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首推七款車型 奔騰首款SUV X80配置曝光

2013-05-10 07:02:30 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:馮紹耕   編輯:馮紹耕   

首推七款車型 奔騰首款SUV X80配置曝光

在今年一汽奔騰的重頭戲中,品牌中首款SUV X80的推出讓之前已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)的編輯們眼前一亮。富有現(xiàn)代感的外觀設(shè)計(jì),合理的中控布局,繁多的功能配置以及不錯(cuò)的舒適性都給編輯們留下了不錯(cuò)的印象。礙于當(dāng)時(shí)體驗(yàn)的只是2.3L頂配車型,我們并不知道其它動(dòng)力配置或高、低配版本的詳細(xì)信息。日前,一汽奔騰官方公布了X80全系車型的具體配置信息。下面就就跟隨我們一起來(lái)詳細(xì)了解一下。

質(zhì)變由此開始 體驗(yàn)一汽奔騰首款SUV X80

質(zhì)變由此開始 體驗(yàn)一汽奔騰首款SUV X80   質(zhì)變由此開始 體驗(yàn)一汽奔騰首款SUV X80

質(zhì)變由此開始 體驗(yàn)一汽奔騰首款SUV X80   質(zhì)變由此開始 體驗(yàn)一汽奔騰首款SUV X80

產(chǎn)品名稱 奔騰X80 2.0L MT 基本型 2013款 奔騰X80 2.0L MT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 舒適型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 時(shí)尚型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 旗艦型 2013款
品牌 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰
長(zhǎng)(mm) 4586
高(mm) 1695
軸距(mm) 2675
輪距(前后)(mm) 1580
最小離地間隙(mm) 190
座位數(shù)(座) 5
行李廂容積(升) 398
油箱容積(升) 64
保修里程 三年或6萬(wàn)公里
車體結(jié)構(gòu) 承載式
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

X80定位于緊湊級(jí)SUV,未來(lái)的對(duì)手將鎖定在哈弗H6、現(xiàn)代ix35等車型上。X80基于與B70相同的M1平臺(tái)開發(fā),所以軸距與B70相同,為2675mm。車身尺寸為4586/1820/1662mm。由于自身定位于城市緊湊級(jí)SUV,所以全系都沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的四驅(qū)也不怎么強(qiáng)大,基本都是為城市行駛服務(wù)的。

產(chǎn)品名稱 奔騰X80 2.0L MT 基本型 2013款 奔騰X80 2.0L MT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 舒適型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 時(shí)尚型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 旗艦型 2013款
品牌 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰 一汽奔騰
排量(ml) 1999 2259
氣缸數(shù) 4
氣缸排列形式 直列
進(jìn)氣形式 自然吸氣
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)Ⅳ(京Ⅴ)
燃油種類 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 93# [京92#]
燃油供給方式 多點(diǎn)電噴
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000
最大功率(kw) 108 118
最大扭矩(n.m) 184 207
變速器形式 手動(dòng) 手自一體
擋位數(shù) 6
前懸架 雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿
后懸架 E型多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力類型 機(jī)械液壓助力
前制動(dòng)器 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器 盤式
整車整備質(zhì)量(kg) 1545 1500 1545 1545 1570 1570 1570
綜合油耗(升/百公里) 8.2 8.2 8.6 8.6 9.1 9.1 9.1
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

動(dòng)力方面,奔騰X80將搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為146馬力和154馬力,峰值扭矩分別為183N·m和205N·m。2013上海車展奔騰X80發(fā)布了1.8T版本,將在后續(xù)陸續(xù)投產(chǎn),傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是6擋手動(dòng)或6擋自動(dòng)變速箱。

產(chǎn)品名稱 奔騰X80 2.0L MT 基本型 2013款 奔騰X80 2.0L MT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 舒適型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 時(shí)尚型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 旗艦型 2013款
前排側(cè)氣囊 - -
第二排側(cè)氣囊 - - - - - - -
駕駛位氣囊
副駕駛位氣囊
安全帶高度可調(diào)功能
安全帶未系警告提示
安全帶預(yù)警收緊功能 -
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) -
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) -
電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV) -
電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)(EBA) -
定速巡航(CCS)
倒車?yán)走_(dá)
電子防盜系統(tǒng) -
兒童座椅接口 - ISO FIX ISO FIX ISO FIX ISO FIX ISO FIX ISO FIX
高位剎車燈 -
遙控鑰匙
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

很多人選擇SUV往往是看重大車身能夠帶來(lái)所謂的安全性。而說(shuō)到安全,X80的主、被動(dòng)安全配置也不少。全系標(biāo)配行車落鎖功能也能防止不法分子趁堵車時(shí)拉開車門行兇,避免悲劇重演。

產(chǎn)品名稱 奔騰X80 2.0L MT 基本型 2013款 奔騰X80 2.0L MT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 舒適型 2013款 奔騰X80 2.0L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 時(shí)尚型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 豪華型 2013款 奔騰X80 2.3L AT 旗艦型 2013款
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
感應(yīng)雨刷 - - -
自動(dòng)頭燈 - - -
電動(dòng)天窗 -
方向盤外裝飾 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮
多功能方向盤
換擋撥片
液晶中控屏幕 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能) 彩屏(有觸摸屏功能)
后視鏡自動(dòng)防眩目 -
手動(dòng)空調(diào) - - - -
自動(dòng)空調(diào) - - -
后排出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制 - - -
座椅外面材質(zhì) 織物 真皮 織物 真皮 真皮 真皮 真皮
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - -
腰部支撐調(diào)節(jié)
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - -
后排座椅比例放倒
后排中央扶手功能
前排座椅加熱 - - -
單碟CD - - - -
外接音源接口
多碟CD系統(tǒng) - - - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - - - - - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) -
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

而舒適性配置方面,七種不同的車型也都各有不同,但諸如方向盤四向調(diào)節(jié)、座椅腰部支持調(diào)節(jié)等等這些能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)的基礎(chǔ)配置,全系都是標(biāo)配的,這也是很值得稱道的地方。

更多關(guān)于X80的靜態(tài)體驗(yàn)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊下圖:

奔騰X80本月16日上市 售價(jià)約13-18萬(wàn)元

編輯點(diǎn)評(píng):細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)的自主品牌,一汽奔騰算是口碑一直不錯(cuò)的一家。各款產(chǎn)品扎實(shí)的做工和國(guó)貨中難得的質(zhì)感,也成就了一汽奔騰在自主品牌中的高姿態(tài)。但是上市后的售價(jià)能否放低姿態(tài),給出一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格,才是X80前景重要決定因素,就讓我們一同拭目以待吧。

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