2013-07-08 10:29:23 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：蘇存娥
【網(wǎng)上車市濟寧站訊】“真皮、倒車雷達、全車度條”披上新裝重裝上陣！英朗XT 僅售13.79萬再降2萬，并送超值大禮包一份！值此朗巍別克進駐濟寧3周年之際，朗巍別克現(xiàn)推出四臺“尊享”車型，極限讓利，車輛有且僅有4臺！請您抓住機會，速來搶購，活動時間僅限7月8日-7月14日，售完為止！于車，我們與您結(jié)緣，于您，我們有一顆相識相知的誠心，加入朗巍別克家族，是您無悔的選擇！
| 車型(濟寧報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| XT 1.6L 手動舒適型2013款 | 12.99 | 12.99 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| XT 1.6L 手動進取型2013款 | 13.49 | 13.49 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| XT 1.6L 手動舒適型2013款 | 14.49 | 14.49 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| XT 1.6L 自動時尚型2013款 | 14.99 | 14.99 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| XT 1.6T 自動時尚運動型2013款 | 17.15 | 17.15 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| XT 1.6T 自動新銳運動型2013款 | 18.15 | 18.15 | 暫無優(yōu)惠 | 具體優(yōu)惠到店詳詢 |
| 制表：濟寧車市 jining.cheshi.com | ||||
注：如果您想詳細了解購車后續(xù)的各種費用：如車貸、稅費、上牌費、保險費等，可點擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計算器】自行進行計算！詳情以及更多優(yōu)惠請致電0537-7977999
英朗XT同樣有一款不輸于其他主流鋼炮的心臟，1.6 Turbo EcoTec發(fā)動機最大功率為135kW扭矩能達到235NM，性能方面以微弱優(yōu)勢趕超高爾夫，直逼高爾夫GTI；而6速手自一體變速器換擋順暢，獨有的運動模式更是給人們帶來半自動變速器的直接感。作為別克旗下的新產(chǎn)品，英朗XT在外形方面大量沿用流線型線條。別克家族傳統(tǒng)的前臉頗顯大氣，搭配了略微上挑的應(yīng)驗型前大燈和菱形霧燈組，整個前臉像一頭瞇著眼睛蓄勢待發(fā)的獅子一樣隨時準備向前沖鋒。
特別要說的是英朗的尾部設(shè)計比前臉更加突出，與前臉相比融入更多肌肉感和流線設(shè)計，上窄下寬的尾部與大眾的尚酷有些相似?！ ?/p>
雖然英朗在外形方面的亮點不多，但在內(nèi)飾方面卻真正詮釋了它高端時尚的定位。為了滿足消費者對個性化的需求，不同排量的英朗采用了不同的內(nèi)飾顏色搭配：1.6T車型采用紅黑色搭配，而1.8L和1.6L排量車型采用全黑內(nèi)飾。內(nèi)飾的風格設(shè)計為別克家族通用的360度環(huán)保式設(shè)計，增強駕駛者被包圍的感覺。英朗XT還有一個非常有意思的設(shè)計，當按下Sport按鈕后，英朗XT的儀表盤瞬間從溫和的藍色變成激進的紅色，能充分激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
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| 英朗車型在該店的保養(yǎng) | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 兩年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
|
| 更換機油機濾費用 | 300元左右 | 更換機油三濾費用 | 600元左右 |
|
注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 |
|||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點評：
既然是一款全新的車型，英朗的價位絕對不是親民派，帶T車型價位甚至超過了18萬元，而逐漸被市場所接受后，我們也能夠發(fā)現(xiàn)這款車確實能夠給我們帶來優(yōu)良的消費體驗，如果消費者的預算充裕，那么英朗XT車型能夠提供給消費者足夠的運動時尚樂趣，省預算的話，1.6L也不會讓您覺得駕駛乏味。
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| 4008-112233轉(zhuǎn)4069 |
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|
基本信息
|
1.6L 手動 舒適天窗版 2012款
|
1.6L 自動 舒適天窗版 2012款
|
1.6T 自動 時尚運動型 真皮款 2011款
|
1.8L 自動 時尚型 真皮款 2011款
|
|---|---|---|---|---|
|
保修政策
|
兩年或6萬公里
|
兩年或6萬公里
|
||
|
排量（升）
|
1.6L
|
1.6L
|
1.8L
|
|
|
變速器型式
|
5檔 手動
|
6檔 手自一體
|
6檔 手自一體
|
6檔 手自一體
|
|
基本性能
|
||||
|
綜合工況油耗
|
6.9L/100km
|
7.6L/100km
|
8.2L/100km
|
7.9L/100km
|
|
市區(qū)工況油耗
|
9.4L/100km
|
10.3L/100km
|
||
|
市郊工況油耗
|
5.5L/100km
|
6.0L/100km
|
||
|
百公里等速油耗
|
5.7L(90km/h)
|
6L(90km/h)
|
6.2L(90km/h)
|
6.1L(90km/h)
|
|
網(wǎng)友油耗
|
8.1L/100km
|
9.5L/100km
|
11.5L/100km
|
10.6L/100km
|
|
加速時間(0—100 km/h)
|
12.3s
|
13.2s
|
9s
|
11.9s
|
|
驅(qū)動方式
|
前輪驅(qū)動
|
前輪驅(qū)動
|
||
|
乘員人數(shù)（含司機）
|
5
|
5
|
||
|
整備質(zhì)量
|
1380kg
|
1410kg
|
1480kg
|
1430kg
|
|
最高車速
|
185km/h
|
180km/h
|
220km/h
|
190km/h
|
|
車身結(jié)構(gòu)
|
||||
|
車門數(shù)
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
車身型式
|
三廂
|
三廂
|
三廂
|
三廂
|
|
天窗型式
|
單天窗
|
單天窗
|
單天窗
|
單天窗
|
|
外部尺寸
|
||||
|
長
|
4671mm
|
4671mm
|
4671mm
|
4671mm
|
|
寬
|
1815mm
|
1815mm
|
1815mm
|
1815mm
|
|
高
|
1478mm
|
1478mm
|
1478mm
|
1478mm
|
|
軸距
|
2685mm
|
2685mm
|
2685mm
|
2685mm
|
|
前輪距
|
1544mm
|
1544mm
|
1544mm
|
1544mm
|
|
后輪距
|
1558mm
|
1558mm
|
1558mm
|
1558mm
|
|
最小離地間隙
|
89mm
|
89mm
|
||
|
內(nèi)部尺寸
|
||||
|
行李箱容積
|
455L
|
455L
|
455L
|
455L
|
|
行李箱打開方式
|
上掀
|
上掀
|
||
|
燃油&發(fā)動機
|
||||
|
燃油箱容積
|
60L
|
60L
|
60L
|
60L
|
|
燃料類型
|
汽油 93#
|
汽油 93#
|
汽油 93#
|
汽油 93#
|
|
供油方式
|
多點電噴
|
多點電噴
|
||
|
發(fā)動機型號
|
ECOTEC
|
ECOTEC
|
1.6 Turbo
|
1.8ECOTEC DVVT
|
|
排量
|
1598mL
|
1598mL
|
1599mL
|
1799mL
|
|
最大功率—功率值
|
89kW
|
89kW
|
135kW
|
108kW
|
|
最大功率—轉(zhuǎn)速
|
6000r/min(rpm)
|
6000r/min(rpm)
|
5800r/min(rpm)
|
6200r/min(rpm)
|
|
最大扭矩—扭矩值
|
150Nm
|
150Nm
|
235Nm
|
177Nm
|
|
最大扭矩—轉(zhuǎn)速
|
3800r/min(rpm)
|
3800r/min(rpm)
|
2200-5600r/min(rpm)
|
3800r/min(rpm)
|
|
氣缸排列型式
|
L型
|
L型
|
||
|
發(fā)動機位置
|
前置
|
前置
|
||
|
進氣型式
|
自然吸氣
|
自然吸氣
|
渦輪增壓
|
自然吸氣
|
|
汽缸數(shù)
|
4
|
4
|
||
|
每缸氣門數(shù)
|
4
|
4
|
||
|
壓縮比
|
10.5:1
|
10.5:1
|
||
|
缸體材料
|
鑄鐵
|
鑄鐵
|
||
|
環(huán)保標準
|
國4
|
國4
|
國4
|
國4
|
|
最大馬力
|
121Ps
|
121Ps
|
||
|
底盤操控
|
||||
|
轉(zhuǎn)向助力
|
電子
|
電子
|
電子
|
電子
|
|
變速箱類型
|
手動
|
手自一體
|
手自一體
|
手自一體
|
|
檔位個數(shù)
|
5
|
6
|
6
|
6
|
|
前制動類型
|
通風盤
|
通風盤
|
盤式
|
盤式
|
|
后制動類型
|
實心盤
|
實心盤
|
盤式
|
盤式
|
|
手剎類型
|
機械駐車制動
|
機械駐車制動
|
||
|
前懸掛類型
|
增強型麥佛遜懸掛
|
增強型麥佛遜懸掛
|
前增強型麥佛遜懸掛
|
前增強型麥佛遜懸掛
|
|
后懸掛類型
|
增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿
|
增強型復合扭桿梁懸掛+瓦特連桿
|
后增強型復合扭桿梁懸掛
|
后增強型復合扭桿梁懸掛
|
|
輪轂材料
|
鋁合金
|
鋁合金
|
鋁合金
|
鋁合金
|
|
前輪胎規(guī)格
|
205/60 R16
|
205/60 R16
|
225/50 R17
|
205/60 R16
|
|
后輪胎規(guī)格
|
205/60 R16
|
205/60 R16
|
225/50 R17
|
205/60 R16
|
|
備胎類型
|
非全尺寸
|
非全尺寸
|
||
|
外部配置
|
||||
|
車身顏色
|
雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑
|
雪域白,冰川銀,鈦金灰,卡其金,天際藍,寶石紅,鋼琴黑
|
冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰
|
冰川銀,雪域白,鋼琴黑,寶石紅,天際藍,卡其金,鈦金灰
|
|
車窗
|
前后電動窗
|
前后電動窗
|
前后電動窗
|
前后電動窗
|
|
電動窗防夾功能
|
駕駛員車窗
|
駕駛員車窗
|
駕駛員車窗
|
駕駛員車窗
|
|
感應(yīng)雨刷
|
雨量傳感
|
雨量傳感
|
||
|
前照燈類型
|
鹵素
|
鹵素
|
||
|
側(cè)轉(zhuǎn)向燈
|
車身側(cè)面
|
車身側(cè)面
|
||
|
防紫外線/隔熱玻璃
|
防紫外線+隔熱
|
防紫外線+隔熱
|
||
|
內(nèi)飾
|
||||
|
方向盤表面材料
|
PVC塑料
|
PVC塑料
|
真皮
|
真皮
|
|
方向盤調(diào)節(jié)方式
|
手動
|
手動
|
||
|
座椅顏色
|
米色
|
米色
|
||
|
座椅材質(zhì)
|
織物
|
織物
|
真皮
|
真皮
|
|
駕駛座座椅調(diào)節(jié)方式
|
手動
|
手動
|
手動
|
手動
|
|
駕駛座座椅調(diào)節(jié)方向
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
副駕駛座椅調(diào)節(jié)方式
|
手動
|
手動
|
手動
|
手動
|
|
副駕駛座椅調(diào)節(jié)方向
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
后排座位放倒比例
|
6/4
|
6/4
|
6/4
|
6/4
|
|
內(nèi)飾顏色
|
米色
|
米色
|
||
|
影音空調(diào)
|
||||
|
CD
|
1碟CD
|
1碟CD
|
1碟CD
|
1碟CD
|
|
揚聲器數(shù)量
|
6
|
6
|
6
|
6
|
|
空調(diào)控制方式
|
手動
|
手動
|
自動
|
自動
|
|
溫區(qū)個數(shù)
|
2
|
2
|
2
|
2
|
|
外接音源接口
|
AUX,USB
|
AUX,USB
|
||
|
音頻格式支持
|
MP3,CD
|
MP3,CD
|
MP3
|
MP3
|
新浪微博
車市微信
