2013-08-20 06:57:17 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王嘉培
作為一款定位于家用市場(chǎng)的車型，M3在內(nèi)飾方面更偏重于營(yíng)造安逸，選用材質(zhì)也算細(xì)膩厚道。坐進(jìn)車內(nèi)給人的感覺(jué)十分的溫馨，從內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)到細(xì)節(jié)的處理都比較簡(jiǎn)約，黑色與米色搭配為車內(nèi)營(yíng)造出一種安寧愜意的氛圍，而銀色面板點(diǎn)綴出的金屬質(zhì)感以及炮筒式的儀表盤又增加了一股運(yùn)動(dòng)的氣息。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)不但反映出海馬M3實(shí)用主義的設(shè)計(jì)風(fēng)格。也注重了整體的美觀。按鍵的阻尼感適中且布局比較合理，看上去不會(huì)有凌亂的感覺(jué)，操作起來(lái)也十分便利。另外，音響系統(tǒng)還配有USB插口，可以滿足外接音頻設(shè)備的需求。
| 產(chǎn)品名稱 | 1.5L 手動(dòng) 精英型 2013款 | 1.5L 手動(dòng) 豪華型 2013款 | 1.5L 手動(dòng) 旗艦型 2013款 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 6.78 | 7.38 | 7.98 |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | ● |
| 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | - | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | - | ● | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
試駕的這輛手動(dòng)精英版的車型并沒(méi)有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，沒(méi)有成為全系標(biāo)配稍稍有些遺憾，在精英版車型上也沒(méi)有出現(xiàn)天窗這項(xiàng)配置，如果依照指導(dǎo)價(jià)格來(lái)看，購(gòu)買高一級(jí)配置的車型還是比較劃算的。
海馬M3的座椅柔軟度比較不錯(cuò)，只是對(duì)身體的支撐性有些差，真皮打孔的設(shè)計(jì)讓座椅的透氣性也得到了提升。乘坐空間中規(guī)中矩，1.7米的體驗(yàn)者坐進(jìn)去頭部空間有一拳左右距離，只是對(duì)于身材高大的人來(lái)說(shuō)就有些尷尬了。
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