在外觀方面，除了側(cè)翼子板上的標(biāo)識(shí)不同之外，與1.6L/1.6THP車型沒有區(qū)別。作為頂配車型的勁馳版，在車門下側(cè)加入了鍍鉻裝飾條。據(jù)廠家介紹，在東風(fēng)雪鐵龍C4L設(shè)計(jì)之初，就邀請(qǐng)了許多國內(nèi)的設(shè)計(jì)師參與研發(fā)。顯然經(jīng)過國內(nèi)設(shè)計(jì)師的雕琢，C4L更符合國人的審美。

在上海車展上，除了1.8L動(dòng)力之外，同時(shí)宣布頂配車型勁馳版（1.8L/1.6THP）頂配車型正式上市。外型上除了增加了鍍鉻飾條，與其他車型沒有區(qū)別，而“頂配”也主要體現(xiàn)在配置上。

勁馳版配備了7寸多媒體屏幕支持觸摸功能、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)雨刷、儀表背光顏色可調(diào)、導(dǎo)航、倒車影像等功能。作為頂配車型，勁馳版的配置已經(jīng)非常全面了，既有實(shí)用配置也有炫目的個(gè)性化配置。

總結(jié)：如果說1.6L車型是為了降低門檻，1.6THP是為了展現(xiàn)動(dòng)力，那么1.8L車型無疑是性能最平均也更為實(shí)用的車型。通過短途試駕體驗(yàn)，對(duì)1.8L車型的動(dòng)力平順性和舒適調(diào)校的懸掛印象深刻，非常適合一般家庭使用。綜合全系車型來看，1.6L車型只有手動(dòng)擋，而1.6THP雖然動(dòng)力強(qiáng)勁但偏軟的懸掛調(diào)校也注定它不是運(yùn)動(dòng)健將。最后上市的1.8L車型更能滿足一般家庭的用車需求。

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