內(nèi)飾方面，第九代雅閣的內(nèi)飾也經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，臺(tái)階式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有層次感。大量銀色裝飾條的使用，也使車廂顯得更為時(shí)尚。中控下方的深色木飾板使得車內(nèi)又不失穩(wěn)重商務(wù)的氣息！

廣汽本田第九代雅閣采用新的四幅式方向盤不僅造型更加運(yùn)動(dòng)，三九點(diǎn)的位置也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，握感很好，左側(cè)按鈕控制音響藍(lán)牙功能，右側(cè)按鈕控制低速巡航及行車電腦功能。

全新的儀表盤內(nèi)嵌入了尺寸巨大的車速表，車速表內(nèi)部的液晶屏可顯示里程、車外溫度和一切別的有關(guān)車輛行駛的必要信息。時(shí)速表兩側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表和油量表等傳統(tǒng)信息。

新車的中控臺(tái)采用了分層式設(shè)計(jì)，各功能按鍵區(qū)可以更明顯的顯示出來(lái)，最上面是一塊8寸的多媒體液晶屏，中間的多媒體系統(tǒng)操作區(qū)同樣具備一塊液晶屏，這是新雅閣全系的標(biāo)準(zhǔn)配置，兩塊液晶屏可同時(shí)顯示車輛信息和導(dǎo)航等，最下面是空調(diào)控制區(qū) 。

第九代雅閣的配置可謂用“強(qiáng)大”二字形容。新車配備了盲區(qū)偵測(cè)、車道偏離警示、坡道輔助、前車碰撞警示系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航等一系列電子裝備。另外第九代雅閣還裝備了HondaLink多媒體語(yǔ)音娛樂系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)的強(qiáng)勢(shì)加入也讓第九代雅閣有更加強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里，都早已經(jīng)裝有類似的多媒體系統(tǒng)。

在中央扶手這邊包括中控下方我們能夠看到非常多的儲(chǔ)物盒，座椅通風(fēng)按鈕分列在檔把兩側(cè)，電子手剎按鍵被放在常規(guī)的位置，操作非常順手，整個(gè)區(qū)域做工更是值得稱贊。

第九代雅閣秉承Honda獨(dú)創(chuàng)的MM空間設(shè)計(jì)技術(shù)，在縮短軸距、實(shí)現(xiàn)更好的駕控同時(shí)，也讓駕乘者坐擁最大化的自我空間。

乘員艙寬度與后排膝部空間均提升15mm。第九代雅閣座椅設(shè)計(jì)更加符合人體工程學(xué)原理，包裹性很強(qiáng)，并帶有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腰部支撐功能。

在新款雅閣上，后備箱的支桿得到了優(yōu)化，所占用的后備箱內(nèi)部體積被進(jìn)一步縮小，但后備箱開啟后支桿依舊沒有很好的支撐性，需要人工開啟，后備箱內(nèi)部平整，而且可以通過后備箱內(nèi)部的扳手放倒后排座椅、