2013-07-24 06:43:20 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王嘉培
有很長(zhǎng)一段時(shí)間，被現(xiàn)代勝達(dá)的名字弄得有些頭暈，勝達(dá)、新勝達(dá)、全新勝達(dá)，還有這輛格銳。也許現(xiàn)代官方是想每次換代都想把這款車型上升一個(gè)新的高度，也許想表達(dá)對(duì)這款車的重視程度。直到我拿到這輛車時(shí)，才發(fā)現(xiàn)改變的不僅僅是名字。第一眼的感覺只有兩個(gè)字“真大”。
整體的設(shè)計(jì)很難區(qū)分它與全新勝達(dá)到底有哪些區(qū)別，但它將近5米的車身又讓人知道它的與眾不同，甚至把它停放在路邊時(shí)也會(huì)有人上前問明這是不是現(xiàn)代的新車，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)闆]在路面上看到過。而我也相信這種反響是不會(huì)出現(xiàn)在上幾代車型的交替過程中。226mm的加長(zhǎng)卻換來(lái)了完全不同的視覺感受。
前進(jìn)氣格柵由四條細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條取代了全新勝達(dá)的三條粗壯的鍍鉻飾條。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)以及霧燈造型相比全新勝達(dá)，也有不小的變化，銀色的梯形飾條是的保險(xiǎn)杠更加寬厚大氣，高爾夫球桿形狀的霧燈設(shè)計(jì)與前大燈交相呼應(yīng)。整體而言，車頭部分更加凸顯出豪華氣息。
尾部的整體輪廓沒有任何變化，為了讓車尾顯得更加厚重，燈組不再采用那種流體似的設(shè)計(jì)，但我更加喜歡全新勝達(dá)上那種秀氣的感覺。19寸的雙五幅輪圈在格銳寬大的車身下并不顯得小氣，輪胎采用了235/55 R19的韓國(guó)本土品牌耐克森輪胎。
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