【網(wǎng)上車市廣州站 新車實(shí)拍】豐田Venza（以下稱呼為“威颯”）看車很像一款MPV，但是走近又會發(fā)現(xiàn)這款車居然像SUV一樣具有很高的離地間隙，一款像SUV又像MPV的車型在國內(nèi)注重空間與實(shí)用的背景下應(yīng)該也會受到消費(fèi)者的歡迎。威颯是針對美國市場開發(fā)的一款車型，于08年底特律車展首發(fā)亮相。而在國內(nèi)則在去年的廣州車展和今年的上海車展都有展出，據(jù)悉，威颯將于6月7日再國內(nèi)上市，搭載與漢蘭達(dá)一樣的2.7L發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱，在國內(nèi)上市后將在廣汽豐田銷售渠道銷售，由于這款車公眾了解比較少，下面編輯就帶大家去深入了解一下這款與漢蘭達(dá)同平臺的車型。

威颯的歷史背景：

2005年豐田在北美車展上帶來了一款FT-SX概念車，這就是威颯的前身，三年之后豐田在底特律車展首次展出了威颯這款車，同年就在美國投產(chǎn)。2012年豐田將威颯帶到廣州車展，這是威颯首次在國內(nèi)亮相，緊接著在2013年上海車展威颯繼續(xù)參展，這也預(yù)示著豐田肯定要將這款車帶入國內(nèi)。威颯是一款針對家庭用戶設(shè)計(jì)的休旅車，與凱美瑞和漢蘭達(dá)共用底盤，所以進(jìn)入國內(nèi)在廣汽豐田渠道銷售也是理所當(dāng)然。

威颯的外觀設(shè)計(jì):

威颯的外形一看就知道是很典型的美國市場產(chǎn)物，用一個字來形容就是“大”，粗壯的前格柵和保險杠，大燈的設(shè)計(jì)雖然細(xì)長但也顯得很大，大尺寸的輪胎和高離地間隙等等，總之看第一眼就會知道這個家伙來自美國市場。

威颯也是采用了豐田的家族化設(shè)計(jì)元素，放LOGO的那個位置最明顯，前臉采用了一些鍍鉻元素來裝飾，整體看還是相當(dāng)?shù)陌詺狻?/p>

威颯的車身尺寸并不算太大，由于與漢蘭達(dá)同平臺，所以它的三圍尺寸基本與漢蘭達(dá)相差不大，在一些數(shù)據(jù)上有一些細(xì)微的差別。

一個挺大的車身設(shè)計(jì)匹配的兩個后視鏡也不是很大，這讓人看起來有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，不過豐田很巧妙地安裝了鏡中鏡，讓駕駛者可以清楚了解周圍有什么物體。

實(shí)拍的車型前后都沒有安裝倒車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像，這在國內(nèi)是不太方便的，畢竟美國的停車場跟國內(nèi)的停車場還是有巨大的的差別。所以購買的消費(fèi)者最好后期安裝一個。

威颯的內(nèi)飾設(shè)計(jì):

豐田的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師還是很勤奮的，起碼每一款車的內(nèi)飾都會有自己的特色。威颯雖然與漢蘭達(dá)和凱美瑞同平臺，但是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是有自己鮮明的特色，不像大眾的一個設(shè)計(jì)套在整個家族車身上。

威颯的做工非常細(xì)膩，用料也很厚道，采用了軟性塑料鋪設(shè)中控臺和窗沿，此外車內(nèi)還采用了木紋塑料來裝飾，讓整個車廂顯得高級一些。車廂內(nèi)的隔音很棒，就連升降車窗的馬達(dá)聲都非常小，幾乎聽不到。

由于中控面板很大，所以設(shè)計(jì)師將擋桿移到了面板的一側(cè)，而另一邊則還可安放空調(diào)控制旋鈕。豐田設(shè)計(jì)師將擋桿上移是為了讓出一個非常大的空間來設(shè)計(jì)一個非常多變的儲物格，這個儲物格真的太棒了（下文會提到）。

方向盤的形式與凱美瑞有些相似，不過凱美瑞的是四輻式方向盤，而威颯是三輻式方向盤，我個人比較喜歡三輻式的設(shè)計(jì)。

威颯的座椅:

威颯的座椅很寬大也很柔軟，所以是舒適取向，這樣的座椅非常合適在高速上行駛。前排座椅擁有電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，駕駛席還擁有兩組座椅記憶功能。

后排座椅非常平整，坐下三個人也不會太擁擠，只是中間凸起的地臺影響中間乘客的舒適性。后排座椅可以一鍵按照4/6放平還可以調(diào)節(jié)靠背角度，非常人性化。

威颯的儲物空間:

儲物空間是這款車的一個很大的優(yōu)勢，作為一款家用休閑車，能滿足全家人的儲物需求肯定是不在話下，這款車前后排的儲物格都一場豐富，比廣汽豐田旗下的其它車型都要豐富得多。

尾箱的實(shí)用性很高，日常狀態(tài)下就已經(jīng)完全能夠勝任家用的需求，而愛完全放平后排座椅后，那么在車內(nèi)塞進(jìn)去一張床墊也不是不可能，所以搬運(yùn)大件物品自然是不在話下。

搭載2.7L發(fā)動機(jī)+6速手自一體變速器

威颯與漢蘭達(dá)一樣搭載2.7L四缸發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速器，動力輸出與國外版相同。而在懸掛方面也是與漢蘭達(dá)完全一樣，前麥弗遜后雙連桿懸掛，威颯還將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：豐田Venza威颯是一款針對家用市場的休旅車，擁有寬大舒適的乘坐空間。入門級車型車型將搭載2.7L發(fā)動機(jī)，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型，作為一款跨界車型擁有較高的離地間隙能適應(yīng)國內(nèi)復(fù)雜的路況。雖然與漢蘭達(dá)采用同平臺生產(chǎn)，但是由于是進(jìn)口身份，所以其售價肯定會比漢蘭達(dá)要高一些，不過如果市場反響良好，那么豐田肯定會將這款車引進(jìn)國產(chǎn)。