全新一代福特蒙迪歐作為長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，從亮相之日起便受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注和期待，全新一代蒙迪歐集合了多項(xiàng)同級(jí)中獨(dú)有的創(chuàng)新科技，今天我們就帶大家一起體驗(yàn)一下新蒙迪歐的SYNC系統(tǒng)、MyFord Touch車載多媒體交互系統(tǒng)以及多項(xiàng)高科配置。

外觀、內(nèi)飾

新蒙迪歐的設(shè)計(jì)標(biāo)志著福特家族的全球設(shè)計(jì)風(fēng)格跨入一個(gè)新的時(shí)代，采用全新福特家族設(shè)計(jì)語言，最突出的則是酷似“阿斯頓馬丁”的前臉，而這也正是目前福特家族的最新臉譜，大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵、狹長的前燈組、以及引擎蓋上隆起的線條，都使得新蒙迪歐更具視覺沖擊力，同時(shí)也讓它看上去年輕了不少。

線條流暢的車身側(cè)面線條可以看到現(xiàn)款蒙迪歐的影子，新蒙迪歐通過加大C柱的傾斜度，與備廂進(jìn)行了更好的銜接，同時(shí)你也可以發(fā)現(xiàn)后部像是帶有短尾的設(shè)計(jì)，讓款這身長近5m的車型看上去并不笨拙。

車尾也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，四邊形的尾燈繼承了老款的樣式，后包圍中所融入的黑色鋼琴烤漆，令尾部更具立體感，新蒙迪歐還采用了雙邊雙出的鍍鉻排氣，這樣的搭配讓車尾看起來動(dòng)感十足。

新蒙迪歐的內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相比有了翻天覆地的變化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更為簡潔，擁有很強(qiáng)的整體性，整體做工品質(zhì)有了大幅度的提升，并且使用了大量金屬飾條來烘托科技感和現(xiàn)代感。

動(dòng)力總成

2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎繼續(xù)服役于新蒙迪歐上，不過在調(diào)校方面與現(xiàn)款略有差異，功率與扭矩都有相應(yīng)的微弱提升，此外最大扭矩的輸出也被恒定在3000rpm，而現(xiàn)款則是在1900-3500rpm之間。同時(shí)還要說明的是，這款2.0T分為高低功率兩種，最簡單的區(qū)分方式就是時(shí)尚版、豪華版配備低功率引擎，此外三款車型均為高功率引擎。

    與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱為6速SelectShift手自一體變速箱，配備新式液力變矩器，這款變速箱在換擋的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。

 

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