2013-10-09 11:45:03 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：郭樂(lè)樂(lè)
【網(wǎng)上車市成都訊】據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)4S店銷售人員表示：目前騏達(dá)優(yōu)惠8000元現(xiàn)金，再送千元裝飾大禮包。按揭0利息、0手續(xù)費(fèi)。詳細(xì)報(bào)價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：
| 車型(成都報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.6L CVT酷咖版2013款 | 12.73 | 11.93 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6L 手動(dòng)舒適版5座2011款 | 10.53 | 9.73 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT舒適版2011款 | 11.53 | 10.73 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6L 手動(dòng)智能版2011款 | 11.53 | 10.73 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT智能版2011款 | 12.53 | 11.73 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT豪華型2011款 | 13.73 | 12.93 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6T 手動(dòng)炫動(dòng)版2011款 | 13.88 | 13.08 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6T M-CVT炫動(dòng)版2011款 | 14.88 | 14.08 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6T 手動(dòng)致酷版2011款 | 14.88 | 14.08 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 1.6T M-CVT致酷版2011款 | 15.88 | 15.08 | ↓0.80 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：成都車市 cd.cheshi.com | ||||
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新一代TIIDA演繹與時(shí)俱進(jìn)、永不落后的潮流風(fēng)尚，譜寫人車生活完美結(jié)合的魅力篇章。自從和法國(guó)雷諾合作以后，日產(chǎn)車型的外觀也更加體現(xiàn)出一股藝術(shù)般的浪漫氣息，這從東風(fēng)日產(chǎn)連續(xù)推出的軒逸、騏達(dá)、駿逸等車型的身上是不難看出的。特別是騏達(dá)，流暢的運(yùn)動(dòng)線條和時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格 新款騏達(dá)側(cè)面，張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈，將這種氣息發(fā)揮得淋漓盡致。不過(guò)事物都有兩面性，個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，也使得一部分“中庸”的消費(fèi)者望而卻步。在車身尺寸上，騏達(dá)與同級(jí)別車相近，但是其車內(nèi)空間卻異常寬敞，在后排蹺起二郎腿是不成問(wèn)題的。HRV尾部的造型是其一大亮點(diǎn)，它的線條輪廓和尾燈的組合，使整車造型流暢有力，富有動(dòng)感活力同時(shí)不失穩(wěn)重大氣。
除了空間和油耗之外，騏達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)也堪稱優(yōu)秀，車內(nèi)座椅以深色居多，寬大且舒適、柔軟且富有彈性，坐進(jìn)去的時(shí)候能夠很清晰感覺(jué)到座椅包裹支撐著乘坐者的身體。與座椅一樣，騏達(dá)的內(nèi)飾等身體可以接觸到的地方都覆蓋了低緩彈的柔軟材料，使手感和身體觸感比較舒適，這在同級(jí)別車中十分少見(jiàn)。中央控制臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，操作起來(lái)十分快捷；圓形控制鍵減少了過(guò)多的選單操作，更少的操作時(shí)間提高了安全駕駛。騏達(dá)車的配置同樣精彩。
日產(chǎn)對(duì)HR16DE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)做了諸多技術(shù)改進(jìn)，包括擴(kuò)大排氣歧管直徑、引入DIS雙噴射系統(tǒng)從而大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率等等。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)的調(diào)教也更高，最大功率為126馬力（93kW），峰值扭矩154Nm，上一代車型的參數(shù)為109馬力（80kW），153Nm。自動(dòng)擋車型也全面升級(jí)為CVT變速器。而備受矚目的1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：140KW（190馬力），最大扭矩：250NM。該款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為MR16，目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上。變速箱方面，自動(dòng)擋車型也全面升級(jí)為XTRONIC CVT變速箱，而1.6L自然吸氣手動(dòng)擋車型配備5速手動(dòng)變速箱，1.6T手動(dòng)擋車型配備6速手動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
首先要說(shuō)的就是騏達(dá)的方向盤把握起來(lái)比較順手，相比于也是剛剛上市的賽拉圖，方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個(gè)級(jí)數(shù)。行駛過(guò)程中，全電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向機(jī)輕盈而又富于彈性，在整個(gè)轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)都保持一種均勻的回復(fù)力。
保養(yǎng)信息：
| 保養(yǎng)信息 | ||||
| 質(zhì)保周期 |
2年或6萬(wàn)公里
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店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
5000公里
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| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 |
500元左右
（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）
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更換機(jī)油三濾費(fèi)用 |
800元左右
（以4S店價(jià)格為準(zhǔn)）
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