2013-06-09 07:08:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于尚宏
本屆深港澳車展中,上海大眾新途觀上市。新車采用最新的家族臉設(shè)計(jì),配置方面有所提升。其中,全系最低配車型為1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版車型。福特翼虎1.6T車型同樣也是該價(jià)位區(qū)間的一款熱銷車型,同時翼虎全系最低配車型的售價(jià)與途觀相近,那么兩款車中那款更好呢?讓我們看看下面的對比。
途觀/翼虎外觀對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
品牌 | 上海大眾 | 長安福特 |
長(mm) | 4506 | 4524 |
寬(mm) | 1809 | 1838 |
高(mm) | 1685 | 1695 |
軸距(mm) | 2684 | 2690 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
全新途觀采用了更多的橫向性設(shè)計(jì)元素,線條更為簡練、飽滿,型面組合更為干凈、簡潔,在進(jìn)一步提升視覺張力的同時,彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市SUV氣息。翼虎采用福特家族全新的家族動感式設(shè)計(jì),這樣的全新設(shè)計(jì)看起來更加的年輕動感,這樣的外觀造型和福特福克斯幾乎相同,中網(wǎng)面積縮小以及下部大面積進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)與市場上現(xiàn)有的SUV車型相比更加動感。
外部配置對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
外后視鏡加熱 | ● | ● |
外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
后窗雨刮 | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
外部配置方面,兩車該有的應(yīng)有盡有,超出低配車規(guī)格的配置一律沒有??梢妰绍噺S商對配置的把控有多嚴(yán)。
在節(jié)能環(huán)保的大背景下,兩車都不約而同的采用了低阻力節(jié)能輪胎。途觀的輪轂為藍(lán)驅(qū)車型獨(dú)享的樣式,輪胎尺寸為235/55 R17,品牌為米其林。翼虎的輪胎明顯比途觀的大一號,達(dá)到了235/50 R18,更大的輪胎視覺效果要好很多,不過代價(jià)就是多耗費(fèi)一點(diǎn)燃油。
尾部造型方面,途觀新穎的方形LED尾燈線條簡潔明快,并增調(diào)了一份力量感。當(dāng)開啟夜間行車模式時,亮起的LED醒目酷黑尾燈亦顯得品位十足。翼虎尾部線條也和新福克斯有很多相似的線條設(shè)計(jì),不過整體上采用了棱角更為鮮明的造型,同時作為一款SUV車型,其針對底部的防護(hù)肯定要比普通的轎車要多,所以銀色護(hù)板就突出了這種感覺,雙出式的排氣不僅是2.0車型上的專屬,在1.6T車型上同樣配備。
車燈配置對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
氙氣大燈 | ● | - |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● |
日間行車燈 | - | - |
LED尾燈 | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
雖然使用了氙氣大燈,不過途觀依然與大眾標(biāo)志性的U型LED日間行車等無緣,而翼虎直接采用了鹵素大燈,猛的看上去會有“有眼無珠”的感覺。相比車頭,兩車的尾燈均沒有縮水,LED、光導(dǎo)帶均沒有缺失。
新途觀/翼虎內(nèi)飾對比
途觀內(nèi)飾方面并沒有什么改變,依舊是經(jīng)典的樣式與優(yōu)秀的做工相搭配,達(dá)到了實(shí)用與美觀的完美融合,在細(xì)節(jié)處理與材質(zhì)的搭配上達(dá)到了優(yōu)雅精致的水準(zhǔn)。延續(xù)了目前1.4T版本的基本布局和用料。福特翼虎的內(nèi)飾造型和新??怂沟膬?nèi)飾造型基本保持一致,甚至是可以直接看做就是??怂沟姆?,整體上的造型讓人有一種耳目一新的感覺,內(nèi)飾上采用了雙色設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格比較討人喜歡。
舒適配置對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
方向盤外裝飾 | 塑件 | 塑件 |
手動空調(diào) | - | ● |
自動空調(diào) | ● | - |
空氣過濾裝置 | ● | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | - |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
總的來講,在這環(huán)節(jié)途觀要由于翼虎,首先途觀的雙文區(qū)自動空調(diào)看著就比翼虎的手動空調(diào)高檔很多,并且使用起來大眾的分區(qū)空調(diào)對兩側(cè)乘客的照顧會更好。座椅方面,兩車均是手調(diào)座椅,但途觀的座椅面料為織物+皮質(zhì)座椅??雌饋肀纫砘⒌母邫n。
娛樂系統(tǒng)對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
單碟CD | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng) | ● | - |
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
娛樂系統(tǒng)方面,翼虎明顯要強(qiáng)于途觀,首先途觀并沒有采用德國大眾標(biāo)配的RCD 310音響系統(tǒng),而是采用了比較山寨的國內(nèi)配套廠生產(chǎn)的音響,而且車內(nèi)僅有4個喇叭,因此無論是聲音質(zhì)量,還是音響面板美觀程度,都是翼虎占優(yōu)勢。
途觀/翼虎安全配置對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
駕駛員膝部氣囊 | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
前排氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
電子制動力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● |
電控輔助制動系統(tǒng)(EBA) | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
胎壓監(jiān)測 | ● | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
安全配置方面,兩車做的都非常到位,該有的配置全部都有。由于車型老舊,因此途觀未能裝備駕駛員膝部氣囊,作為補(bǔ)償它裝備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。而翼虎作為來自美國的SUV,在安全方面可一點(diǎn)都不含糊,ESP、TCS等等配置全部標(biāo)配。
懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
手剎形式 | 帶AUTO HOLD的電子手剎 | 普通手剎 |
前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器 | 盤式 | 盤式 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
途觀全系標(biāo)配的電子手剎使用方面,科技感強(qiáng)。但翼虎這種拉線手剎的手感是電子手剎永遠(yuǎn)都達(dá)不到的,不過AUTO HOLD功能的加入讓途觀更具實(shí)用性。
懸掛方面,新途觀依舊是PQ35平臺經(jīng)典的前麥弗遜、后多連桿懸掛,總體上沒有什么亮點(diǎn)。翼虎的底盤采用了當(dāng)今較為流行的多連桿底盤結(jié)構(gòu),底盤設(shè)計(jì)的非常平整,讓底部的風(fēng)噪降到非常低,同時還有利于發(fā)動機(jī)將熱量進(jìn)行釋放,而針對變速箱以及差速器還有發(fā)動機(jī)的位置,翼虎都進(jìn)行了更加周到的防護(hù),采用了金屬制護(hù)板對其保護(hù),即使在不好的路面上行駛,也不必太過擔(dān)心。
動力系統(tǒng)對比
產(chǎn)品名稱 | 途觀 1.4TSI MT 兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版 2013款 | 翼虎 1.6T AT 兩驅(qū)舒適型 5座 2013款 |
排量(ml) | 1390 | 1596 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 全鋁 |
缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
燃油供給方式 | 直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 5700 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-3500 | 1750-4500 |
最大功率(kw) | 96 | 130 |
最大扭矩(n.m) | 220 | 240 |
自動啟停功能 | ● | - |
變速器形式 | 手動 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
新款途觀藍(lán)驅(qū)版仍將配備大眾廣泛使用的1.4TSI發(fā)動機(jī),最大功率為96Kw(131Ps)、峰值扭矩為220NM,傳動方面匹配6速手動變速箱,也是新途觀旗下唯一一款手動車型。翼虎1.6升GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然排量上較小,但通過渦輪增壓的作用,讓這款小排量引擎也能爆發(fā)出超出2.0升發(fā)動機(jī)的實(shí)力,同時配合6速手/自一體變速器,還達(dá)到了節(jié)油的目標(biāo)。
總結(jié):兩車配置各有千秋,不分伯仲。不過按價(jià)格來算的話,還是翼虎比價(jià)劃算,畢竟它裝備了1.6T發(fā)動機(jī)和6AT變速箱。而途觀則在藍(lán)驅(qū)、配置高的掩護(hù)下讓人忘了它僅是一款1.4TSI發(fā)動機(jī),搭配6MT的車型。因此在價(jià)格相近的情況下,想買那個就看您的個人喜好了。