同價(jià)競(jìng)技場(chǎng)第十三期正式到來，這次我們挑選了剛剛上市不久的現(xiàn)代格銳，在這里可能更多人看到格銳會(huì)想到的就是漢蘭達(dá)，但是從它的的價(jià)格上來看，它的對(duì)手卻出乎意料的成為奧迪Q5與福特銳界的對(duì)手，似乎讓一款韓系車和奧迪這樣的大牌去抗衡有些吃虧，但看過之后你就知道會(huì)有一款適合你。

   【想了解三車具體外觀、內(nèi)飾、試駕感受 點(diǎn)擊下圖 跳轉(zhuǎn)單一文章】

目前三車的官方知道價(jià)格相差不過2000元左右，我想對(duì)于購(gòu)買35萬級(jí)別的消費(fèi)者來說這2000元幾乎可以忽略不計(jì)了。格銳由于上市新車，自然在價(jià)格上沒有什么優(yōu)惠。而2013款Q5全系卻有8000元的優(yōu)惠，并且還有置換補(bǔ)貼。而銳界在詢價(jià)的過程中卻被告知進(jìn)口車輛貨源緊缺，需要加價(jià)3萬元才能提車。，目前來說，價(jià)格這里Q5算三車中優(yōu)惠最多的。

三款車都為中型SUV級(jí)別，而尺寸上還是具有一點(diǎn)差異的。格銳延續(xù)了“暴風(fēng)邊緣”的設(shè)計(jì)語言，這也讓它擁有三車中最為修長(zhǎng)的車身。而銳界美式的寬大形象在參數(shù)上也有體現(xiàn)，并且軸距也是三車中最長(zhǎng)的。而Q5各項(xiàng)參數(shù)屬于中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，現(xiàn)代格銳采用3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)在三車中最為出色。銳界與奧迪Q5都是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過奧迪Q5因?yàn)?5萬元價(jià)格只能買到車系中最低配車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教屬于低功率，并且還是手動(dòng)變速箱。銳界的動(dòng)力輸出絲毫不亞于3.0L的格銳，可惜的是6擋自動(dòng)變速箱沒有手動(dòng)模式。

三款車奧迪Q5的全時(shí)四驅(qū)在三車中優(yōu)勢(shì)比較明顯，而格銳的適時(shí)四驅(qū)就差了那么點(diǎn)意思。銳界更為尷尬，前置前驅(qū)的形式注定它只能在城市中閑逛，在鄉(xiāng)村小道上“小野”的資格都沒有。格銳35.88萬元提供了7座版與6座版，這個(gè)實(shí)用性是那兩輛車不能比擬的。

三車共同擁有的配置還是比較完備的，畢竟售價(jià)已經(jīng)在35萬元的區(qū)間，尤其突出的是安全方面的配備，主副駕駛安全氣囊以及前后排安全氣簾還有前排側(cè)氣囊都有配備。而舒適以及多媒體配置方面都為8揚(yáng)聲器配備，全景天窗而且三車都具備。

從這么長(zhǎng)的表格我們就能看出格銳在配置方面優(yōu)于奧迪Q5以及福特銳界。格銳的配置在這個(gè)價(jià)位中屬于非常高配的車型，如果看中配置的話格銳真的不錯(cuò)。而銳界作為車系中的次頂配車型，所以配置也很出色，但與主打配置的韓系車格銳來比，還是有那么一點(diǎn)配置。奧迪Q5就比較尷尬了，畢竟是車系中的最低配車型，這樣的配置在寫這篇稿子之前就有料到，但奧迪的品牌絕對(duì)是那兩輛車無法比擬的。

格銳的外觀延續(xù)了全新勝達(dá)“風(fēng)暴邊緣（StromEdge)”的設(shè)計(jì)語言，將流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行完美的演變，車身線條流暢自然，融入大氣穩(wěn)重的元素，同時(shí)更加的有力量感和剛勁。前進(jìn)氣格柵由四條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條取代了全新勝達(dá)的三條粗壯的鍍鉻飾條。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)以及霧燈造型相比全新勝達(dá)，也有不小的變化，銀色的梯形飾條是的保險(xiǎn)杠更加寬厚大氣，高爾夫球桿形狀的霧燈設(shè)計(jì)與前大燈交相呼應(yīng)。整體而言，車頭部分更加凸顯出豪華氣息。

這次我們實(shí)拍的3.0L 7座豪華型車型采用黑色內(nèi)飾，這也是格銳的全系標(biāo)配的內(nèi)飾顏色，另外還有米色內(nèi)飾和灰色內(nèi)飾可供選配，3.3L旗艦版車型可選裝棕色內(nèi)飾。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了與新勝達(dá)相同的設(shè)計(jì)，不過相比現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的新勝達(dá)，作為進(jìn)口車型的格銳在許多地方采用的軟性包裹，相比硬性材質(zhì)，更顯檔次的同時(shí)相信手感也更好。

奧迪Q5，正是這樣一款在豪華SUV中，有著超越同級(jí)對(duì)手銷量的熱門車型。在Q5幾次小改款的過程中我們不難發(fā)現(xiàn)，它的改變要么是為了迎合家族化理念的系統(tǒng)化升級(jí)，要么就是在局部配置提供方面有著小幅度提升，之所以這款車型上市至今都沒有發(fā)生什么重大的改變，或許也有這方面的因素在制約。

內(nèi)飾的變化似乎只是為了迎合外觀的改變而做出的反饋，因?yàn)檫@里的變化更是微乎其微，如果不是對(duì)照著新老兩款車型的圖片，相信你很難發(fā)現(xiàn)它的變化在哪。動(dòng)感中不乏穩(wěn)重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是Q5之所以能夠適應(yīng)眾多年齡人群使用的法寶。

我們通常不會(huì)用平常的視角來評(píng)定一款美式SUV是否夠唯美，傳統(tǒng)的線條、精致等詞語都跟美式SUV搭不上邊。能否第一眼就足以讓你震撼，才是美式SUV美度衡量的標(biāo)準(zhǔn)，銳界2.0L EcoBoost在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了此類SUV對(duì)氣勢(shì)的苛求，粗獷但不臃腫，張揚(yáng)但不做作，這就是福特銳界前部設(shè)計(jì)的精辟所在。

當(dāng)我們鑒賞完銳界粗獷的外形之后，我們不能急于進(jìn)入車內(nèi)，我們要做的是調(diào)整心情，因?yàn)榻酉聛砟銓⒁姷降膶?huì)是一種截然不同的柔美之感。銳界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感之中流露著華麗，最為明顯的特征還是那完全背道而馳的科技感。

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