2013-08-05 12:09:13 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：徐嘉輝
奇瑞E3值得稱贊的還有其寬敞的車內(nèi)空間，經(jīng)過(guò)身高1.7米的體驗(yàn)者乘坐后，前排后排的余量都十分理想，特別是超寬后排空間（1.4m）和近乎平整的地板，能夠輕松容納三位后排乘客，稱得上是同級(jí)別車型中的標(biāo)桿。
除此之外，奇瑞E3還擁有502L超大后備箱空間，不過(guò)內(nèi)部的規(guī)整度則顯得中規(guī)中矩，如果要裝載體積較大的物件時(shí)，F(xiàn)ree-Style 6/4分離后排座椅能夠增大擴(kuò)容性，同時(shí)，車內(nèi)還設(shè)置了24處超人性化儲(chǔ)物空間，為車內(nèi)人員提供更多的便利。
奇瑞E3使用了奇瑞成熟的1.5L排量ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩為140Nm/4500rpm，高效節(jié)油。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，先期會(huì)匹配5MT變速箱，而自動(dòng)擋車型將于后期推出。
而前輪麥弗遜獨(dú)立懸架，后輪扭力梁非獨(dú)立懸架，是典型的經(jīng)濟(jì)型轎車底盤結(jié)構(gòu)。奇瑞E3作為主打緊湊級(jí)市場(chǎng)的新車，相信未來(lái)將會(huì)與2014款E5并肩作戰(zhàn)，畢竟從底盤結(jié)構(gòu)上，兩者還是存在一定的區(qū)別，能夠滿足消費(fèi)者的不同需求。
編輯點(diǎn)評(píng)：隨著奇瑞啟動(dòng)新平臺(tái)技術(shù)，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的新車型推出，而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)車上細(xì)分化已經(jīng)是大趨勢(shì)，奇瑞適時(shí)推出新的小緊湊級(jí)車，完成這個(gè)層級(jí)產(chǎn)品的進(jìn)化是對(duì)未來(lái)市場(chǎng)布局的策略之一。而從目前曝光的5.68-6.98萬(wàn)元售價(jià)區(qū)間來(lái)看，奇瑞E3會(huì)否取代風(fēng)云2的位置，確實(shí)值得思考，希望奇瑞在注入全新產(chǎn)品以后，能夠在銷售業(yè)績(jī)上有所提升。
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