賓利汽車中國2012

2012年，賓利汽車在中國的銷量增長了23%，使中國一躍成為了賓利汽車的第二大市場，從而鞏固了其作為全世界一流豪華轎車制造商的地位。2013年初，賓利公司在中國設(shè)立了官方進口商——賓利汽車中國公司，并由北京總部管理所有主要運營業(yè)務(wù)。

公司的發(fā)展計劃包括在現(xiàn)有26個地區(qū)擴展主要網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)為每一位賓利客戶提供一流的服務(wù)。截至今年5月，已有12家新的賓利特約經(jīng)銷商開業(yè)。計劃至2015年，將建立45家特約經(jīng)銷商覆蓋大中華區(qū)所有重要城市。

賓利8升在2012世界老式汽車中國公開賽中大放異彩

●歷時七天，行駛近2000公里，途徑八個城市，賓利8升榮獲季軍
     ●華特?歐文?賓利先生最偉大的杰作，當(dāng)時最大最奢華的汽車
     ●由中國著名女車手譚穎駕駛

賓利8升簡介：

1930年賓利8升發(fā)布時，工廠宣稱無論搭配任何車身，賓利8升都可以達到時速161公里（100英里），足以代表此引擎的強大馬力和扭矩。當(dāng)年一共生產(chǎn)了100臺賓利8升，1930年10月賓利先生選擇了第二臺作為自己的座駕。開著這輛車，他游歷了整個歐洲，跑遍了英國各地。1932年之后，這輛經(jīng)典老爺車曾幾度易手。2006年該車被賓利汽車公司買下并修復(fù)。2009年這款古董車經(jīng)典重現(xiàn)，與當(dāng)時的賓利全新慕尚車型共同亮相美國加州圓石灘汽車巡展。兩輛對賓利具有非凡意義的車型前后發(fā)布相隔79年，相聚此次車展共同演繹賓利經(jīng)典傳承。

GT 跑車大放異彩，賓利重返頂級汽車賽事

2002 年巴黎車展上，賓利推出的歐陸 GT 概念車驚艷世界，由此掀開賓利輝煌復(fù)興的嶄新篇章。而在十年后的今天，賓利的專業(yè)開發(fā)團隊在賓利克魯郡工廠基于歐陸型號研發(fā)的 GT3 新款跑車耀世而出，再度令全世界折服。

EXP 9 F SUV 攜手全新歐陸GT V8轎跑車亮相 2012北京國際車展

來自英國的世界頂級豪華汽車品牌——賓利，攜旗下四款重量級車型華麗亮相第十二屆北京國際汽車展覽會。

新聞發(fā)布會現(xiàn)場，賓利汽車主席兼行政總裁沃爾夫?qū)?bull;杜翰墨先生(Mr. Wolfgang Dürheimer)、賓利汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天先生(Mr. Till Scheer)、賓利中國執(zhí)行董事葛創(chuàng)基先生（Mr. Chong GOT）和賓利中國總經(jīng)理鄭順景先生(Mr. Kingston Chang)共同為賓利SUV EXP 9 F概念車揭幕，見證這一非凡時刻。

賓利榮耀發(fā)布60臺慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版

在北京三里屯的新地標(biāo)、全球最大的賓利展廳之一開業(yè)之際，賓利汽車攜手北京客戶同慶英國女王生日暨登基 60 周年鉆禧慶典。為紀(jì)念這一歷史時刻，賓利展示了首臺慕尚女王登基鉆禧紀(jì)念版。

全新北京三里屯展廳盛大開業(yè) 稀世定制車型全球首次亮相

英國頂級豪華轎車品牌——賓利，龍年喜迎盛事，全新北京展廳在首都時尚商圈三里屯正式盛大開業(yè)。大眾汽車集團（中國）董事兼執(zhí)行副總裁、大眾汽車（中國）銷售有限公司董事長蘇偉銘先生（Mr. Weiming Soh）、賓利汽車王室以及VIP客戶主管、賓利經(jīng)典收藏主管李察德•查爾斯沃斯MVO先生（Mr. Richard Charlesworth MVO）、賓利汽車首席內(nèi)飾設(shè)計師羅賓·培治先生(Mr. Robin Page)、賓利汽車大中華區(qū)執(zhí)行總經(jīng)理施爾天先生(Mr. Till Scheer)、賓利中國執(zhí)行董事葛創(chuàng)基先生、賓利中國總經(jīng)理鄭順景先生、賓利北京總經(jīng)理梁國寧先生親臨開業(yè)盛典，共同見證這個歷史時刻。

賓利第一季度銷量火爆，中國成為最大的市場

賓利自 2012 年第一季度起便嶄露頭角，并以節(jié)節(jié)攀升的發(fā)展趨勢奠定了市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。該公司在 2012 年頭3 個月共交付1,759 臺汽車給客戶，比 2011 年同期增長了 46.6％。這一成果讓中國在距離北京車展僅三周的時間，便確認(rèn)成為賓利最大的市場。

總結(jié)：賓利從2012年開始以攀升的趨勢在中國汽車市場奠定了良好的基礎(chǔ)，第一季度的火爆銷量也讓中國成為了賓利的最大市場，賓利汽車一直是在英國克魯由經(jīng)驗豐富的工匠以手工拼裝完成,這些工匠的手藝世代相傳。即使是發(fā)動機,也是手工組裝,每個螺絲都是人工用扳手?jǐn)Q緊的。從車體焊接、涂裝、動力系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)組裝到內(nèi)裝真皮縫制、原木加工等,都是由工匠一點點焊接成、一顆顆螺絲扳起來、一毫米一毫米地手工校正完成。百分之百手工制造是賓利昂貴的理由，生產(chǎn)一輛普通汽車也許需要一個星期，而生產(chǎn)一輛賓利則需要半年時間。以下就是賓利汽車官方微博發(fā)言的印證：“胡桃木裝飾是賓利內(nèi)飾面最佳選擇。 顏色可是深黑色染木，也可以噴涂成鋼琴黑。每一片內(nèi)飾面都可以找到相應(yīng)紋理的木材。”