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自主品牌SUV之爭 哈弗H6對比全球鷹GX7

2013-10-22 07:05:22 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:趙淳   編輯:趙淳   

自主品牌SUV之爭 哈佛H6對比全球鷹GX7

隨著人們生活水平的提高,自駕游越來越流行,越野性和安全性兼?zhèn)涞腟UV車型日益走俏。SUVc車型與生俱來的運(yùn)動感,在滿足了用車一族日常生活的需求之外,更滿足了不少城市居民對于野外休閑的渴求。今天小編就為大家全面對比分析一下時下熱銷的兩款自主SUV車型—哈弗H6和全球鷹GX7,看誰更加出色。

外觀篇

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在成都車展上,長城汽車推出了旗下哈弗品牌的最新車型—哈弗H6運(yùn)動版。在此次車展上市發(fā)布的哈弗H6運(yùn)動版,分為都市型、精英型與尊貴型三款,售價分別為11.28萬元、12.38萬元、13.28萬元。

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全球鷹GX7有1.8L、2.0L、2.4L三種排量的車型,除1.8L車型只有5速手動變速箱之外,其他車型還有6速自動變速箱可供選擇。售價區(qū)間為9.29萬-12.99萬元。

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哈弗H6在車頭方面的造型顯得非常大氣,寬大的保險杠造型給人非常強(qiáng)烈的安全感,中網(wǎng)和前保險杠上的進(jìn)氣口共同組成了車頭大嘴的造型,頭燈的設(shè)計也非常精致,而且與車頭的造型結(jié)合巧妙而和諧。全球鷹GX7在前臉方面顯得非常霸氣,大尺寸中網(wǎng)上鑲嵌了超大尺寸的全球鷹LOGO,并使用了一體式的前保險杠設(shè)計,使得車頭看起來緊湊而精致。兩車在前臉完全采用兩種不同的設(shè)計風(fēng)格,H6整體設(shè)計更加運(yùn)動,GX7更家敦實(shí)飽滿。

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在前大燈設(shè)計方面,哈弗H6于全球鷹CX7都配備了的近光燈并裝備了透鏡,更有利于聚光而且對日后想升級氙氣的朋友,也省去了不少麻煩。不過就前燈組的造型而言,哈弗H6的大燈設(shè)計更加中庸,更符合國人審美需求。而全球鷹GX7的大燈設(shè)計賦予了更多的線條,突出了一種輪廓美。

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在車身側(cè)面的設(shè)計上,兩車的線條完好的體現(xiàn)出整車的設(shè)計風(fēng)格。哈弗H6方面,車側(cè)使用了一條微微上揚(yáng)的棱線,將H6的線條完美的表達(dá),車門下方還設(shè)置了一條輔助的線條,使車身側(cè)面造型顯得蒼勁而剛強(qiáng)。H6外形尺寸為4640*1825*1690 mm,軸距:2680 mm。全球鷹GX7外形尺寸為4541*1833*1700 mm,軸距:2661 mm。從數(shù)據(jù)上可以看出H6的車身比全球鷹GX7長出近100mm,同時,車身設(shè)計更低,但在軸距上的優(yōu)勢并不是很大僅有19mm,因此內(nèi)部空間方面全球鷹GX7和哈弗H6不相上下。

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哈弗H6擁有空大的后視鏡,同時,經(jīng)過從新設(shè)計之后運(yùn)動版車型有所提升,集成轉(zhuǎn)向功能,并在后視鏡下方隱藏著路側(cè)攝像頭,增加安全性能。而全球鷹GX7后視鏡不僅集成了轉(zhuǎn)向燈功能,還在全系車型上配備了視鏡電加熱除霜功能,對于北方的車主來說是個實(shí)惠的配置。

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而在輪胎方面,哈弗H6和全球鷹GX7都采用了相同尺寸的輪胎,型號為255/65R17。而在輪胎品牌方面,H6選用了佳通品牌,全球鷹GX7則選用了瑪吉斯輪胎,從檔次來說,兩款輪胎并沒有太大的區(qū)別。

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哈弗H6在尾部方面的設(shè)計,采用首尾呼應(yīng),寬大的保險杠設(shè)計,給人以非常的安全感。與頭燈造型呼應(yīng)的尾燈設(shè)計,鑲嵌在車尾也顯得恰到好處,增加了車尾的整體感和豪華感。同時,為了避免車尾的造型過于單調(diào),哈弗H6在尾門中央增加了一條盾形的線條,使得車尾的線條更加豐富,這樣的設(shè)計更加符合國人的審美。而全球鷹GX7尾部的設(shè)計呈階梯狀,從圓潤的黑色后窗處開始形成一個外凸的臺階,這樣的設(shè)計風(fēng)格增強(qiáng)了車尾的立體感, 尾燈的設(shè)計與前大燈交相呼應(yīng),

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哈弗H6采用了四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng),有效的提升了安全性能。而全球鷹GX7則配備了三點(diǎn)式的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像功能。兩車比較之后,哈弗H6要比全球鷹GX7在這點(diǎn)配置上更加實(shí)在一些。

內(nèi)飾篇

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哈弗H6在是內(nèi)飾方面,整體設(shè)計采用了目前國內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡黑色設(shè)計,更加突出了運(yùn)動特性,同時,銀色拉絲材質(zhì)的裝飾面板,很好的突出了中控臺的立體感,還增添了年輕和朝氣。全球鷹GX7整體布局規(guī)整簡潔,內(nèi)飾采用了國內(nèi)費(fèi)者比較認(rèn)可的黑色,突出了運(yùn)動風(fēng)格,銀色裝飾面板的加入增加了時尚元素,在自主品牌車型中能算是上乘之作。

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哈弗H6方向盤采用了運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計的三幅式方向盤,紅色的LOGO設(shè)計明顯,并加入了鍍鉻裝飾條,很好的呼應(yīng)了整體內(nèi)飾風(fēng)格,同時,方向盤握感出色,并配合兩側(cè)的多功能按鍵大小適中,非常值得一提是,無鑰匙啟動系統(tǒng)的加入,提升整體檔次。全球鷹GX7采用三幅式真皮包裹多功能方向盤,大面的銀色裝飾提升整體檔次,同時,使得整體看上去多了一絲運(yùn)動氣息。

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儀表盤設(shè)計方面兩車不約而同使用了雙炮筒式設(shè)計,哈弗H6采用了窄邊設(shè)計,更加精致和有質(zhì)感,同時,中央使用了一整塊LCD顯示屏,顯示內(nèi)容也是非常豐富。而全球鷹GX7則使用較寬的炮筒設(shè)計,信息區(qū)域相對簡單,好處是易于讀取,相比之下要比H6遜色不少。

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哈弗H6中控臺整體設(shè)計大方簡潔,鍍鉻裝飾條的加入增加了一絲時尚氣息,而方正的中央顯示屏,在啞光材質(zhì)下的襯托非常有質(zhì)感,寬大的屏幕非常顯眼,下方空調(diào)區(qū)域采用多邊形造型,整體布局合理,按鍵大小適中。

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全球鷹GX7中控臺采用倒三角與兩段式不同傾角設(shè)計,這樣的設(shè)計頗有德國車的味道,寬大的鍍鉻裝飾條分別樹立在兩側(cè),使得整體效果出眾。 中控上半部分集成了一塊高清顯示屏,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航,倒車影像,藍(lán)牙電話等多媒體功能。中控下半部分采用三旋鈕設(shè)計,操作起來簡單方便。

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哈弗H6在前排座椅采用真皮材質(zhì),內(nèi)部填充物厚實(shí),整體包裹性較強(qiáng),并配備駕駛席六向手動調(diào)節(jié),同時,在駕駛席上配備了扶手,這樣的貼心設(shè)計也是從越野性SUV上延續(xù)下來了,突出了運(yùn)動氣息。全球鷹GX7座椅整體設(shè)計更加側(cè)重于舒適性能,同樣采用真皮材質(zhì),駕駛席并支持8向電動調(diào)節(jié),更多是突出了家居氣息。

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兩車在后排座椅上哈弗H6寬大的坐墊設(shè)計非常具有吸引力,給予腿部良好的支撐,中間部位采用平坦式設(shè)計,隱藏式中央扶手,在需要時可以提供良好的舒適性。全球鷹GX7后排座椅同樣采用真皮材質(zhì),良好的舒適性能也非常值得稱贊,尤為突出是,后排地板幾乎完全是平坦式設(shè)計,有效的提升提升了中間乘客的舒適性。

空間篇

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哈弗H6在前排乘坐空間較大,首先是前排的頭部空間,作為一款SUV車型,這點(diǎn)毫無疑問沒有任何問題,完全可以滿足模特乘坐需求,而腿部空間較大,便于調(diào)正到最佳坐姿。而在后排H6頭部與車頂大約有1拳左右距離,腿部大約2拳左右,可以說哈弗H6在后排乘坐空間非常舒適。

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全球鷹GX7前排乘坐空間比較舒適,模特身高175CM無論是頭部空間還是腿部空間都相當(dāng)舒適。全球鷹GX后排空間表現(xiàn)也很讓人滿意,膝部的空間接近三拳,頭部得益于車頂?shù)耐悼赵O(shè)計,空間余量比前排還要大有兩拳以上的空間。GX7的后排地板幾乎完全是平坦的,中間乘客的舒適度大大提升。

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哈弗H6的小儲物空間設(shè)計的非常人性化,并且在視覺效果上也不錯。前后排的儲物空間的位置方便駕乘者隨手放置物品,而且空間的大小也能夠滿足日常生活的需要。

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全球鷹GX7在前排的儲物空間較多,在前后門板內(nèi)側(cè)都配備了儲物空間,而中央扶手箱可分為兩層,內(nèi)部空間較大,方便放置一些較為私密的物品。

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哈弗H6的后備箱采用非常人性化的分層設(shè)計,方便物品的分置,同時分層的隔板還可以拆卸掉,用來放置較大的物品。當(dāng)然,哈弗H6的后排座椅同樣是可以6/4折疊放倒,這時,后備箱的最大容積達(dá)到了2010L。全球鷹GX7后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到580L的行李箱已經(jīng)足夠日常使用,后備廂地板平坦規(guī)整,整體空間也很大,加上后排座椅可以40/60翻折,可提升整體容積,值得一提的是后排座椅翻折后與后備箱地板平齊,實(shí)用性進(jìn)一步提升。

動力篇

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哈弗H6搭載了一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),此款發(fā)動機(jī)型號為GW4G15B,這臺小排量汽油機(jī)當(dāng)屬后起之秀,其最大功率為110kw/5600rpm,最大扭矩為210Nm/2200-4500rpm,而且經(jīng)過了調(diào)教之后,有效的降低了油耗,與之匹配一臺6速的手動變速器,此款變速器檔位設(shè)計合理,換擋行程適中,握感舒適,并且檔位清晰。

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動力方面,全球鷹GX7共有3款發(fā)動機(jī),1.8L發(fā)動機(jī)、2.0L發(fā)動機(jī)和2.4L發(fā)動機(jī)可共選擇,其中2.0升發(fā)動機(jī)最大功率為104kw/6000rpm,最大扭矩為178Nm/4000-4500rpm,其中1.8L發(fā)動機(jī)僅配備5MT變速箱,而2.0升和2.4升發(fā)動機(jī)均匹配一款6速變速箱,可保證動力源源不斷的輸出,同時,還可以達(dá)到節(jié)油的效果。

結(jié)束

哈弗H6作為長城的首款城市定位的SUV車型,無論是外觀、內(nèi)飾、動力等方面都與之前的SUV車型形成了巨大的反差,但卻傳承了長城品牌的制造工藝,并進(jìn)一步提升了H6的競爭力,同時,新款H6對于長城汽車品牌價值的提升起到了非常大的作用。而全球鷹GX7是一款真正了解國人需求的車型,擁有著寬大的內(nèi)部空間和充沛的動力,同時,在國產(chǎn)車型中做工與配置都極為豐富,畢竟在國人的消費(fèi)理念中,實(shí)惠才是最重要的。

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