【 網(wǎng)上車市棗莊訊 】 早在2010年，海馬汽車就推出了其首款SUV產(chǎn)品——騎士，較其它自主品牌廠商較早地進(jìn)入了這一國內(nèi)車市發(fā)展最為迅猛的細(xì)分市場，顯示出了敏銳的市場眼光。然而由于自身營銷力度的弱勢，海馬騎士的市場表現(xiàn)平平，3年多來并沒能為海馬搶占多少市場份額，眼睜睜地看著其它廠商不斷推陳出新，扎堆進(jìn)入這一火爆領(lǐng)域。因此，在2013年海馬終于正式推出其第二款SUV車型——S7，這同時(shí)也是海馬汽車去年在廣州車展上宣布旗下車型采用新的命名規(guī)則（轎車以“M”開頭，SUV以“S”開頭）以來投放的第一款SUV車型。海馬S7同樣基于騎士的平臺開發(fā)打造，但無論外觀內(nèi)飾還是做工品質(zhì)方面海馬S7都已煥然一新，看不到騎士的半點(diǎn)影子，稱得上是騎士的全新?lián)Q代升級產(chǎn)品。目前棗莊旭達(dá)海馬4S店已新到展車一臺，網(wǎng)上車市棗莊站編輯也到店對新車進(jìn)行了實(shí)拍，現(xiàn)在就請一起來了解這款海馬重金打造的戰(zhàn)略SUV新品。

 為了樹立SUV市場的全新形象和地位，海馬此番可謂用盡心思，對全新S7的外觀進(jìn)行了精心的打造。海馬S7由海馬汽車上海研發(fā)中心、韓國Thirdeye設(shè)計(jì)公司和中國汽車工程研究院攜手設(shè)計(jì)研發(fā)，并且采用了海馬新近提出的“韻動力學(xué)”設(shè)計(jì)理念。在S7的身上，我們能明顯感受到一種大氣從容的風(fēng)范，較之于海馬騎士更加地成熟沉穩(wěn)，整車風(fēng)格更加優(yōu)雅協(xié)調(diào)。

從前臉來看，全新海馬S7仍然走大氣穩(wěn)重路線，簡潔大方又不乏時(shí)尚感，非常耐看，看來匯聚多家力量的外形研發(fā)效果還是相當(dāng)成功的。

 海馬S7的中網(wǎng)面積不大，倒六邊形的邊框設(shè)計(jì)是時(shí)下比較流行的手法，三條細(xì)鍍鉻飾條點(diǎn)綴其中，同下進(jìn)氣口的U形鍍鉻飾條上下呼應(yīng)，一同構(gòu)筑起S7時(shí)尚優(yōu)美的前臉。

 柳葉形大燈造型別致，燈組內(nèi)設(shè)計(jì)業(yè)很漂亮，除透鏡大燈外，六顆LED光源組成的日間行車燈不僅美觀，也更有科技感。

 海馬S7整車尺寸為長寬高4498mm×1830mm×1730mm，軸距2619mm，同現(xiàn)款海馬騎士相比，S7的軸距和寬度不變，長度明顯增加，因而整個車身更顯修長。但相比哈弗H6等熱銷精品，海馬S7的車身仍然較為緊湊。從側(cè)面來看，海馬S7的線條比較剛硬，頗具硬派SUV的肌肉感。

 海馬S7的尾部比較飽滿，簡潔的風(fēng)格同前臉很好的呼應(yīng)，得益于漂亮的尾燈和下方的雙排氣管設(shè)計(jì)使得整個車尾顯得生動而有活力，層次分明。

 精心設(shè)計(jì)的尾燈是海馬S7尾部的點(diǎn)睛之筆，無論是優(yōu)雅的造型還是燈腔內(nèi)的設(shè)計(jì)都像極了寶馬車型的尾燈,LED光源的加入更好地提升了顯示效果。

 全新海馬S7采用了造型時(shí)尚的雙五幅花式輪轂，偏向于運(yùn)動感，視覺上相當(dāng)不錯，輪胎型號為215/70 R16，這是一款比較適合城市中行駛的SUV專用輪胎。

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