2013-06-06 07:38:52 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:原琳
在試駕寶利格之前,1.8T的排量并沒(méi)有讓我們感到驚訝,畢竟是這樣一款尺寸很大的SUV,1.8T的動(dòng)力會(huì)讓你覺(jué)得并不適合這款車(chē)。但經(jīng)過(guò)實(shí)際試駕之后,其實(shí)這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)寶利格來(lái)說(shuō)基本夠用,如果是4AT版本的話,可能在動(dòng)力表現(xiàn)上不會(huì)有多出色的表現(xiàn),之所以沒(méi)讓我們徹底失望,完全是勝在這套5速手動(dòng)變速器上。
雖然這套五速變速器能夠給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,但它在操作時(shí)的機(jī)械感較強(qiáng),換擋時(shí)的平順性欠佳,感覺(jué)沒(méi)有其他手動(dòng)變速器那么柔和。寶利格在駕駛中對(duì)外界噪音的處理還算到位,高速行駛中也并未傳遞過(guò)多的噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
前后獨(dú)立懸架配置對(duì)于寶利格以及其他自主品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),都是一項(xiàng)很實(shí)惠的配置。行駛中它可以過(guò)濾掉大部分的顛簸,讓駕駛者在經(jīng)過(guò)各種路況時(shí),都可以獲得不錯(cuò)的舒適度。只不過(guò)車(chē)內(nèi)零零散散的異響有些讓人頭疼,特別是經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),會(huì)有很松散的感覺(jué)出現(xiàn)。
寶利格憑借設(shè)計(jì)上的模仿,曾經(jīng)引起過(guò)一波較為熱烈的談?wù)?,但?dāng)人們都冷靜下來(lái)后,這樣一款模仿痕跡明顯的SUV,似乎并沒(méi)有什么真正能夠給人留下深刻印象的特點(diǎn)。在自主品牌車(chē)型發(fā)展迅猛的今天,如果不能跟上時(shí)代的節(jié)奏,從本質(zhì)上提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力,那么對(duì)于任何一款車(chē)甚至一個(gè)企業(yè)都很難更好的生存。