長安致尚XT今年4月上海車展正式亮相并進(jìn)行了全球首發(fā)。致尚XT其實(shí)就是逸動(dòng)的兩廂版車型，新車將主打更加年輕且運(yùn)動(dòng)化的消費(fèi)市場。據(jù)最新消息，新車將于成都車展正式上市，推出1.6L和1.5T兩種動(dòng)力。

外觀主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，消費(fèi)群指向年輕族群

致尚XT的大燈和前霧燈都是熏黑風(fēng)格的設(shè)計(jì)，大燈配置并不高，既沒有透鏡配置，也沒有設(shè)計(jì)LED日間行車燈，但通過合理的銀色隔斷運(yùn)用，仍然體現(xiàn)出了相當(dāng)不錯(cuò)的質(zhì)感。由于定位和三廂版逸動(dòng)的差異，鍍鉻元素的運(yùn)用并不算多，畢竟偏好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕族群，對于鍍鉻，桃木等裝飾元素都并不感冒。因此進(jìn)氣格柵的鍍鉻面積比起逸動(dòng)大幅減少，車窗側(cè)面也只有下邊沿留有細(xì)長的鍍鉻裝飾條。

尾部仍舊彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，尾燈未運(yùn)動(dòng)LED燈組

尾部的設(shè)計(jì)與別克英朗XT有幾分相似，但致尚XT將運(yùn)動(dòng)風(fēng)格似乎發(fā)揮得更加純粹。而尾燈組顯然起到了點(diǎn)睛之筆的作用。犀利修長的燈體和大弧面的設(shè)計(jì)，很好的雕塑了車體的肌肉感，和大燈一樣，同樣尾燈的配置不高，并沒有LED燈組的運(yùn)用，但通過燈組結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，仍然體現(xiàn)了很好的質(zhì)感。

競爭對手瞄準(zhǔn)MG5、東南V6菱仕，后期將推1.5T動(dòng)力車型

這款致尚XT自然也就瞄準(zhǔn)了上海汽車的MG5，和東南汽車即將推出的V6菱仕，這兩款競品車型也都采用了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓機(jī)型的組合。動(dòng)力方面，致尚XT將會(huì)提供1.6L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，根據(jù)工信部目錄曝光的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)125kw，而且早前消息透露，這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的自動(dòng)變速箱將從現(xiàn)有的4速手自一體升級為6速手自一體。