2014款的奧迪Q7在4月16日正式宣布上市,而在4月底的上海車展上也曾露面。只是由于這款車沒有發(fā)生什么本質性的改變,所以不論是媒體還是消費者都對它沒有太過于關注。新款車型將原有車型加以升級調整,從而使得全系在售車型擴充到10款之多。
2014年型奧迪Q7指導價 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
35 TFSI quattro進取型 | 82.70 | |||
35 TFSI quattro運動型(原技術型) | 89.78 | |||
35 TFSI quattro越野型(原舒適型) | 97.18 | |||
35 TFSI quattro專享型 | 111.20 | |||
40 TFSI quattro運動型(原技術型) | 111.18 | |||
40 TFSI quattro越野型(原舒適型) | 118.38 | |||
40 TFSI quattro專享型 | 133.90 | |||
35 TDI quattro運動型 | 90.28 | |||
35 TDI quattro越野型 | 90.28 | |||
35 TDI quattro專享型 | 105.18 | |||
★標紅字體為新增車型 制表:網上車市 www.cheshi.com |
2014款奧迪Q7對產品的結構調整,原來的35 TFSI quattro與40 TFSI quattro的技術型和舒適型升級為運動型和越野型,原有的35 TDI quattro領先型升級并擴充為2款車型,分別為運動型和越野型。
新車了增加外觀設計套件和提高裝備水平。全新的“運動型”加裝了動感十足的S-Line運動型前、后保險杠,與車身同色的車門外飾條,S-Line車標,以及全新的20寸5幅運動型輪轂。其實直觀上看上去,除了車身側面的S-Line標識外,很難區(qū)分出它與普通版車型上的不同,車頭新加入運動化保險杠也沒有顯得十分突出。
5089mm*1983mm*1737mm的車身尺寸與現款車型完全一致,Q7沒有因為它是運動版的身份而瘦身,全新的20寸5幅輪轂到增加幾分生猛的味道。雖說尾部的保險杠也選用了運動套件,但依然很難被察覺。但仔細觀察會發(fā)現,新款車型的排氣造型經過了重新設計。