同價競技場第十一期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的2013款全新一汽大眾CC，這款車可以說是B級車中的細(xì)分車型，主打年輕運(yùn)動，在B級車市場中定位較為小眾，但它的銷量卻并不小眾，而全新一代的到來也讓們來看看它的價位上還能選擇哪種車型。

想了解三車具體外觀與內(nèi)飾 點(diǎn)擊下圖 跳轉(zhuǎn)單一文章

全新CC為了大眾家族化的進(jìn)程作出了自己的妥協(xié)，這款曾經(jīng)被譽(yù)為最美大眾車的CC，在過去銷售成績做好的就是2.0T 豪華版車型，并且這次新款售價上也沒有什么差別，而這個28.3萬元的售價上，我們還能夠購買到準(zhǔn)豪華品牌沃爾沃的S60最低配與豪華運(yùn)動品牌的緊湊級車，1系列中的116i都市版，也就是116i中的高配車型。

目前一汽大眾新CC因?yàn)槭巧鲜行萝?，大部?S店都為無車狀態(tài)，需要提前預(yù)定，并且交車時間也根據(jù)配置車型與顏色來定大概周期在2-3個月，沒有任何優(yōu)惠與裝飾相送。沃爾沃S60全系現(xiàn)金優(yōu)惠最少在3萬元左右，店內(nèi)有少量現(xiàn)車。寶馬1系方面除了頂配車型優(yōu)惠8萬元，其余車型優(yōu)惠都在9者左右。

擁有優(yōu)雅線條的CC在車長方面三車中最占優(yōu)勢，而且低矮的車身也是在三車中最低的一個。較為正統(tǒng)的沃爾沃S60車身尺寸上，軸距占據(jù)優(yōu)勢比較明顯，并且車身寬度也是比較出色的。寶馬1系因?yàn)槭蔷o湊級兩廂車，車身尺寸必然不如這兩位中型轎車，不過真的考慮寶馬1系的也不會去考慮空間方面的訴求了。

大眾新CC與沃爾沃S60都采用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而調(diào)教方面CC在功率上更勝一籌，雖然扭矩要比S60要小20Nm，但6擋DSG變速箱更快的換擋速度，肯定在動力上優(yōu)于S60。寶馬116i采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率調(diào)校版本，8擋手自一體ZF變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上讓那兩輛車根本不是對手，雖然動力上不占優(yōu)勢，更輕的車身不一定在加速上會差很多。

從官方數(shù)據(jù)上看寶馬116i 0-100公里每小時需要8.7秒與沃爾沃S60保持一致，這也驗(yàn)證了我前面所說的，并且后輪驅(qū)動形式讓日常駕車也增添了幾分駕駛樂趣，但常開冰雪路面的朋友就要考慮清楚了，后驅(qū)在雪天駕駛非常困難。CC也得益于DSG的功勞加速時間是三車中最出色的的。沃爾沃就比較常規(guī)了。

這才剛剛開始，難道你不關(guān)注這三個車配置上還有什么差別？同時看看我們每一位編輯它們站在理性和自己的興趣點(diǎn)會去選擇這三個中的哪個車...請繼續(xù)往下看===》

28.3萬元的售價并不便宜，而三車在各方面的配置也算齊備。主要還是在安全配置方面三車做的都算不錯，主流的安全配置都已經(jīng)有所裝配。并且三車都采用了真皮座椅以及真皮方向盤。天窗、中控臺液晶屏幕等也都有配備。

而三車差異化的配置對比方面，我們從CC滿是黑色小圓圈就能看出它雖然品牌上不如其余兩個品牌，但配置還是非常豐富的，尤其是它配備了其余兩輛車都沒有的全景天窗。沃爾沃S60該有的配置幾乎都有了，雖然和CC差點(diǎn)距離，但作為S60中最低配車型也算很厚道了。寶馬1系 116i的配置幾乎都能選裝，但配置豐富程度卻與那兩輛車差很多。

S60在設(shè)計(jì)上其實(shí)并沒有什么讓你感到鋒利的地方，這或許與其在安全方面的優(yōu)勢有相輔相成的作用。大量安全配置的提供和應(yīng)用，讓這款偏重運(yùn)動能力的車型也具備著家族傳統(tǒng)的高安全系數(shù)。

沃爾沃內(nèi)飾設(shè)計(jì)中給我留下最深刻印象的，就是儀表盤和懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，這些都是沃爾沃一直以來作為標(biāo)志性設(shè)計(jì)展示在人們眼前的特征。設(shè)計(jì)在中控臺功能區(qū)的MY CAR按鍵，一旦點(diǎn)擊進(jìn)入，便會讓你深深陷入沃爾沃的安全世界里，等你完全研究明白，也就知道為什么它是一款安全的車了。

可能會有一部分消費(fèi)者認(rèn)為，新1系的前臉設(shè)計(jì)不想上一代那樣犀利緊湊，甚至出現(xiàn)了松垮的感覺。其實(shí)這樣的觀念并不意味著新1系的前臉設(shè)計(jì)不成功，還是有很多人認(rèn)可它更為圓潤時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，這或許就是新1系從兇猛向乖巧的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)你第一次進(jìn)入新1系的內(nèi)部，你會發(fā)現(xiàn)上一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念基本上已經(jīng)蕩然無存，新1系所為你準(zhǔn)備的，是BMW全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，即維持了運(yùn)動基因，在實(shí)用性上也有很大提升。

“X”形前臉的換裝讓新CC看上去成熟了不少，并且與邁騰的相似度很高。此外，帶有圓角的前燈組也被更換為直棱直角的款式，功能方面它將繼續(xù)保留隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈、燈光自動高度調(diào)節(jié)以及大燈清洗的配置，而新加入的“U”形LED日間行車燈讓新CC有了與時俱進(jìn)的感覺。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)維持著大眾家族的風(fēng)格，最顯著的變化則存在于空調(diào)區(qū)域。新CC此次還增加了一款全新的座椅配色，但它僅出現(xiàn)在3.0 V6（朱鷺白）車型當(dāng)中。

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