 | 1260 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里) | - | 7.4 |
綜合油耗(升/百公里) | 7.6 | - |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
兩車前懸掛同樣采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,而后懸掛帥客為了追求良好的乘坐性能,裝備了扭力梁式半獨(dú)立懸掛,大大的提升了裝載能力。五菱宏光采用的是5連桿搖擺式懸架,從類型上來(lái)說(shuō),扭力梁式半獨(dú)立懸掛要比5連桿搖擺式懸掛要好,操控性和舒適性也更好。在油耗方面,兩車表現(xiàn)基本相同,百公里油耗僅為7.4升和7.6升。很值得注意的是,帥客采用了前置前驅(qū)的模式,并沒(méi)有采用常見(jiàn)的前置后驅(qū)模式,有效的提升了地面附著力,增強(qiáng)了安全性能。在惡劣天氣下,后輪驅(qū)動(dòng)比較發(fā)生打滑,后驅(qū)車所面臨車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)就要高于前驅(qū)車。所以帥客的行駛穩(wěn)定性更高一些。