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美式混動(dòng)轎跑 法蘭克福實(shí)拍凱迪拉克ELR

ELR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，而且采用了2+2座椅布局。與凱迪拉克XTS相同，ELR也搭載了最新的CUE車載系統(tǒng)。大尺寸液晶儀表盤有4種駕駛信息顯示模式可選；Bose音響和10揚(yáng)聲器將帶來(lái)良好的視聽(tīng)感受。據(jù)外媒表示，ELR的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還展示未來(lái)新一代CTS的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

除了上述動(dòng)力系統(tǒng)特性，該車還配備了“Regen on Demand”技術(shù)。通過(guò)該技術(shù)，駕駛者可將ELR的動(dòng)能暫時(shí)轉(zhuǎn)換為電能，存儲(chǔ)在電池組中備用，該操作裝置位于傳統(tǒng)車型方向盤換擋撥片的位置。此外，由于ELR在純電動(dòng)模式下噪音極低，駕駛者可通過(guò)一個(gè)車載程序，在十字路口發(fā)出人工噪音，以警示四周車輛行人。

總結(jié)：目前混動(dòng)幾乎已經(jīng)成為全球廠商的共識(shí)，連凱迪拉克這種傳統(tǒng)的美式豪華品牌都順勢(shì)推出混動(dòng)車型，就不難看出其流行程度。據(jù)稱，這款車今年底將在美國(guó)底特律的Hamtramck工廠進(jìn)行生產(chǎn)，明年在美國(guó)正式上市，未來(lái)肯定會(huì)進(jìn)入中國(guó)。不知道豪華車消費(fèi)者能否認(rèn)可這么一款獨(dú)特的混動(dòng)轎跑呢？