2013-07-17 08:21:31 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
隨著國內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)觀念的改變,越來越多年輕的購車群體都開始將目光放在了外形年輕、時(shí)尚的緊湊型兩廂掀背車型上面,沃爾沃V40、寶馬1系、奔馳A級(jí)這三款精品小車是在這個(gè)級(jí)別市場里熱度比較高的車型,對于這三款小車我們該如何選擇呢?今天我們就將針對外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成以及舒適和安全配置為大家做一個(gè)全面的解讀。
品牌 | 沃爾沃(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
車型 | 2.0T 自動(dòng) 智尚版 | 116i 1.6T 手動(dòng)型 | A180 1.6T DCT 時(shí)尚型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 23.99 | 24.20 | 25.20 |
動(dòng)力 |
2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
這次我們分別推薦了這三款車型中價(jià)格比較厚道也比較務(wù)實(shí)的的入門車型來進(jìn)行對比,首先先讓我們通過一個(gè)小表格來簡單了解一下三輛入門車型的價(jià)格。
一、外形設(shè)計(jì)、尺寸
產(chǎn)品名稱 | 2.0T 自動(dòng) 智尚版 | 116i 1.6T 手動(dòng)型 | A180 1.6T DCT 時(shí)尚型 |
長(mm) | 4369 | 4324 | 4292 |
寬(mm) | 1802 | 1765 | 1780 |
高(mm) | 1445 | 1421 | 1433 |
軸距(mm) | 2647 | 2690 | 2699 |
輪距(前)(mm) | - | 1535 | 1553 |
輪距(后)(mm) | - | 1569 | 1552 |
行李廂容積(升) | 496-1444 | - | 314-1157 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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在簡單了解過三輛車的外形設(shè)計(jì)之前,我們先要介紹一下三輛車的車身尺寸數(shù)據(jù),通過表格我們可以直觀的看到,這三輛緊湊型掀背小車在長寬高的數(shù)據(jù)方面不相上下,在軸距方面,沃爾沃V40在軸距上相比于其他兩款德系對手要稍遜一些,但從實(shí)際乘坐感受來看,沃爾沃V40并不比另外兩位差多少,而且V40的車身更長,這也讓其行李箱空間容積更大。
沃爾沃V40 2.0T智尚版
沃爾沃V40整體設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了沃爾沃家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉與其他沃爾沃車型一樣還是經(jīng)典的X型設(shè)計(jì),雖然定位緊湊型兩廂掀背車型,但V40的側(cè)面線條豐富,視覺中心很低,車身顯得十分的修長,有一種轎跑車的感覺,車尾略微有些上翹,整個(gè)車尾具有很強(qiáng)的層次感。
寶馬116i手動(dòng)擋
寶馬新1系的外觀一直是爭議的焦點(diǎn),有人說它非常難看,也有人說它長得非常好看,但外觀這種東西是見仁見智的,畢竟是蘿卜青菜各有所愛。雖說是寶馬現(xiàn)階段最小售價(jià)也最低廉的車型,但寶馬經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素可一樣都不少,只是最低配上沒有裝備寶馬經(jīng)典的天使眼確實(shí)是有點(diǎn)兒可惜,車身側(cè)面設(shè)計(jì)十分緊湊,車尾的造型與老款相比變化不大,整個(gè)車尾尤其是尾燈的造型真是相極了POLO。
奔馳A180時(shí)尚型
相比于老款的A級(jí),新A級(jí)的車型真是年輕了不少,奔馳未來的設(shè)計(jì)理念也將會(huì)以年輕、活力作為主基調(diào),棱角分明的大燈,全新家族式寬大的前格柵讓新A級(jí)年輕了至少20歲,車身側(cè)面線條從前到后呈下滑的趨勢,從前貫穿至車尾的線條就猶如雕刻過一般,車尾相比老款車型整體層次感更強(qiáng),圓潤飽滿的車尾配上寬大的擾流板讓新A級(jí)不再像以前那樣呆板。
二、動(dòng)力總成
產(chǎn)品名稱 | 2.0T 自動(dòng) 智尚版 | 116i 1.6T 手動(dòng)型 | A180 1.6T DCT 時(shí)尚型 |
排量(ml) | 1984 | 1598 | 1595 |
氣缸數(shù) | 5 | 4 | 4 |
氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
引擎材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 4400 | 5000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2700-4000 | 1350-4300 | 1250-4000 |
最大功率(kw) | 132 | 100 | 90 |
最大扭矩(n.m) | 300 | 220 | 200 |
變速器形式 | 手自一體 | 手動(dòng) | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 7 |
前懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸掛 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
最高車速(km/h) | 220 | 210 | 202 |
整車整備質(zhì)量(kg) | 1468 | 1450 | 1395 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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在動(dòng)力總成方面,寶馬1系和奔馳A180使用的都是1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而沃爾沃V40則使用的是T5 2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在排量上明顯優(yōu)于對手,所以功率、扭矩等數(shù)據(jù)上都要全面超越其他兩位競爭對手,并且5缸的設(shè)計(jì)也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性更加出色。寶馬1系是三輛車中唯一的前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),后驅(qū)結(jié)構(gòu)也更有駕駛樂趣,但是手動(dòng)變速箱的使用可能會(huì)讓有些消費(fèi)者望而卻步。奔馳則是三輛車中唯一配備7速雙離合的車型,雙離合變速箱在換擋速度上有更有優(yōu)勢。
沃爾沃V40 2.0T智尚版
動(dòng)力方面,這款智尚版車型搭載型號(hào)為B5204T8 2.0L直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132kW(180馬力)/5000rpm,峰值扭矩300牛·米/2700-4000rpm,最高車速220km/h,0-100km/h加速8.7秒。與之匹配的是Geartronic 6速手自一體變速箱。
寶馬116i手動(dòng)擋
動(dòng)力、操控是寶馬的一大代名詞,這款116i搭載的是一款代號(hào)為N13B16A的1.6T低功率版本的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦管單渦輪設(shè)計(jì),最大馬力136馬力,最大扭矩220牛米。這款低配車型采用的是6擋手動(dòng)變速箱。
奔馳A180時(shí)尚型
這款A180搭載了一臺(tái)代號(hào)為M270的四缸1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,最大扭矩200牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱。
三、舒適配置
產(chǎn)品名稱 | 2.0T 自動(dòng) 智尚版 | 116i 1.6T 手動(dòng)型 | A180 1.6T DCT 時(shí)尚型 |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | - |
零壓續(xù)行 | - | ● | ● |
兒童座椅接口 | LATCH | LATCH | LATCH |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | - | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | - |
后窗雨刮 | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷 | - | ● | - |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
液晶中控屏幕 | ● | - | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈 | - | ● | - |
手動(dòng)空調(diào) | - | - | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | - |
空氣過濾裝置 | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 絨布 | 真皮 |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | ○ |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ○ | ○ |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | - | - |
單碟CD | ● | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng) | - | - | ● |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | - | ● | ● |
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - | - |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ○ |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● | ● |
在配置方面,因?yàn)槿v車都屬于豪華品牌,雖說是入門級(jí),但在配置上也不會(huì)讓考慮購買它們的消費(fèi)者失望,值得一提的是,在寶馬1系最低配車型上,無鑰匙啟動(dòng)和自動(dòng)啟停也成為標(biāo)準(zhǔn)配備,三輛車中也只有奔馳A級(jí)的座椅為真皮座椅,但從基本的配置表來看,三輛車的差距并不是很大,三輛車的配置也基本可以滿足日常使用的需求,但V40比競爭對手寶馬便宜了一萬元,比A級(jí)便宜了2萬元,這也讓V40更具性價(jià)比。
沃爾沃V40 2.0T智尚版
內(nèi)飾是依舊是非常簡潔的設(shè)計(jì),視覺感受非常的清新、明快,全新設(shè)計(jì)的液晶儀表盤科技感十足,并且有三種主體顏色提供選擇。
寶馬116i手動(dòng)擋
寶馬1系的中控臺(tái)層次感很強(qiáng),中控臺(tái)上方的6.5英寸顯示屏和簡化的iDrive系統(tǒng)是全系標(biāo)準(zhǔn)配置,并且自動(dòng)啟停也是全系標(biāo)配的功能。
奔馳A180時(shí)尚型
新A級(jí)的內(nèi)飾風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng),中控臺(tái)簡潔精致,有很強(qiáng)的質(zhì)感,X型的空調(diào)出風(fēng)口與家族旗艦超跑SLS AMG相同,中央顯示屏采用了立式的設(shè)計(jì),懷擋的設(shè)計(jì)也為中控臺(tái)下方提供了更豐富的儲(chǔ)物空間。
四、安全配置
產(chǎn)品名稱 | 2.0T 自動(dòng) 智尚版 | 116i 1.6T 手動(dòng)型 | A180 1.6T DCT 時(shí)尚型 |
駕駛員膝部氣囊 | ● | - | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
電子制動(dòng)力分配裝置(EBD/EBV) | ● | ● | ● |
電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)(EBA) | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | - | ○ | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | - | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
前防撞雷達(dá) | - | - | ● |
倒車影像 | - | ○ | - |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
從安全配置來看,沃爾沃V40的優(yōu)勢自然不必多說,沃爾沃的安全性在業(yè)界也成為了一個(gè)標(biāo)桿,沃爾沃V40在高配車型上還可以選裝行人保護(hù)氣囊,而且基本所有的安全配備在V40上都可以看得到,考慮的最低的售價(jià),在安全性這方面V40還是比較厚道的。
總結(jié)
通過對三輛車的外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力、舒適配置以及安全配置的對比來看,雖然同為入門級(jí)車型,但三輛車的配置已經(jīng)可以足夠滿足日常的使用需求,外觀這種見仁見智的東西還是根據(jù)個(gè)人的審美喜好來進(jìn)行選擇,沃爾沃在動(dòng)力系統(tǒng)和安全性方面要全面超越兩位對手,綜合實(shí)力來看V40性價(jià)比表現(xiàn)更出色。寶馬1系是唯一的后驅(qū)結(jié)構(gòu),在駕駛樂趣更有優(yōu)勢,只是低配車型裝備的是手動(dòng)變速箱,在一定程度上損失了一些消費(fèi)者。奔馳A級(jí)依舊保持了奔馳一貫高水準(zhǔn)的做工,在配置方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò),只是價(jià)格相比其他兩位要吃一些虧。