2013-09-16 07:09:37 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：于尚宏
前不久，本田第九代雅閣已經(jīng)上市，新車(chē)采用了最新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且還更換了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。至此，日系三大中型車(chē)都完成了換代，那么相對(duì)老牌對(duì)手凱美瑞和天籟，全新雅閣有著什么樣的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，這三款車(chē)那個(gè)更值得購(gòu)買(mǎi)？以下文章為您揭曉。
新雅閣/凱美瑞/新天籟 外觀對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 雅閣2.4L EX 豪華版 2014款 | 凱美瑞2.5G 自動(dòng) 豪華版 2012款 | 天籟2.5L XL-NAVI 云安全版 2012款 |
| 品牌 | 廣汽本田 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 22.98 | 22.58 | 22.28 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4930 | 4825 | 4850 |
| 寬(mm) | 1845 | 1825 | 1795 |
| 高(mm) | 1470 | 1480 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
本田雅閣
前臉的本土化設(shè)計(jì)是區(qū)別美版雅閣非常明顯的一個(gè)部分，如果和北美版雅閣對(duì)比起來(lái)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“大氣”兩個(gè)字是根植于國(guó)人的審美情趣里的。那么第九代雅閣的外觀設(shè)計(jì)師就會(huì)想方設(shè)法的來(lái)體現(xiàn)這種大氣。大面積的鍍鉻裝飾，自然是很有效的手段。當(dāng)然設(shè)計(jì)師很注意將這種鍍鉻飾條的鋪陳面積控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，否則很容易就會(huì)落入俗氣和膚淺的境地。
日產(chǎn)天籟
老款的天籟讓我看著多少會(huì)有些心情沉重，過(guò)分的老氣、沉穩(wěn)。而這次新天籟的出現(xiàn)卻徹底顛覆了我對(duì)天籟這款車(chē)的看法，也許它開(kāi)起來(lái)依然是那種“居家”的風(fēng)格，但吸收美版Altima的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格讓這輛車(chē)看起來(lái)非常年輕化，不論頭尾，布局都十分緊湊。如果不是我審美除了什么問(wèn)題，那這樣外觀通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)那就是：漂亮！
豐田凱美瑞
凱美瑞顯得平滑了很多，雖然與上一代凱美瑞相比變得年輕時(shí)尚了，但更多的設(shè)計(jì)還是偏重沉穩(wěn)商務(wù)風(fēng)格。車(chē)身上的棱角分明特點(diǎn)與傳統(tǒng)日系車(chē)圓滑的風(fēng)格截然不同，到有了些美系車(chē)上的味道。
內(nèi)飾對(duì)比：雅閣科技感最強(qiáng)/天籟較年輕化/凱美瑞最中庸
本田雅閣
和第八代雅閣相比，第九代雅閣的“垂直換代”做的很到位。如果你曾經(jīng)為第八代雅閣那繁復(fù)的操作按鍵而感到無(wú)從下手，那么第九代雅閣通過(guò)簡(jiǎn)化和集成的按鍵操作體系就不再會(huì)讓你頭疼了。而且，第九代雅閣的中控液晶屏分為上下兩個(gè)屏幕顯示，將不同的功能區(qū)分顯示出來(lái)。熟悉操作之后，你就可以快速而安全的找到你想要了解和操作的內(nèi)容。這種設(shè)計(jì)思路可以說(shuō)是從“謳歌”那里學(xué)來(lái)的。
日產(chǎn)天籟
進(jìn)入到天籟的車(chē)內(nèi)，仿佛就是進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)家俬展廳一般，細(xì)致而明亮的內(nèi)飾環(huán)境在合資品牌中級(jí)車(chē)中也算是首屈一指，而新天籟依舊發(fā)揮著這方面的長(zhǎng)處，不同的是，內(nèi)飾更加年輕，面向的消費(fèi)群體更廣了。儀表盤(pán)以簡(jiǎn)潔為主，各個(gè)指針都很明晰，能夠很容易的分辨每個(gè)指針的表示意義，行車(chē)電腦的顯示功能也很豐富。
凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)拋棄了居家氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格。與新天籟相比，凱美瑞的內(nèi)飾更追求豪華感。四幅式方向盤(pán)為新凱美瑞普通版的專(zhuān)屬配置，全新樣式的多功能控制按鍵造型新穎，操作起來(lái)也很便利。桃木飾板的出現(xiàn)彰顯尊貴氣質(zhì)，但可能帶來(lái)的負(fù)面影響就是會(huì)覺(jué)得有些老氣，不過(guò)可能豐田顧及到了這一點(diǎn)，針對(duì)對(duì)年輕的消費(fèi)者推出了運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。
新雅閣/凱美瑞/新天籟 娛樂(lè)配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.4L EX 豪華版 2014款 | 2.5G AT Navi豪華導(dǎo)航版 2012款 | 2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
| 單碟CD | ● | - | - |
| 單碟DVD | - | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● | ● |
| 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話系統(tǒng) | ● | ● | ● |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
本田雅閣
這套系統(tǒng)針對(duì)沒(méi)有導(dǎo)航功能配置的中低配車(chē)型，通過(guò)駕駛者的自帶手機(jī)和接線，提供了導(dǎo)航服務(wù)，并且還能把手機(jī)上的娛樂(lè)和音頻等多媒體在車(chē)載屏幕上投射出來(lái)。是種間接提升配置的好主意。這套系統(tǒng)雖然有著上述的優(yōu)點(diǎn)，但是開(kāi)發(fā)還不夠成熟，僅支持部分安卓系統(tǒng)手機(jī)和蘋(píng)果手機(jī)，而且接線需要4S店提供。容易出現(xiàn)諸多后期使用的問(wèn)題。并且在實(shí)際操作中，感到用途不大。
日產(chǎn)天籟
4.0英寸的中控液晶屏顯示了導(dǎo)航、音頻、實(shí)時(shí)資訊信息、全景影像等畫(huà)面信息，和老款不同的是，新款的面板更加簡(jiǎn)潔，但筆者則更喜歡老款的樣式，立體感更強(qiáng)，新款就稍顯遜色了。
豐田凱美瑞
中控臺(tái)音箱區(qū)的方塊按鍵做得很大，使用起來(lái)很方便，JBL的十喇叭音響效果初中，中央是很好用的Gbook系統(tǒng)，尤其是豐田裝備的導(dǎo)航反應(yīng)相當(dāng)靈敏，只是地圖該更新了，連北京的一些高速公路都沒(méi)有著實(shí)有些遺憾。
新雅閣/凱美瑞/新天籟 舒適配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 2.4L EX 豪華版 2014款 | 2.5G AT Navi豪華導(dǎo)航版 2012款 | 2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | ● | ● |
| 方向盤(pán)外裝飾 | 真皮 | 真皮木紋 | 真皮 |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | - |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - | ● |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | - |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
本田雅閣
日產(chǎn)天籟
座椅方面秉承了日產(chǎn)以舒適為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)理念，寬大且厚實(shí)的座椅可以提供出眾的舒適性，并且個(gè)人認(rèn)為許多日產(chǎn)車(chē)型在座椅舒適度上都優(yōu)于大多數(shù)同級(jí)車(chē)，而坐墊與靠背內(nèi)部的填充物也比較柔軟，像是坐在大沙發(fā)上。
豐田凱美瑞
凱美瑞米色的座椅在使用中并不耐臟，還是需要后期好好打理。前排座椅提供了多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)并且支持腰部調(diào)節(jié)，座椅具有一定的包裹性，坐墊很松軟，皮質(zhì)很光滑可以給乘坐者帶來(lái)良好的乘坐體驗(yàn)。
新雅閣/凱美瑞/新天籟 乘坐空間對(duì)比
本田雅閣
日產(chǎn)天籟
豐田凱美瑞
新雅閣/凱美瑞/新天籟 儲(chǔ)物空間對(duì)比
本田雅閣
對(duì)于一款中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，空間其實(shí)是很重要的一個(gè)方面。尤其是對(duì)于中級(jí)車(chē)而言，相比于緊湊型車(chē)，人們選擇中級(jí)車(chē)的一大理由就是空間的優(yōu)勢(shì)。而觀察整個(gè)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，軸距都在加長(zhǎng)，尤其是后排空間都在做大。第九代雅閣在這方面并沒(méi)有一味的追求多大，短軸距帶來(lái)的操控改善，后面的試駕部分會(huì)詳細(xì)說(shuō)明，軸距變短后，帶來(lái)了操控品質(zhì)的提升。
日產(chǎn)天籟
門(mén)內(nèi)飾板上的儲(chǔ)物空間較為一般，前排后排都無(wú)法放置太多的水瓶，手套箱內(nèi)并沒(méi)有植絨，后排具有出風(fēng)口，出風(fēng)口下方是后排煙灰缸。中央通道處可以放置水瓶，中央扶手內(nèi)空間利用也較為充分
豐田凱美瑞
凱美瑞的后備箱開(kāi)口很大，但是縱深一般，加之2.5Q旗艦型車(chē)內(nèi)自帶的空氣凈化系統(tǒng)在后備箱中占據(jù)了一定的空間，所以后備箱的裝載能力一般。為了保持后備箱整體的平整度豐田在凱美瑞備胎上鋪墊了很多減震泡沫板，泡沫板上有放置工具的凹槽。下方是凱美瑞全尺寸的備胎，這樣的配置在現(xiàn)在并不多見(jiàn)了，這點(diǎn)豐田還是很厚道的。
新雅閣/凱美瑞/新天籟 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱(chēng) | 雅閣2.4L EX 豪華版 2014款 | 凱美瑞2.5G AT Navi豪華導(dǎo)航版 2012款 | 天籟2.5L XL-NAVI Tech智享版 2013款 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | i-VTEC | 雙VVT-i | C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3900 | 4100 | 4000 |
| 最大功率(kw) | 137 | 135 | 137 |
| 最大扭矩(n.m) | 243 | 235 | 234 |
| 最大馬力(Ps) | 186 | 184 | 186 |
| 變速器形式 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) | 手自一體 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | - | 6 | 7 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com） | |||
本田雅閣
和馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)不同，本田提出的“地球夢(mèng)”更多是從動(dòng)力總成方面進(jìn)行改進(jìn)，我們?cè)囻{的2.4L車(chē)型，使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并有本田i-VETC技術(shù)，從發(fā)動(dòng)機(jī)工況上，改善其工作效率。2.4L車(chē)型上，配備了注重舒適性的CVT變速箱，這款變速箱實(shí)際工作效果稍微粗糙。加速過(guò)程中，可能太過(guò)注重起步階段的轉(zhuǎn)速攀升，換到二擋時(shí)，稍有頓挫。在另外的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)上，還擁有VCM可變缸技術(shù)，但配備的是六速手自一體變速箱。
豐田凱美瑞
動(dòng)力是新款凱美瑞最大的改變，尤其是多于2.5L排量的車(chē)型而言。豐田用型號(hào)為5AR-FE的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款的2AZ-FE 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L則繼續(xù)使用老款凱美瑞1AZ-FE和4AT的動(dòng)力系統(tǒng)。凱美瑞的這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙VVTi和諧波進(jìn)氣系統(tǒng)等常見(jiàn)的技術(shù)，最大功率135kW/186PS最大扭矩235Nm，比之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)有著不小的提升，變速箱也升級(jí)為愛(ài)信的6速手自一體變速箱。
日產(chǎn)天籟
2.5L四缸引擎，代號(hào)為QR25DE的這款引擎配備了連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，并改良了配氣機(jī)構(gòu)，在重量上也優(yōu)于上代VQ25引擎。全新天籟依舊遵循著城市用車(chē)的特點(diǎn)，在ECO模式下，動(dòng)力的輸出變得更加柔順，此時(shí)你要做的就是順應(yīng)這個(gè)特點(diǎn)從而輕踩油門(mén)，以換回更多的巡航里程。保養(yǎng)方面，2.5L四缸引擎首保后保養(yǎng)間隔為5000公里換一次機(jī)油，費(fèi)用為183元左右（各地區(qū)價(jià)格略有不同）。大保養(yǎng)在20000公里時(shí)進(jìn)行，更換機(jī)油+三濾的費(fèi)用為446元左右（各地區(qū)價(jià)格略有不同）。在日常保養(yǎng)方面，新天籟與同級(jí)車(chē)型相比價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。
總結(jié)：經(jīng)過(guò)一些列對(duì)比后，我們發(fā)現(xiàn)這三款車(chē)都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，但這三款車(chē)的性格完全不同。本田雅閣更加年輕，適合年齡更小、更喜歡運(yùn)動(dòng)和科技的用戶；天籟摒棄了老款車(chē)型居家、老氣的性格，但和雅閣比起來(lái)依然不夠年輕和運(yùn)動(dòng)。而凱美瑞適合那種人呢？凱美瑞適合這地球上的每一個(gè)人，中庸的它沒(méi)有任何突出的性格特點(diǎn)，如果你只是買(mǎi)一輛交通工具的話，沒(méi)有比凱美瑞更合適的了。
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