賓利汽車(chē)中國(guó)2012

2012年，賓利汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了23%，使中國(guó)一躍成為了賓利汽車(chē)的第二大市場(chǎng)，從而鞏固了其作為全世界一流豪華轎車(chē)制造商的地位。2013年初，賓利公司在中國(guó)設(shè)立了官方進(jìn)口商——賓利汽車(chē)中國(guó)公司，并由北京總部管理所有主要運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

公司的發(fā)展計(jì)劃包括在現(xiàn)有26個(gè)地區(qū)擴(kuò)展主要網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)為每一位賓利客戶(hù)提供一流的服務(wù)。截至今年5月，已有12家新的賓利特約經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)。計(jì)劃至2015年，將建立45家特約經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋大中華區(qū)所有重要城市。

賓利8升在2012世界老式汽車(chē)中國(guó)公開(kāi)賽中大放異彩

●歷時(shí)七天，行駛近2000公里，途徑八個(gè)城市，賓利8升榮獲季軍
     ●華特?歐文?賓利先生最偉大的杰作，當(dāng)時(shí)最大最奢華的汽車(chē)
     ●由中國(guó)著名女車(chē)手譚穎駕駛

賓利8升簡(jiǎn)介：

1930年賓利8升發(fā)布時(shí)，工廠宣稱(chēng)無(wú)論搭配任何車(chē)身，賓利8升都可以達(dá)到時(shí)速161公里（100英里），足以代表此引擎的強(qiáng)大馬力和扭矩。當(dāng)年一共生產(chǎn)了100臺(tái)賓利8升，1930年10月賓利先生選擇了第二臺(tái)作為自己的座駕。開(kāi)著這輛車(chē)，他游歷了整個(gè)歐洲，跑遍了英國(guó)各地。1932年之后，這輛經(jīng)典老爺車(chē)曾幾度易手。2006年該車(chē)被賓利汽車(chē)公司買(mǎi)下并修復(fù)。2009年這款古董車(chē)經(jīng)典重現(xiàn)，與當(dāng)時(shí)的賓利全新慕尚車(chē)型共同亮相美國(guó)加州圓石灘汽車(chē)巡展。兩輛對(duì)賓利具有非凡意義的車(chē)型前后發(fā)布相隔79年，相聚此次車(chē)展共同演繹賓利經(jīng)典傳承。

GT 跑車(chē)大放異彩，賓利重返頂級(jí)汽車(chē)賽事

2002 年巴黎車(chē)展上，賓利推出的歐陸 GT 概念車(chē)驚艷世界，由此掀開(kāi)賓利輝煌復(fù)興的嶄新篇章。而在十年后的今天，賓利的專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在賓利克魯郡工廠基于歐陸型號(hào)研發(fā)的 GT3 新款跑車(chē)耀世而出，再度令全世界折服。

EXP 9 F SUV 攜手全新歐陸GT V8轎跑車(chē)亮相 2012北京國(guó)際車(chē)展

來(lái)自英國(guó)的世界頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌——賓利，攜旗下四款重量級(jí)車(chē)型華麗亮相第十二屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，賓利汽車(chē)主席兼行政總裁沃爾夫?qū)?bull;杜翰墨先生(Mr. Wolfgang Dürheimer)、賓利汽車(chē)大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天先生(Mr. Till Scheer)、賓利中國(guó)執(zhí)行董事葛創(chuàng)基先生（Mr. Chong GOT）和賓利中國(guó)總經(jīng)理鄭順景先生(Mr. Kingston Chang)共同為賓利SUV EXP 9 F概念車(chē)揭幕，見(jiàn)證這一非凡時(shí)刻。

賓利榮耀發(fā)布60臺(tái)慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版

在北京三里屯的新地標(biāo)、全球最大的賓利展廳之一開(kāi)業(yè)之際，賓利汽車(chē)攜手北京客戶(hù)同慶英國(guó)女王生日暨登基 60 周年鉆禧慶典。為紀(jì)念這一歷史時(shí)刻，賓利展示了首臺(tái)慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版。

全新北京三里屯展廳盛大開(kāi)業(yè) 稀世定制車(chē)型全球首次亮相

英國(guó)頂級(jí)豪華轎車(chē)品牌——賓利，龍年喜迎盛事，全新北京展廳在首都時(shí)尚商圈三里屯正式盛大開(kāi)業(yè)。大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事兼執(zhí)行副總裁、大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)蘇偉銘先生（Mr. Weiming Soh）、賓利汽車(chē)王室以及VIP客戶(hù)主管、賓利經(jīng)典收藏主管李察德•查爾斯沃斯MVO先生（Mr. Richard Charlesworth MVO）、賓利汽車(chē)首席內(nèi)飾設(shè)計(jì)師羅賓·培治先生(Mr. Robin Page)、賓利汽車(chē)大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天先生(Mr. Till Scheer)、賓利中國(guó)執(zhí)行董事葛創(chuàng)基先生、賓利中國(guó)總經(jīng)理鄭順景先生、賓利北京總經(jīng)理梁國(guó)寧先生親臨開(kāi)業(yè)盛典，共同見(jiàn)證這個(gè)歷史時(shí)刻。

賓利第一季度銷(xiāo)量火爆，中國(guó)成為最大的市場(chǎng)

賓利自 2012 年第一季度起便嶄露頭角，并以節(jié)節(jié)攀升的發(fā)展趨勢(shì)奠定了市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。該公司在 2012 年頭3 個(gè)月共交付1,759 臺(tái)汽車(chē)給客戶(hù)，比 2011 年同期增長(zhǎng)了 46.6％。這一成果讓中國(guó)在距離北京車(chē)展僅三周的時(shí)間，便確認(rèn)成為賓利最大的市場(chǎng)。

總結(jié)：賓利從2012年開(kāi)始以攀升的趨勢(shì)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)，第一季度的火爆銷(xiāo)量也讓中國(guó)成為了賓利的最大市場(chǎng)，賓利汽車(chē)一直是在英國(guó)克魯由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠以手工拼裝完成,這些工匠的手藝世代相傳。即使是發(fā)動(dòng)機(jī),也是手工組裝,每個(gè)螺絲都是人工用扳手?jǐn)Q緊的。從車(chē)體焊接、涂裝、動(dòng)力系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)組裝到內(nèi)裝真皮縫制、原木加工等,都是由工匠一點(diǎn)點(diǎn)焊接成、一顆顆螺絲扳起來(lái)、一毫米一毫米地手工校正完成。百分之百手工制造是賓利昂貴的理由，生產(chǎn)一輛普通汽車(chē)也許需要一個(gè)星期，而生產(chǎn)一輛賓利則需要半年時(shí)間。以下就是賓利汽車(chē)官方微博發(fā)言的印證：“胡桃木裝飾是賓利內(nèi)飾面最佳選擇。 顏色可是深黑色染木，也可以噴涂成鋼琴黑。每一片內(nèi)飾面都可以找到相應(yīng)紋理的木材。”

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