2013-10-12 07:44:26 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：湯敏晨
【網(wǎng)上車市 鄭州站】如今，城市中有車一族已經(jīng)屢見不鮮，汽車日益成為人們主要的交通代步工具。相比起配置較高、價格昂貴的豪華轎車，普通消費者買車購車，主要還是看重車身整體的性價比。低價才是王道。那么，10萬元左右能買個什么樣的車？下面網(wǎng)上車市的編輯，就為您推薦幾款10萬元高性價比的好車，讓您的出行倍兒有面子。
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| 10萬元高性價比車導(dǎo)購 | ||||
| 車型(鄭州報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 榮威350 | 8.88-12.47萬元 | 8.88-12.47萬元 | 0.00 | 現(xiàn)車充足（顏色齊全） |
| 奔騰B50 | 8.98-12.58萬元 | 8.98-12.58萬元 | 0.00 | 現(xiàn)車充足（顏色齊全） |
| 比亞迪F6 | 8.52-15.96萬元 | 8.52-15.96萬元 | 0.00 | 現(xiàn)車充足（顏色齊全） |
| 帝豪EC8 | 10.58-15.98萬元 | 10.58-15.98萬元 | 0.00 | 現(xiàn)車充足（顏色齊全） |
| 制表：鄭州車市 zz.cheshi.com | ||||
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車型導(dǎo)購：榮威350
指導(dǎo)價：8.88-12.47萬元
推薦經(jīng)銷商：宜華榮威
榮威350的車身尺寸為4521mm/1788mm/1492mm，軸距2650mm。外觀設(shè)計上，350基于榮威N1概念車運動化的設(shè)計風(fēng)格打造而來，中網(wǎng)外部鍍鉻件的使用，在讓中網(wǎng)看起來更加時尚的同時，也富裕了前臉更為豐富的層次感。獵鷹眼式的前大燈在鍍鉻燈眉的襯托下讓這款定位緊湊級的A級車看起來活力十足。
榮威350的內(nèi)飾秉承了家族的科技簡潔風(fēng)格，純黑色的內(nèi)飾感覺既時尚又富有科技感，而米色內(nèi)飾搭配的仿桃木裝飾則給人一種豪華且從容的感覺。中控臺覆蓋材料則大量采用觸感不錯的軟性材質(zhì)包裹，這一點在同級別車型中，并不多見。而數(shù)字化的儀表盤也與概念車型保持了高度的相似性，充分體現(xiàn)了350數(shù)字化轎車的定位。
榮威350搭載了1.5L VTi高效能發(fā)動機，最大功率輸出為109馬力，最大扭矩為135牛米。與之搭配的是4速multi-mode自動變速器和5速手動SSG手動變速器。這樣的動力組合雖然談不上強勁，但是對于家庭的都市用車需求而言還是完全夠用的。
作為一款自主品牌，榮威350以時尚運動的外觀，科技感強烈且做工細(xì)致的內(nèi)飾，加上經(jīng)濟的動力以及實在的價格贏得了不少剛剛參加工作不久的年輕人的喜愛。所以，10萬元左右性價比的車是再合適不過了。
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車型導(dǎo)購：比亞迪F6
指導(dǎo)價：8.52-15.96萬元
推薦經(jīng)銷商：河南福森
比亞迪F6的長/寬/高為4846/1822/1465mm，2740mm的軸距，是標(biāo)準(zhǔn)的中級車水平F6外形大氣流暢而又前后呼應(yīng)，整車沉穩(wěn)踏實兼具動感時尚。F6是一款相當(dāng)大的車型，軸距達(dá)到了2740mm的水平，相應(yīng)的其內(nèi)飾空間將比同售價區(qū)間車型有著不小的優(yōu)勢。
比亞迪F6的內(nèi)飾也同樣帶給人大氣的感覺，儀表臺寬大，冷光儀表效果不錯，座椅雖是手動調(diào)節(jié)，上下、前后調(diào)節(jié)都很方便，內(nèi)部空間使乘坐舒服，尤其后排座椅的空間和舒適性不錯。比亞迪F6的動力方面搭載國產(chǎn)的三菱4G69型號發(fā)動機，最大功率達(dá)到了121kw，最大扭矩215N.m最高車。
速202km/h，百公里油耗6.9L，這對于以后維修保養(yǎng)將方便不小，而與之匹配的則是一臺四速自動變速器。作為比亞迪的首款中級車型，擁有五大黃金亮點的F6黃金版，強化了“超豪外觀、超大空間、超強動力、超省油耗、超值享受、超高品質(zhì)”六項超值理念。近期有購車需求的朋友可以考慮一下比亞迪F6。追求實惠價格的朋友，這是一款不可錯過的10萬元左右的好車。
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車型導(dǎo)購：一汽奔騰B50
指導(dǎo)價：8.98-12.58萬元
推薦經(jīng)銷商：河南圓通
奔騰B50的外形設(shè)計算不上漂亮，與其“大哥”B70的外形輪廓有些相似，只是在一些設(shè)計方面有些區(qū)別，更大的前臉造型和頭燈、尾燈造型都讓整車看上去非常時尚，車身的線條偏高，再加上較長的軸距和胖胖的車身寬度，所以B50也許不會給你更多的運動感。
奔騰B50的內(nèi)飾風(fēng)格也比較簡約，深色的內(nèi)飾軟材料占據(jù)了大部分的車內(nèi)空間，而中控面板和一些細(xì)節(jié)之處采用了一些銀色的亮條設(shè)計，中控頂部的大儲物盒設(shè)計很像老款的馬自達(dá)6，另外B50最大的優(yōu)勢就是其較高的配置。
2012款奔騰B50搭載是仍舊是老款車型的那臺1.6排量發(fā)動機，其最大輸出功率76Kw/6000rpm，最大扭矩145N•m/3800rpm。配套了MQ系列6速手自一體變速箱，這對于增加駕駛和乘坐舒適性有一定保障，更重要的是，整車的燃油經(jīng)濟性也很不錯。
奔騰B50大氣穩(wěn)重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球采用了諸多先進的技術(shù)，較高的配置和性價比，經(jīng)濟性價比高，對于挑選一款家用車的朋友來說，是網(wǎng)上車市編輯極力推薦的一款優(yōu)惠車。
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車型導(dǎo)購: 帝豪EC8
指導(dǎo)價：10.58-15.98萬元
推薦經(jīng)銷商：河南華馳
帝豪EC8的外觀設(shè)計大氣、穩(wěn)重，很容易就讓人看出它是一款偏商務(wù)的中高級車型。超大尺寸的一體式前進氣格柵采用鍍鉻包邊設(shè)計，寶石盾形車標(biāo)鑲嵌于三幅式鍍鉻裝飾條中央，仔細(xì)觀察，前格柵的五邊形造型更像是盾形車標(biāo)的放大版，這樣的設(shè)計其實在之前的EC7、EC7-RV車型上略有雛形，EC8將這種理念發(fā)揮到了極致。
與EC7相比，EC8整體內(nèi)飾給人的感覺更加成熟了。黑米色分段式搭配，穿插類鋼琴烤漆的裝飾條和飾板，讓我們對于這款新車的接受度大大增加。不過雖然用料、做工上EC8都有不錯的表現(xiàn)，但是內(nèi)飾及中控臺、儀表盤的設(shè)計沒有什么新意，感覺比較生硬，呆板。
作為新車的最大亮點，自主動力帝豪EC8所搭配的發(fā)動機編號為δ-4G24和δ-4G20，其中δ-4G24發(fā)動機排量為2.4L，最大功率為120kW/5700rpm，峰值扭矩達(dá)到225Nm/4000-4200rpm;δ-4G20發(fā)動機排量為2.0L，最大功率達(dá)到106kW/6000rpm，峰值扭矩為188Nm/4000-4200rpm，參數(shù)上有不俗表現(xiàn)。
在帝豪品牌逐漸為國人所熟悉的過程中，其產(chǎn)品銷量也在不斷攀升，自今年5月份開始，EC7系列車型每月銷量超過6000臺，這個數(shù)字對于一個剛剛開始成長的品牌實屬不易，它的成功當(dāng)然歸功于眾多2、3線城市消費者的青睞，追求實惠，喜歡帝豪的朋友可以考慮。
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