提起賽車(chē)，大家都會(huì)想起F1賽車(chē)，而F1比賽的影響力到了任何一個(gè)國(guó)家都不可小噓的，有著同樣影響力的24小時(shí)勒芒耐力賽也有著歷史悠久，在這90年的歷史來(lái)臨之際，賓利特別推出了歐陸GT W12和慕尚的兩款勒芒特別版車(chē)型，它們將采用限量發(fā)售的形式，并計(jì)劃于今年內(nèi)上市銷(xiāo)售。

外觀(guān)篇

 歐陸GT和慕尚限量版車(chē)型的外形均都采用了家族式前臉造型，歐陸GT的前臉大面積額的使用鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，與下方的進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)。大燈采用了橢圓形的造型，并配有LED日間行車(chē)燈。慕尚的前臉設(shè)計(jì)比較古典，熟悉賓利的朋友應(yīng)該知道，慕尚所使用的車(chē)標(biāo)是賓利只在四門(mén)轎車(chē)上使用，同樣也采用了大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵，流線(xiàn)型的線(xiàn)條從前臉一直延伸至車(chē)身尾部。為了紀(jì)念勒芒耐力賽，慕尚推出了綠色的車(chē)身，可以說(shuō)是向傳統(tǒng)的賓利致敬。

歐陸GT和慕尚限量版車(chē)型具有更加立體和犀利的線(xiàn)條，打造出完全不同的兩種風(fēng)格，使得歐陸GT看上去更修長(zhǎng)、沉穩(wěn)，慕尚更加古典和有底蘊(yùn)。歐陸GT是轎跑車(chē)型，采用了兩門(mén)式設(shè)計(jì)，流線(xiàn)型的車(chē)頂造型，一直延伸到車(chē)身尾部，展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。慕尚采用四門(mén)式設(shè)計(jì)，較為古典的造型充滿(mǎn)了整個(gè)成身，銀色的鍍鉻裝飾條勾勒出車(chē)窗的整體輪廓，鍍鉻的車(chē)把手點(diǎn)綴了整個(gè)車(chē)身。提別值得一提的是,兩車(chē)均采用了21英寸的輪轂,同時(shí)采用了賽車(chē)上所使用的單螺栓中央鎖緊式結(jié)構(gòu),搭配著勒芒獨(dú)有的車(chē)標(biāo),表明了與眾不同的身份。

 歐陸GT和慕尚紀(jì)限量版車(chē)型在尾部都展現(xiàn)了力量線(xiàn)條和粗壯的C柱，秉承了經(jīng)典的歐陸R系列車(chē)型，后備箱蓋采用優(yōu)雅的雙馬蹄形造型與慕尚上步調(diào)統(tǒng)一，W12特有的鍍鉻裝飾條包裹著碩大的尾燈，呼應(yīng)著橢圓形的排氣管，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。慕尚尾燈采用鍍鉻裝飾條環(huán)抱著橢圓形的燈組從上至下排列，造型充滿(mǎn)著古典與大氣。

 歐陸GT和慕尚限量版車(chē)型，相比普通版來(lái)說(shuō)，兩車(chē)座椅均采用了真皮材質(zhì)的菱形縫制座椅，同時(shí)帶有勒芒刺繡的頭枕，并配備了前后、上下調(diào)節(jié)和腰靠、腿靠的多方位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，迎賓踏板標(biāo)志了勒芒字符，彰顯了身份的特殊。并在中央扶手臺(tái)配備了較大的眼鏡盒,標(biāo)志說(shuō)明了全球限量,并可以享有物以稀為貴的尊貴品質(zhì)。

動(dòng)力篇

 歐陸GT限量版車(chē)型搭載6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快在4秒內(nèi)。慕尚是一款豪華轎車(chē)，但賓利依舊為其更換了運(yùn)動(dòng)型懸掛。

結(jié)尾

賓利會(huì)針對(duì)兩款車(chē)型推出了全球限量款，每款各生產(chǎn)48臺(tái)，并用兩款限量版車(chē)型來(lái)慶祝這樣的一個(gè)節(jié)日，同時(shí)向6名駕駛賓利奪得冠軍榮譽(yù)的車(chē)手致敬。歐陸GT紀(jì)念版車(chē)型有望在第二季度在海外上市銷(xiāo)售，而慕尚限量版車(chē)型計(jì)劃于第三季度在海外銷(xiāo)售。兩款車(chē)型將在今年晚些時(shí)候登陸美國(guó)市場(chǎng)，而售價(jià)則暫時(shí)并未公布。

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