早在今年3月份，我的同事就對長安歐力威1.2L車型進行過試駕，這款小型CDV憑借不俗的外形和實用多變的大空間，給人留下不錯的印象。雖然是一款小型車，但1.2L動力還是讓人有些擔心，畢竟它有時候還會扮演小貨車的角色。換裝1.4L發(fā)動機是不是在動力上就無后顧之憂了呢？讓我們一起了解一下長安歐力威1.4L版。
長安歐力威1.4L并不是簡單的換個發(fā)動機，在外觀上與1.2L也有很明顯的區(qū)別。在配置上也有提高，配備ABS、EBD及駐車雷達等實用配置。在目前歐力威的車型結構上，1.4L更像是運動版車型。
外觀方面，長安歐力威與市面上其它多功能小型車相比，有一定優(yōu)勢。它并沒有刻意模仿某款車型，原創(chuàng)度很高。而1.4L版車型和1.2L版有很明顯的改變。運動化的全包圍、全新設計的進氣格柵、行李架等等配置給這輛小車增加了運動外衣，視覺效果更突出。
長安歐力威1.4L版在外形尺寸上比1.2L稍大一些，這主要是新式包圍和行李架的原因，軸距則保持2505mm沒有變化。新車增加了三點式倒車雷達和后雨刮器等實用配置。
在內飾設計上，與1.2L版沒有區(qū)別，不過新車增加了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)。歐力威在做工方面值得表揚，雖然大多使用塑料材質但做工很扎實，接縫部分也很精細，絲毫不輸合資車型。
歐力威的空間只能用夸張來形容了，別看外形尺寸只能算是小型車，但內部空間比更高級別車型還要寬敞。由于后排座椅可以前后滑動，后排空間與行李廂可以自由分配。同時座椅支持放倒拆卸，行李廂容積最大可以擴充到恐怖的2170L
歐力威1.4L同樣搭載長安E-Power系列發(fā)動機，E系列發(fā)動機主打小排量，具體排量分為1.0L（三缸）、1.2L（四缸）和1.4L（四缸），這款車搭載的是代號EA14發(fā)動機。雖然這是一臺用于商用車上的發(fā)動機，但是它的一些技術指標完全不輸給同級別的乘用車發(fā)動機。
在多彎的山路是考驗車輛操控最好的地方，對于一輛售價五萬的小車來說，動力與操控其實并不是重點，但歐力威在同級別中表現(xiàn)很優(yōu)秀。轉向與底盤表現(xiàn)都很接近于常規(guī)的家用轎車，油門踏板響應很靈敏，行程和力度適中。
總結：長安歐力威1.4L版共有兩款車型，售價分別為5.29萬/5.59萬，據介紹將會在九月底正式上市，而未來還會推出自動擋車型。歐力威在長安商用車中份量很重，絕對是寄予厚望的一款車型。通過短暫的試駕，我們也有理由相信這款小車未來表現(xiàn)不俗。漂亮的外形，寬敞多變的空間以及實惠的價格，這些是消費者最為看重的。1.4L版在動力上有所提升，配合全新的外觀套件，比1.2L版更加時尚動感。
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