2013-09-25 05:42:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：湯敏晨
【網(wǎng)上車市 鄭州站】2013年09月21日-2013年10月20日， 鄭州恒遠置換風景快運最高優(yōu)惠0.2萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，具體優(yōu)惠信息請見下表
| 風景快運價格變化表 | ||||
| 車型(鄭州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0L快運經(jīng)典型長軸版486EQV42012款 | 6.25 | 6.05 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運經(jīng)典型短軸版486EQV42012款 | 6.25 | 6.05 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運標準型短軸版486EQV42012款 | 6.75 | 6.55 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運標準型長軸版486EQV42012款 | 6.75 | 6.55 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L 手動快捷舒適型短軸版491EQ42012款 | 7.38 | 7.18 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0T快運經(jīng)典型短軸版4D202012款 | 7.45 | 7.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運經(jīng)典型長軸版4D202012款 | 7.45 | 7.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快捷舒適型長軸版486EQV42012款 | 7.5 | 7.30 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L 手動快捷舒適型短軸版486EQV42012款 | 7.66 | 7.46 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快捷豪華型短軸版486EQV42012款 | 7.8 | 7.60 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運標準型長軸版4D202012款 | 7.95 | 7.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快運標準型短軸版4D202012款 | 7.95 | 7.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快運經(jīng)典型短軸版491EQ42012款 | 5.9 | 5.70 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快運經(jīng)典型長軸版491EQ42012款 | 5.9 | 5.70 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快運標準型長軸版491EQ42012款 | 6.4 | 6.20 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快運標準型短軸版491EQ42012款 | 6.4 | 6.20 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快捷舒適型長軸版491EQ42012款 | 7.25 | 7.05 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快捷豪華型長軸版491EQ42012款 | 7.55 | 7.35 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.2L快捷豪華型短軸版491EQ42012款 | 7.55 | 7.35 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.0L快捷豪華型長軸版486EQV42012款 | 7.8 | 7.60 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快運經(jīng)典型長軸版4JB1T2012款 | 8.45 | 8.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快運經(jīng)典型長軸版4JB1T2012款 | 8.45 | 8.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L快運經(jīng)典型短軸版4JB1T2012款 | 8.45 | 8.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L快運經(jīng)典型短軸版4JB1T2012款 | 8.45 | 8.25 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L快運標準型短軸版4JB1T2012款 | 8.95 | 8.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快運標準型長軸版4JB1T2012款 | 8.95 | 8.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快運標準型長軸版4JB1T2012款 | 8.95 | 8.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L快運標準型短軸版4JB1T2012款 | 8.95 | 8.75 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快捷舒適型長軸版4JB1T2012款 | 9.31 | 9.11 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8T快捷舒適型長軸版4JB1T2012款 | 9.31 | 9.11 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L 手動快捷舒適型短軸版4JB1T2012款 | 9.8 | 9.60 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 2.8L 手動快捷舒適型短軸版4JB1T2012款 | 9.8 | 9.60 | ↓0.20 | 現(xiàn)車充足 |
| 制表：鄭州車市 zz.cheshi.com | ||||
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外觀方面：風景快運是由北汽福田推出的一款廂式汽車，是在充分考察了城市物流消費需求的基礎(chǔ)上，對傳統(tǒng)輕客進行了多項革新的產(chǎn)物。
內(nèi)飾方面：風景快運的車廂內(nèi)設計和布置有利于增大載貨空間，比如采用后排座椅前翻形式，空間可調(diào)，使得空間更大、更方便貨物放置。
動力方面：風景快運搭載的是日本的五十鈴發(fā)動機，型號為：4JB1，這款發(fā)動機質(zhì)量很好 油耗不太清澈，不過這款發(fā)動機很耐用，柴油機中是比較高檔的，在行駛途中有更持久的續(xù)航能力。
編輯總結(jié)：為傳統(tǒng)輕客三甲品牌之一，福田風景認為，如果傳統(tǒng)輕客在與MPV的競爭中繼續(xù)執(zhí)著于客運功能的較量，無異于以短擊長。因此，唯有在戰(zhàn)略上揚長避短，傳統(tǒng)輕客才有可能變被動為主動，主導輕客變局。福田風景迅速調(diào)整了戰(zhàn)略側(cè)重點，以風景快運這一貨運型新款輕客，全力出擊物流車市場。
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