大眾汽車的Transporter系列車型（業(yè)界稱之為“T車型”），從1950年的第一代車型T1發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)是第五代車型了.今天我們?cè)囻{的這款就是大眾T車型的第五代的改款車型。中文名字叫做邁特威。下文我也將稱呼它的中文名。這款方方正正的MPV起初一看，還覺(jué)得有點(diǎn)不適應(yīng)，但久而久之，平直的外觀線條和扎實(shí)的駕控感逐漸讓我感起了興趣。

   ● 有文化積淀的“方盒子”

   從1950年開始，這款大眾的MPV就開始生產(chǎn)了。而這款車也是既甲殼蟲之后，大眾推出的第二款車，所以名為“Type 2”，當(dāng)然甲殼蟲就是“Type 1”了。不僅如此，這款車也是既甲殼蟲之后，一款發(fā)展了很多代的車型，具有很好的收藏價(jià)值。歷時(shí)五代，這款車的外部輪廓依舊延續(xù)了方方正正的樣子。這種經(jīng)典的傳承，著實(shí)可以簇?fù)硪淮笈劢z。

   ● 第五代Transporter系列車型 T5的改款

    這種方方正正造型的MPV，其實(shí)在日本也是很流行的。但大多個(gè)頭比較小，而這款邁特威高大平直的外觀，行走在街道馬路上，也確實(shí)顯得卓爾不群。起初筆者看到這個(gè)售價(jià)高達(dá)五十萬(wàn)的“大面包兒”并不十分感冒。但接觸了一段時(shí)間，尤其是你開著這輛車，拉著很多的人和物。它帶給你的感覺(jué)卻是很不同的。久而久之，你竟也會(huì)對(duì)它有著特殊的情感?；蛟S這就是這款車可以發(fā)展六十年的原因。

   當(dāng)你了解這款車的歷史，你就會(huì)覺(jué)得，其實(shí)這款車的外觀已經(jīng)變的更加低調(diào)樸實(shí)。就是和大眾T1相比，這款車也沒(méi)有隨著時(shí)代的發(fā)展，而有什么外觀上的跨越。依舊是那么內(nèi)斂，這肯定和它不怎么張揚(yáng)的線條有很大關(guān)系。

   方正的造型，既可以營(yíng)造經(jīng)久不厭的視覺(jué)感受，也確實(shí)能提供給內(nèi)部更好的空間體驗(yàn)。這款車的個(gè)頭著實(shí)不小，在城市里行走也算是個(gè)大家伙。所以上下車的時(shí)候，就顯得不那么從容了。不過(guò)好在車輛配有腳踏板和上車的拉手。但說(shuō)實(shí)話，上下車的感覺(jué)怎么都能讓人想到貨車的上下車感受。

   車頭的直線條在車尾體現(xiàn)的更加明顯。從后面觀察這輛車，你就能看到一個(gè)很近似正方形的輪廓。沒(méi)有任何的曲線設(shè)計(jì)，也沒(méi)有任何夸張的飾條。雖不能讓人眼前一亮，但卻能帶來(lái)更經(jīng)典的造型。而在實(shí)際的審視中，它也屬于第二眼美女,是越看越美那種。

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