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凱迪拉克ATS領(lǐng)銜 6款10月上市新車快報(bào)

金九銀十黃金購車季現(xiàn)已過半，9月10款重磅新車均已悉數(shù)上市銷售，對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，收獲相比要大于期待?？v觀10月，新車上市的腳步相比9月的態(tài)勢(shì)略顯平穩(wěn)，重量級(jí)車型所占比重也有所下降，面對(duì)購車環(huán)境日益緊張的大環(huán)境，各車企在布局戰(zhàn)略上，也都略有改動(dòng)。

6款10月將上市新車中，凱迪拉克ATS、一汽豐田新威馳以及長城哈弗H8的關(guān)注度偏高，豪華品牌降低門檻的舉措往往更容易引人注意，而新威馳在經(jīng)過全新家族化處理過后，也更能勾起人們的興趣，至于有國產(chǎn)SUV霸主的長城汽車而言，哈弗H8的推出，將品牌整體再次拉到了新的高度。

凱迪拉克ATS

預(yù)計(jì)售價(jià)30萬起

相比于CTS寬大方正的車頭風(fēng)格，ATS雖然線條同樣鋒利，但是細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出更多的時(shí)尚和精致。盾形中網(wǎng)以鍍鉻橫條為主要元素，并在上方的輪廓處采用了加寬處理，豎直的進(jìn)氣格柵采用暗色格調(diào)，低調(diào)的藏在鍍鉻橫條之后，使車頭看起來更富張力，同時(shí)也更加親和。

凱迪拉克ATS定位略低于旗下CTS轎車，車身尺寸相比后者也有所減少，長寬高分別為4643mm/1805mm/1421mm，軸距為2775mm。不過標(biāo)志性的鉆石切割工藝和筆直硬朗的車身線條，使ATS很好的保持了凱迪拉克獨(dú)有的豪華和氣勢(shì)。

瑪莎拉蒂Ghibli

預(yù)計(jì)售價(jià)90萬起

這款Ghibli是瑪莎拉蒂旗下的首款中型運(yùn)動(dòng)四門轎車，造型上與尺寸更大的Quattroporte總裁有著較多的相似感：燈組造型、車身輪廓、C柱設(shè)計(jì)、前翼子板側(cè)的“排氣口”等等細(xì)節(jié)，都借鑒了Quattroporte總裁的設(shè)計(jì)元素。

 Ghibli也有著自己的特點(diǎn)，大燈與前進(jìn)氣格柵之間由一根黑色底漆的凹槽相連，“眼神”更加霸氣，腰線采用兩段設(shè)計(jì)，車尾更要更加短促，造型上相比Quattroporte總裁要激進(jìn)一些。Ghibli提供兩款3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、一款八速自動(dòng)變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng)和新型Q4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)兩種驅(qū)動(dòng)型式。

新威馳的車身側(cè)面并未有太多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，其效果圖看起來，與長城C30的側(cè)面頗為相似，腰線和車門折線都沒有太大差別。新威馳的尾部采用了較多的線條，突出運(yùn)動(dòng)感。尾燈輪廓被拉得很長，前部與腰線相接，后部則延伸到比后牌照更低的位置。

新威馳是一汽豐田的一款熱門車型，但銷量表現(xiàn)卻并未出彩。2012年全年的銷量，也不過1.3萬多輛。與競爭對(duì)手相比，威馳顯然并低估了。如果全新威馳能夠在動(dòng)力系統(tǒng)、定價(jià)方面能夠更加激進(jìn)一些，它未來銷量的增長指日可待。

長城汽車哈弗H8

預(yù)計(jì)售價(jià)：15萬元起

從2012年的北京車展到年底的廣州車展，我們都見到了這款城市性能SUV，而經(jīng)過了一年的調(diào)整，在上海車展上再次與我們見面的H8不但更換了哈弗最新標(biāo)識(shí)，而且還進(jìn)行了配置。在前期探館中，我們已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了簡單的介紹，本次配有動(dòng)力系統(tǒng)圖片的更詳細(xì)實(shí)拍，接下來讓我們先來一睹為快。

說實(shí)話，哈弗H8這款車我們?cè)缫岩娺^多次，只不過之前它叫做H7，現(xiàn)在叫做H8，而這款車型與哈弗將要在本次車展上展出的另一款車型H7并非同一款車型?？梢钥闯?，在這一年中，哈弗H8進(jìn)行了適當(dāng)?shù)母膭?dòng)，并且從目前形勢(shì)看不會(huì)馬上就上市，但估計(jì)今年上市的希望很大，讓我們一起景觀可期待著這款車未來的進(jìn)展。

據(jù)渠道獲悉，此次將于成都車展上市的3.0L車型，將采用全新的3.0L引擎。進(jìn)一步拉低排量引發(fā)的高額稅費(fèi)。同時(shí)我們還得知，即將上市的2014款全新大切諾基3.0L Limited Base舒享導(dǎo)航版將逐步取代3.6L低配車型（市場(chǎng)售價(jià)58.49萬元）。

更加經(jīng)濟(jì)的3.0L引擎，帶來更加低的排量稅費(fèi)，同時(shí)又提供了與車系其它車型相近的動(dòng)力及越野表現(xiàn)，3.0L的全新大切諾基不失為全尺寸SUV的更好選擇。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50X

預(yù)計(jì)售價(jià)7萬元起

從數(shù)據(jù)上看，R50跨界版的長寬高尺寸肯定要大于普通版，不過這也是因?yàn)榧尤肓巳嚢鼑木壒?，整體內(nèi)部空間并無變化。另外，這款車高度有所增加，應(yīng)該是懸掛調(diào)教有所變化，以提升整車的跨界感覺，也能提升其通過性。

動(dòng)力方面，啟辰R50跨界版將會(huì)沿用普通版車型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率依然為86kW，峰值扭矩為153Nm；另外，傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)匹配5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速器。